ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ਕਾਰਾਂ

ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ VAZ 2110: ਉਦੇਸ਼, ਨਿਰਧਾਰਨ, ਸਮਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ

ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਕੇਤ ਹਨ. ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ, ਲੋਂਬਡਾ ਪ੍ਰੌਬ ਦੀ ਘੱਟ ਬਲੱਡ ਲਾਈਮ, "ਚੈਕ ਐਂਨਿਨ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਇਨਾਇੰਸੀਟਰਸ" ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਦੇ ਬਲੌਕ ਦੀਵਿਆਂ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਫਿਰ ਕੀ ਜੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਬੋਰਡ ਤੇ ਹੈ ? VAZ 2110 ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੂਚਕ - ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ.

ਮੁਲਾਕਾਤ

ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ (ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ) ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਉਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ , ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤਰਲ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ "ਸੁੱਕੀ ਤੇ" ਚਲਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਤੇਲ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰ ਬਾਰੇ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਰੈੱਡ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪੰਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਇਕ ਖਰਾਬ ਫੁਰਤੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਲੰਬਿੰਗ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਕਾਫੀ ਮਾਤਰਾ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਰੇ ਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ? VAZ 2110, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰੰਭਿਕਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਾਈਡ ਟਿਊਬ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਫਲੋਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕ ਹੈ. ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਡ ਸਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਚੁੰਬਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੰਪਰਕ). ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇਕ ਲਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਲੂਬਰੀਸੀਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸੂਚਕ ਲਾਇਟਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੁਝ ਮੋਟਰਸਾਈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤਰਲ ਸਮੱਗਰੀ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਸਤੂ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਹੈ ਤਾਂ ਵਹਾ 2110 ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਉਲਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕ ਲਾਲ ਸੰਕੇਤਕ ਦਿਸਦਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕੀ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ, ਸੈਂਸਰ ਕੋਲ "ਝੂਠ ਬੋਲਣ" ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਉਦੇਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ? VAZ 2110 ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਾਦ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਰਜ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਰਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਵੇਦਕ ਤੋਂ "ਪੁੰਜ" ਤੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਨਾਪਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਜੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਦੇ-ਕਦੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਵੇਦਲੀ ਖ਼ੁਦ ਇੱਕ ਤਰਲ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਛਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਪਰਾਪਤ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੱਧਰ ਤੇ ਲਿਊਬਰਿਕਟਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ. ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ - ਜੇ VAZ 2110 'ਤੇ ਕੋਈ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ-ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ , ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਕੇਐਸਐਮ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਜੰਮਣਾ ਅਟੱਲ ਹੈ.

ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਰਿਪੇਅਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡੂੰਘੇ ਗਲਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਸਰਵਿਸ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾਪੂਰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. VAZ 2110 ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਪੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਜਤਨ ਮਿਲੇਗਾ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਇਹ ਭਾਗ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਇਕੋ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ. VAZ 2110 - ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਛੋਟਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ 60-100 rubles. Well, ਇਸ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਬਦਲਣ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ.

"ਦਸਵਾਂ" ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਕਿੱਥੇ ਹੈ

"ਲਾਈਡਾ" ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇਸਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਸੈਂਸਰ ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਠ ਵਾਲਵ ਦੇ "ਦਸ" ਡੀ.ਡੀ.ਐਮ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ. ਸੋਲ਼ਾਂ-ਵਾਲਵ ਉੱਤੇ, ਇਹ ਕੈਮਸ਼ੱਪਟ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਥਾਂ ਬਦਲਣਾ

ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3 ਪੜਾਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਵਾਇਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
  2. 21 ਮੈਲੀਮੀਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨੂੰ ਫਾਸਨਰਾਂ ਤੋਂ ਛੱਡਣ ਲਈ.
  3. O- ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ

ਰਿਵਰਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਮੋਟਰਿਸਟਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਉਹ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੇ ਉਪਕਰਣ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਧੂੜ-ਮੋਹਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.