ਪਹਿਲੀ ਸਪੇਸ ਯਾਤਰੀ ਡੈਨਿਸ ਟਿਟੋ. ਹਵਾਈ ਇਤਿਹਾਸ

ਡੈਨਿਸ ਟਿਟੋ (ਕੁਈਨਜ਼, ਨਿਊਯਾਰਕ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਪੈਦਾ 8 ਅਗਸਤ, 1940) - ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਜੋ ਸਪੇਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਬਣ ਗਿਆ.

ਬਾਔਡੇਟਾ

ਟਿਟੋ ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਸ ਅਤੇ ਐਸਟਰੋਨਾਟਿਕਸ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਬੈਚਲਰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ 'ਤੇ 1962 ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਾਇੰਸ ਦਾ ਮਾਲਕ ਟਰੌਏ, NY ਵਿਚ Rensselaer ਬਹੁਤਕਨੀਕੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ' ਤੇ, 1964 ਵਿਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਲੈਬਾਰਟਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲਾੜ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਜੈਟ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ (ਨਾਸਾ), ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਯੋਜਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਮਿਸ਼ਨ, "ਮਲਾਹ-4" ਅਤੇ "ਸਮੁੰਦਰੀ 9". 1972 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਵਿੱਤ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਅਸਤੀਫ਼ਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਫਰਮ Wilshire ਐਸੋਸੀਏਟਸ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਡੈਕਸ 'Wilshire 5000 "ਬਣਾਉਣ - ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ. ਉਸ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਰਤਿਆ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਣਿਤ ਦੇ ਸੰਦ, ਵਿੱਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹੁਣ ਜ ਕਦੇ

28 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2001 - ਵਪਾਰਕ ਸਪੇਸ ਹਵਾਈ ਦੇ ਜਨਮ ਦਿਨ. ਇਸ ਦਿਨ 'ਤੇ, ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਸਪੇਸ ਸੈਲਾਨੀ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਰੂਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੁਲਾੜ 'Soyuz' ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ISS' ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ. ਚਾਲੀ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਮਾਇਰ Gagarin ਬਣ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਮਨੁੱਖੀ, ਟਿਟੋ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੇ ਪੈਸੇ, ਲਾਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਦੌਰ ਰਕਮ ਪਾ ਸੰਭਵ ਹੈ - 20 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ.

ਉਸ ਨੇ ਹਵਾਈ Yuriya Gagarina ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਡੈਨਿਸ 2000 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਵਿਚ ਉਹ 60 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਦਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਪੁਲਾੜ ਡਿਕ Slayton, ਜੋ 51 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ 1975 ਵਿਚ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟਿਟੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਹਾ. "ਇਹ ਹੁਣ ਜ ਕਦੇ ਹੈ"

ਜੂਨ 2000 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ MirCorp ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਸਪੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਮੀਰ' ਤੇ "Soyuz ਟੀ-32 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਸੇ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ, ਇਹ ਪਲਾਨ, ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰੂਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉਮਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ( "ਮੀਰ" ਮਾਰਚ 2001 'ਚ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ).

ਝਟਕਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡੈਨਿਸ ਟਿਟੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ. ਉਸ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਸਪੇਸ ਸਾਹਸ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਚੋਲੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ISS ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਵੰਬਰ 1998 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਪਹੀਏ ਵਿਚ ਰੇਤ

ਰੂਸੀ ਪਾਸੇ ਪੈਸੇ ਲੈ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਅਤੇ ਟਿਟੋ ਉਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "ਯੂਨੀਅਨ" 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹੋਰ ਭਾਈਵਾਲ, ਖਾਸ ਨਾਸਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਦੇ ਸਪੇਸ ਏਜੰਸੀ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ. ਉਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਰੂਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡੈਨਿਸ ਤੱਕ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਨਾਸਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ, ਜਦਕਿ, ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਗਾਹਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਮਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਾ ਕਰਨ. ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ ਟਿਟੋ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਕੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਕਿ ਫਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ.

19 ਮਾਰਚ, 2001 ਨੂੰ ਨਾਸਾ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ, ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਵਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਵਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਮੁਹਿੰਮ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੋਝ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ISS ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ.

ਪਹਿਲੀ ਸਪੇਸ ਯਾਤਰੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਵਾਪਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੇ ਦੌਰੇ, ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਪਸ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਲਾਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਨਾਸਾ ਟਿਟੋ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਟਾਰ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਮਹੀਨੇ

ਪਰ ਟਿਟੋ ਨੇ ਹਾਰ ਨਾ ਮੰਨੀ. ਉਸ ਨੇ ਮਾਸਕੋ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਯੂਰੀ Gagarin ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਾਰਾ ਸਿਟੀ ਵਿਖੇ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਟਿਟੋ ਸਾਲ ਦੀ ਸਭ ਖਰਚ, ਨਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਅੱਠ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਰੂਸ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਜ ਨਾ ਕਰੇਗਾ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਨਾ ਸੀ.

ਫਲਸਰੂਪ ਡੈਨਿਸ ਸਬਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਸਾ ਦੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਵੱਧ, ਉਸ ਨੇ ਪੁਲਾੜ 28 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2001 ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, 415th ਵਿਅਕਤੀ ਕਦੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਬਣਨ.

ਟਿਟੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੇ ਡਰਾਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੇਠ ਸਪੇਸ ਸੈਲਾਨੀ ਜੋ ਕਮਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਫਲਾਈਟ ਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਥ ਦਿੱਤਾ ਨਾਸਵੰਤ ਹਨ.

ਸੁਪਨਾ ਸੱਚ

ਪਹਿਲੀ ਸਪੇਸ ਯਾਤਰੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਪੁੱਜ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੋਰਡ ISS 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਛੇ ਦਿਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ 6 ਮਈ, 2001 ਵਿਚ ਉਤਰੇ.

ਉਸ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਪੇਸ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ. ਸ਼ਾਇਦ, ਕੰਪਨੀ ਵਰਜਿਨ Galactic Richarda Brensona, ਨੀਲਾ ਮੂਲ Dzheffa Bezosa, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਪੇਸਐਕਸ ਏਲੋਨ ਕਸਤੂਰੀ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਜੇ ਹਵਾਈ Dennisa ਟਿਟੋ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਨਾ ਸੀ. ਉਸ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਸਪੇਸ ਹਵਾਈ ਵਿੱਤੀ ਰੂਪ 'ਚ ਸਰੀਰਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਟਿਟੋ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਉਦਮੀ ਅਤੇ orbital ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਸਨ ਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਕਰੈਡਿਟ ਦੇ, ਪਰ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਜਨਮ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ. ਅਤੇ ਉਸ ਲਈ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਦਾ ਦੌਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਨਿੱਜੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੀ ਗੂੰਜੇਗਾ. ਟਿਟੋ ਦੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸ ਦੀ 40 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਸੀ. ਉਡਾਣ ਉਸ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਣ ਜੀਵਨ ਦੀ ਇੱਕ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ - ਸਭ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਇਨਾਮ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰੇ ਕੀ ਕਰੇਗਾ.

ਡੈਨਿਸ ਟਿਟੋ - ਸਪੇਸ ਯਾਤਰੀ

ਟਿਟੋ ਇੱਕ ਉਤਰਨ ਕੈਪਸੂਲ "Soyuz" ਯਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਦੋ ਰੂਸੀ cosmonauts ਧਰਤੀ ਨੂੰ ISS ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸਵਾਰ ਕਜ਼ਾਖ਼ steppe ਵਿੱਚ ਉਤਰੇ. ਡੈਨਿਸ, Talgat Musabayev ਅਤੇ ਮਾਇਰ Baturin 05:42 GMT 'ਤੇ ਉਤਰੇ. ਰਾਕੇਟ ਸਵਾਰ astronauts ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਝ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੈਪਸੂਲ ਅੱਗੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ "Soyuz" ਸਪੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਡੌਕ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ-ਤੇਜ਼ ਉਤਰਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਸਪੇਸ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਟਿਟੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਉਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਲੋਕ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ. ਚਾਲਕ ISS, ਖੱਬੇ ਜਦ Talgat Musabayev ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਪੁਲਾੜ Dzhim Voss ਗਲੇ ਅਤੇ ਟਿਟੋ Voss ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ. ਫਿਰ ਟਿਟੋ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ 'ਮਿਲਾਪ "ਵਿੱਚ ਸਿਰ ਪਰਨੇ ਦਾ ਗਠਨ, ਅਤੇ ਹੈਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੈਪਸੂਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਬੰਦ ਸੀ. ਕੈਪਸੂਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਉਹ ਭੋਜਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ - ਪੁਲਾੜ ISS ਤੱਕ ਇਸ ਊਰਜਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਖੁਆਈ. ਉਹ ਹਵਾਈ ਵਾਪਸ ਧਰਤੀ ', ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਈ ਭਾਰੀ spacesuits ਪਾ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡੌਕ.

ਕੈਪਸੂਲ ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ ISS ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਦਿਖਾਇਆ. ਕੈਪਸੂਲ, ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਸੋਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਯੂਨਿਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਸਾਧਨ ਡੱਬੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਗ੍ਰਹਿ ਦੁਆਰਾ ਫੈਲ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਸਭ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰਾ ਲਿਆ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ 3.3 ਟਨ ਉਤਰਨ ਕੈਪਸੂਲ ਸੀ.

ਹਾਰਡ ਉਤਰਨ

ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ 'ਯੂਨੀਅਨ ", 05:26 GMT' ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਤੋੜੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਉਤਰਨ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਸੀ. Korolev ਵਿਚ ਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ Center, ਮਾਸ੍ਕੋ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿਚ ਟਿਟੋ Musabaeva ਦੋ ਟੇਬਲੇਟ ਅਤੇ ਲੂਣ ਪਾਣੀ ਓਵਰ ਬਚ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਣ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਕੀ ਉਹ ਦਵਾਈ ਦੇਣ ਨਾ ਕੀਤਾ.

ਬਾਰੇ 20 ° C. - ਹਵਾਈ ਸੈਨਾਪਤੀ ਪਤਰਸ Klimuk ਚਾਲਕ, ਹਵਾ 3-7 ਮੀਟਰ / s ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਤਰਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੌਸਮ, ਸਥਿਤ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਆਸਤਾਨਾ, ਚੰਗਾ, ਮਾਮੂਲੀ ਬੱਦਲ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ

ਉਤਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ

ਕਜ਼ਾਖ਼ steppe ਤਿੱਕੜੀ ਵਿਚ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Arkalyk ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਮੈਡੀਕਲ Center ਵਿੱਚ ਮੁਢਲੀ ਡਾਕਟਰੀ ਚੈਕ-ਅਪ ਪਾਸ. ਉਥੇ ਚਾਲਕ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ Nursultan Nazarbayev ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਲਈ ਆਸਤਾਨਾ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਸਪੇਸ ਸੈਲਾਨੀ 'ਤੇ 12:00 GMT' ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ Musabaev Buchanan ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਏ. ਰੂਸੀ ਸਪੇਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਦੌਰਾ ਟਿਟੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨੇਟਰ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ Dzhon ਗਲੇਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੋਜ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਬਦਸਲੂਕੀ ਤੇ ਟਿਟੋ ਦੇ ਦੌਰਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਸਪੇਸ ਖੋਜ ਦੀ. ਪਰ, ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪੁਲਾੜ 'ਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵਿਚ ਟਿਟੋ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਨਾ ਸੀ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਨੁਭਵ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੌਰਾ ਦੁਰਵਰਤ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਯਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ.

ਨਾਸਾ ਦਾ ਡਰ

ਅਸਲ 'ਨਾਸਾ ਬਹੁ-ਅਰਬ ਸਪੇਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਟਿਟੋ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਿਆਸ ਹੈ ਕਿ Elite ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਗ ਮਾਹੌਲ ਉਪਰ ਉਠ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਮਚਿਆ. ਨਾਮ ਦੇ ਵਿਚ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ Dzheyms Kemeron, "ਆਸਕਰ" ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜੋ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਕੋਣ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਸਾਹਮਣੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ISS ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਾਸਾ ਦੀ ਬਰਕਤ ਉਡੀਕ ਲਈ ਕੈਮਰਨ ਦੀ ਉਸਤਤਿ ਕਰਦੇ, ਸਪੇਸ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਦਾਨ Goldin ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਟਿਟੋ ਪੱਤਰਕਾਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਆਪਣੇ ਅਲੋਕਿਕ ਹਉਮੈ ਅਤੇ ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ' ਤੇ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ insignificance ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੇ ਢੰਗ ਮਨਾਈ. ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਸਭਾ ਦੀ ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੋਕ ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਸ੍ਰੀ ਟਿਟੋ ਮਹਿਲਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਣਾਅ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚ ਲੋਕ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਯਤਨ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਹੈ?

ਇਹ ਰੋਸ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ISS ਦੀ ਮੋਟੀ Hull ਪਹੁੰਚ, 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲੀ ਸਪੇਸ ਯਾਤਰੀ, ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਨਾਸਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ 'ਯੂਨੀਅਨ "," ਅਲਫ਼ਾ "ਵਿਚ ਰਹਿ ਦੋ ਨਾਸਾ ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਮਿਲਣਸਾਰ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਲਈ ਸੱਚਾ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਦੀ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਉਡਾਣ, ਅਤੇ ਸੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਸੀ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੀ ਨਿੱਘੀ ਗਲੇ 'ਚ ਭਰਤੀ ਕਰਵਾਇਆ.

ਓਪੇਰਾ ਅਤੇ ਵੀ ਨੇੜਤਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਖਿੱਤੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਾਲ ਭਰਿਆ, ਨਾਗਰਿਕ ਖੋਜਕਾਰ ਟਿਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਨੱਕੋ ਸੰਸਾਰ ਸਿਰਫ ਹੁਝਕੇ ਛੇਤੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਨੇ ਦੋਸ਼ Goldin ਉਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਪੇਸ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਟਿਟੋ, ਜੋ ਵਾਪਸ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਲਈ $ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਮਲੇ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ.

ਮਾਮੂਲੀ ਕੰਮ ਦੇ

ਸਪੇਸ ਵੰਡੇ ਭੋਜਨ ਵਿੱਚ ਡੈਨਿਸ ਟਿਟੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਗੰਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਚਾਲਕ ਦੀ ਮਦਦ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਠੋਸ ਕੰਮ ਲਈ ਹੋਰ ਵਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.

ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 60 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਟਿਟੋ ਉਸ ਦੀ ਸਪੇਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ. ਮਾਇਰ Baturin, ਪੁਲਾੜ Talgat Musabayev ਅਤੇ ਟਿਟੋ "ਅਲਫਾ" ਇੱਕ ਨਵ ਬਚਾਅ ਕੈਪਸੂਲ ਨੂੰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਨਵ "ਮਿਲਾਪ" ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਬਾਲਣ ਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਬਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ corrode. ਓਲਡ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ 200 ਦਿਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਸੀ.

ਨਾਸਾ ਏਜੰਸੀ, 16 ਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸਾਥੀ, ਭਾਗ "ਅਲਫ਼ਾ" ਨੂੰ ਨਰਾਜ਼ ਹੋ, ਕਿਉਕਿ ਮਾਸ੍ਕੋ nonprofessional ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਵੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ

ਪਰ underfunded ਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਮਿਲਾਪ", ਪੂੰਜੀਵਾਦ, ਉੱਚ-ਫਲਾਇੰਗ ਨਾਲ ਤਜਰਬਾ, ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਰੀ ਹਵਾਈ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਦਿੱਤਾ. ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਕਦ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੋਵੀਅਤ ਢਹਿ ਬਾਅਦ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪਿੱਛਾ. ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ, ਰੂਸ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ 15 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਮੀਰ' ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਦਾ ਸ਼ੇਰ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ-ਮਿਆਦ ਦੇ ਸਪੇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਲਾਸਾਨੀ ਹੈ, ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਬਣਾਇਆ. ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਟਿਟੋ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦਾ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ.