ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਰੁਝਾਨ

ਰੂਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਿਮੋਟ ਖੇਤਰ, ਮਹਾਨ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੂਮਿਕਾ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਨੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਦੇਸ਼ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸੰਕਟ, ਅਰਥਾਤ, ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੰਕਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਨੂੰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਤੀਬਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਪੈ, ਉਦਾਹਰਨ «WizzAir» ਅਤੇ ਹੋਰ. ਰਿਮੋਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ "ਮਹਾਦੀਪ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਕਢਵਾਉਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ, "KD Avia", "Avianova" ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗਠਨ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਏਅਰਲਾਈਨ "Kuban" ਵਿੱਚ ਇਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਹੈ. " ਪਰ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਆਧਾਰ ਹੈ.

ਨਿਰਪੱਖ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰੀ ਕੰਪਨੀ ਹਵਾਈ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਲਈ ਬਾਲਣ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੇਜਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇਸ ਸੰਕਟ ਬਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮੌਕੇ ਹਨ.

ਨੂੰ ਅੰਤਰਮੁੱਖੀ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਗੈਰ-ਵੱਖ ਤੱਕ ਲਈ ਭਾਅ understate ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੀਵਾਲੀਆ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰੀ ਕੰਪਨੀ ਧੱਕਣ.

ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ. ਵੀ ਨਵ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਪਣਾਇਆ, ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜ ਨਵ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ, ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ hamper. ਵੱਧ 55 ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਰੱਖਣੇ ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 8 ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਾਜ਼ਗਾਰ ਨਾ ਹੈ.

ਅੰਤਰ-ਖੇਤਰੀ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸੰਭਵ ਬੰਦ ਕੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ 'ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਬੰਧ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਤੰਗ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ 25 ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ, ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਰੂਟ ਮਾਸ੍ਕੋ ਲੰਘਦਾ ਵਿਚਕਾਰ ਤੱਕ ਲਈ ਹੀ ਸਥਿਰ ਹਨ.

2025, ਜਦ ਤੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਗੋਦ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵੀ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਨਾ ਵਰਤਿਆ ਹੈ. ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਚ ਰੂਸ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਸਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਪਵੇਗਾ. ਰੂਸੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਹੁਣ, ਔਸਤ ਉਮਰ 17 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਅਦਾਲਤ 'ਤੇ ਹੈ - 30 ਸਾਲ. ਸਰਕਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹ ਰੱਖਿਆ. ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Aeroflot ਦਰ ਦੇ ਭਾਅ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਰੂਸੀ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਵੱਧ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. ਰਿਮੋਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰ-ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਤੇ ਤੱਕ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਲਾਗੂ, ਆਬਾਦੀ ਲਈ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ. ਬਸ ਸਾਈਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਆਰਾਮ ਤੇ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਉੱਥੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਹਰ ਰੁਝਾਨ ਹੈ.