ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਮਾਲਕ ਹੈ, ਕੀ ਹੈ ਸਮੀਖਿਆ Geely ਐਮ.ਕੇ. ਕਰਾਸ? ਵਾਹਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਵਧਦੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ ਦਾ ਬਜਟ crossovers. ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੀਨੀ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਨਵ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ - ਇਕ ਅਜਿਹੇ ਉਦਾਹਰਨ ਅਸਾਧਾਰਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈਚਬੈਕ Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ 2013 ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ 'ਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ. ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਪੁੱਛਣ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਸੀ "ਠੀਕ ਹੈ, ਕੀ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ," ਇੱਕ ਕਾਰ Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ (ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ), ਵੀ ਸਭ subcompact ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਉਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸਕਰੈਚ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੀ, ਚੀਨੀ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਨਹੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੇਡਾਨ "Geely ਐਮ.ਕੇ." ਦੂਜੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਵੇ ਹੈਚਬੈਕ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ) ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਸਲੇਟੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਟਰੀਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੇਡ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ 17.5 ਸੈ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਰ, ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਵੀ "ਨਿਸਾਨ Qashqai" ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ "ਚੀਨੀ" ਦੇ ਟੁਕਡ਼ੇ ਦੇਖ ਜਾਵੇਗਾ ਸੀ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ ਕਿ "Geely ਐਮ.ਕੇ. ਕਰਾਸ" - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ SUV, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ "ਉਤਪਾਦ" ਸਿਰਫ ਚੀਨੀ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ 2012 - ਬਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਨਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕੇ ਨਿਰਣਾ ਸਮੀਖਿਆ. ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਫੋਟੋ 'ਤੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੈਲੂਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਗੱਡੀ ਹੈ.

ਨਾ ਕਰਨਾ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਛਾਪ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਚੀਨੀ ਲੋਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਬਖਸ਼ਿਆ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਬਚਾਇਆ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਉਸੇ ਸੇਡਾਨ "Geely ਐਮ.ਕੇ." ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਦੇ ਦੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਅੱਖ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਹੈ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਾਹਰ ਲਾਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਲਾਲ ਸਭ ਕੁਝ - ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ, ਸੀਟ ਕਵਰ, ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜੋ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ. ਸੱਚ ਨੂੰ, ਵੀ ਦੱਸਣ ਲਈ ਗੇਅਰ Knob ਲਾਲ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਕੱਟ. ਬਿੱਟ ਬਦਲ ਚੱਕਰ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ ਅਤੇ 3-ਬੋਲਣ ਦੇ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸਭ ਖੇਡ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ "Geely ਐਮ.ਕੇ." ਅੰਤ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਤੱਖ ਅੰਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਵੇਰਵੇ. ਵੀ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ torpedo ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ (ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ!).

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇ ਸੰਭਾਲੀ ਹੈ, ਜੇ, ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਹੈ? ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ - ਸੰਸਾਰ ਐਮ.ਕੇ. ਕਰਾਸ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਉਹ polutoralitrovye ਇਨਲਾਈਨ ਇੰਜਣ 94 ਹਾਰਸ 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਇਹ ਦੋਨੋ ਦਾ ਅਧਾਰ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ - ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ. Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ ਸਾਰੇ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ 5 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ gearbox ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਬਜਟ ਨੂੰ ਕਲਾਸ - ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਨਾ ਹੌਸਲਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਗੁਣ - ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ 17 ਸਕਿੰਟ ਲਈ "ਸੌ" ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਛਾਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਹਿ ਸਕਦੇ, ਜੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਇੱਕ ਖੇਡ ਹੈ, ਅਤੇ 94 'ਘੋੜੇ "ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਮੋਟਰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ!

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚੱਕਰ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੋਈ 6.5 ਵੱਧ ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ, dispersal ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ maneuvering ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ ਇੱਕ ਭੀੜ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਮ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਭਾਅ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ

ਉਹ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਾਇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਸਸਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਪੱਸਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁੱਲ, ਜੋ ਕਿ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ( "ਦਿਲਾਸਾ" ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ) ਹੈ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਸਾਮਾਨ ਦੇ, "Laksheri" 370 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਰੂਸ' ਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ - ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੋ airbags, ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ, ਚਮੜੇ upholstery, ਸਨਰੂਫ, ਬਿਜਲੀ, ਤੱਤੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ, ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ, ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 8000 ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 280 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ) ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਸਭ ਕਾਰ ਰੂਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ - "Lada Granta" (8 ਹਜ਼ਾਰ). ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨੀ ਕਾਰ 'Geely ਐਮ.ਕੇ. ਕਰਾਸ "ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੁਕਾਬਲੇ VAZs ਬਜਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵੀ, ਜੇ ਨਾ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, Geely ਐਮ.ਕੇ.-ਕਰਾਸ ਪਰਿਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਰੁਜ਼ਾਨਾ ਕਮਿਊਟ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਕਾਰ ਹੈ.