ਸੜਕ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ. ਰੂਸ ਵਿਚ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਹਾਈਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹਨ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਰੂਸ ਦੇ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਵੀ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਵੀ ਨਜਰਅੰਦਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੀ ਸੜਕ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਰਨਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੂਸੀ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਸਿਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੜਕ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਦਾ ਕੀ ਆਧਾਰ ਸੜਕ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਪਦੰਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਮਤਲਬ;
• ਪਰਤ ਦੀ ਕਿਸਮ;
• ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ;
• ਕਲਾਸ;
• ਵਰਗ ਦੁਆਰਾ.

ਹੇਠ, ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ 'ਤੇ ਵੇਖਣ.

ਸੜਕ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮਤਲਬ

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2007 ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਬੁਲਾਇਆ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੜਕ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਰੂਸ, ਖੇਤਰੀ, ਅੰਤਰ-ਨਗਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ. ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਗੱਲ ਕਰੋਗੇ.

ਰੂਸੀ ਸੰਘੀ ਸੜਕ - ਹਾਈਵੇਜ਼ ਕੌਮੀ ਮਹੱਤਵ ਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਫੈਡਰਲ ਬਜਟ ਵਿੱਤੀ ਰਹੇ ਹਨ.

ਖੇਤਰੀ ਸੜਕ - ਸੜਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਅਧੀਨ. ਉਹ ਸਥਾਨਕ, ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਡਿਗਰੀ ਉਚਿਤ ਬਜਟ ਫੰਡ ਹਨ. ਖੇਤਰੀ ਟਰੇਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ interchanges ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਰੂਸੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਗੇਤਰ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਸਾਰੇ - ਅਗੇਤਰ ਕੇ

ਅੰਤਰ-ਨਗਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਝੌਤੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਪਰ ਖੇਤਰੀ ਸੜਕ ਵੱਧ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਸੰਘੀ ਹਾਈਵੇ ਰੂਸ. ਸਾਰੇ intermunicipal ਮਾਰਗ ਅਗੇਤਰ ਐੱਚ ਦੀ ਪਛਾਣ

ਸਭ ਹੋਰ ਸੜਕ ਸਥਾਨਕ ਮਹੱਤਤਾ ਹਾਈਵੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ, ਉਹ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਦੇ ਬਜਟ ਲਈ ਪੈਸਾ.

ਪਰਤ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹਾਰਡ ਕੋਰਟ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ: ਸਾਰੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਕਈ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਅਤੇਰੇਤ ਪੱਧਰਾ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਪੱਧਰਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ, ਠੋਸ ਟਾਇਲ ਆਦਿ ... ਮੈਲ ਸੜਕ ਨਕਲੀ ਮੈਦਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਦੇ ਰੂਸੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਪੈੱਕਟਰ ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਨਗਰ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸੜਕ ਰਨ ਨਾ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੜਕ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਨੇਹੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੇ ਮਾਲਕੀ, ਕੌਮੀ, ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸੜਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਮਾਮਲੇ ਥੋੜਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਾਰ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਸੜਕ ਰੂਸ ਦੇ ਸੰਘੀ ਤਰਜ਼', ਰਾਜ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੀ ਕਲਾਸ

ਵੀ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਲਾਸ ਸੜਕ ਹੈ. ਹਾਈਵੇ, ਉੱਚ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੈਕ: ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ.

ਸਧਾਰਨ ਹੈ motorways ਹਾਈਵੇਜ਼ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਿਸਮ ਦੀ adjacently ਉਸੇ ਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇ' ਤੇ ਕਾਰ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵੱਧ ਉਪਰ ਦੋ ਘੱਟ ਗਤੀ ਮੋਡ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, motorways ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਾਈਕਲ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਗੁਣ motorways ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ - 3.75 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਚਾਰ ਜ ਹੋਰ ਲੇਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਇੱਕੋ ਹੀ ਸੜਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਰੂਸੀ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ, ਪਰ ਖੇਤਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹਾਜ਼ਰ.

ਵਰਗ ਦੁਆਰਾ ਰੋਡ ਟੁੱਟਣਾ

ਰੋਡ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਰਗ ਕਲਾਸ ਰਨ ਦੇ ਕੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਈ.ਬੀ., ਪਰ ਆਮ ਰਸਤਾ ਇਕ ਵਾਰ ਪੰਜ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ - - ਸਾਰੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ IA ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਹਾਈਵੇਅ ਹਨ IC, II, III, IV ਅਤੇ ਪਿੰਡ IC ਵੱਖ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੈਕ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਵਰਗ ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਲਈ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ motorways ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸੜਕ ਲਈ ਮਾਰਕ. ਹੋਰ ਸੜਕ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੇਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਫ਼ਰਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ embodiments ਦੇ ਉਲਟ, ਟਰੈਕ ਵਰਗ IV ਅਤੇ ਵੀ ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਸੜਕ IA ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਮੋਟਰਵੇਅ ਭਾਵ, ਰੂਸ ਦੇ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸੂਚੀ 'ਤੇ.

ਫੈਡਰਲ ਮਾਰਗ

ਹੁਣ ਕੀ ਟਰੈਕ ਰੂਸ ਵਿਚ ਸੰਘੀ ਆਟੋ ਸੜਕ ਦੀ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਹਨ,' ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਰੇ ਹਾਈਵੇਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰੀ ਹਸਤੀਆ capitals ਮਾਸ੍ਕੋ ਨਾਲ ਜੁੜਨ, ਜ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੱਧ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਸੀ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ 'ਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕਦਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਰਸਤੇ, ਜੇ ਹਾਈਵੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸੜਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਵੱਡੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਜ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਘੀ ਮੁੱਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਣ ਲਈ ਦੁਆਰ ਮੁਹੱਈਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਫੈਡਰਲ ਸੜਕ ਰੂਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਖਾਸ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਸੰਘੀ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਰੂਸ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਵੱਖਰਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਤੇ.

ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਰਸਤੇ ਰੂਸੀ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਲਾਵਾ, ਜਿਹੜੇ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਸ਼ਹਿਦ ਦੇ ਮੱਧ ਖੇਤਰ 'ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ capitals ਖੇਤਰ ਕਦਰ ਵਰਤਿਆ ਅਗੇਤਰ ਐਮ ਮਾਸ੍ਕੋ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸੜਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਆਰ ਅਗੇਤਰ ਪਹੁੰਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਅਤੇ ਹਨ ਏ ਅਗੇਤਰ

ਅਗੇਤਰ ਐਮ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਡਰਲ ਸੜਕ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਹੁਣ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਸੰਘੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਲੈ ਦਿਉ. ਆਮ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਫੈਡਰਲ ਸੜਕ, ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਕਦਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ ਮਾਸ੍ਕੋ ਨਾਲ ਜੁੜਨ:

• M1 - ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ.
• M2 - Yalta ਵਿੱਚ.
• M3 - ਕਿਯੇਵ ਵਿੱਚ.
• M4 - Novorossiysk.
• M5 - ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ.
• M7 - ਯੂਫਾ.
• M8 - ਆਰਖੰਗੇਲਸ੍ਕ ਤੱਕ.
• M9 - ਰਿਗਾ ਵਿੱਚ.
• M10 - St. ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ.
• M11 ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ - ਮਾਸ੍ਕੋ (ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ).

ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਫੈਡਰਲ ਵਾਹਨ ਸੜਕ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਪਰਜਾ ਦੇ ਮੱਧ ਕਸਬੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸੂਚੀ, 34 ਟਰੈਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਦਾ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• P23 ਬੇਲਾਰੂਸ - St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ.
• P56 ਪ੍ਸ੍ਕੋਵ - ਨਾਵਗਰਾਡ.
• P92 ਈਗਲ - Kaluga.
• R119 Tambov - Eagle.
• P120 ਬੇਲਾਰੂਸ - Oryol.
• R132 Ryazan - Kaluga.
• P208, R209 Penza - Tambov.
• P216 ਸ੍ਟੈਵ੍ਰ੍ਪੋਲ - ਆਸ੍ਟ੍ਰਕਨ.
• R217- "ਕਾਕੇਸ਼ਸ".
• R239 ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ - ਕੇਜ਼ਨ.
• R298 - ਕ੍ਰ੍ਸ੍ਕ ਤੱਕ ਰਸਤਾ P22.
• P351 ਟਿਯੂਮੇਨ - ਯੇਕਿਤਰਨਬਰਗ.
• P402 ਓਮ੍ਸ੍ਕ - ਟਿਯੂਮੇਨ.
• P404 ਖੱਾਨਤਯ-ਮਾਨਸਿਯਸ੍ਕ - ਟਿਯੂਮੇਨ.
• P600 ਇਵਨੋਓ - Kostroma.

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਫੈਡਰਲ ਸੜਕ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ, 75 ਦੇ ਨਾਮ ਹੈ. ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

• Shelkovskoye A103 ਰਾਜਮਾਰਗ.
• Ilinskoe A109 ਰਾਜਮਾਰਗ.
• A113 ਰਿੰਗ ਰੋਡ.
• A164- "Transkei".
• A181- "Scandinavia".
• A375- "ਪੂਰਬ".

ਯੂਰਪੀ ਸੜਕ

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਫੈਡਰਲ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹਨ. ਇਹ ਹੇਠ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• E18 ਹੈ Finland - Saint-ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ.
• E20 ਐਸਟੋਨੀਆ - St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ.
• E22 ਲਾਤਵੀਆ - Ishim.
• E28 ਸਵੀਡਨ - ਟੈਲਿਨ - ਲਿਥੂਆਨੀਆ.
• E30 ਬੇਲਾਰੂਸ - ਓਮ੍ਸ੍ਕ.
• E38 ਯੂਕਰੇਨ - ਵਾਰਨ੍ਜ਼ - ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ.
• E40 ਯੂਕਰੇਨ - ਵੋਲ੍ਗਗ੍ਰੈਡ - ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ.
• E50 ਯੂਕਰੇਨ - ਕੇਮੇਰੋਓ.
• E58 ਯੂਕਰੇਨ - ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡਾਨ.
• E77 ਹੰਗਰੀ - ਪ੍ਸ੍ਕੋਵ.
• E95 Saint-ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ - ਬੇਲਾਰੂਸ.
• E97 ਯੂਕਰੇਨ - ਜਾਰਜੀਆ.
• E101 ਯੂਕਰੇਨ - ਮਾਸਕੋ.
• E105 ਨਾਰਵੇ - Yalta.
• E115 Novorossiysk - Yaroslavl.
• E117 ਜਾਰਜੀਆ - Mineralnye Vody ਤੱਕ.
• E119 ਮਾਸ੍ਕੋ - ਆਜ਼ੇਰਬਾਈਜ਼ਾਨ.
• E121 ਸਮਰਾ - ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ.
• E123 ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ - ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ.
• E125 Ishim - ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ.
• E127 ਓਮ੍ਸ੍ਕ - ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ.

ਇਹ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਰੂਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ.

ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਸਤੇ

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਸ਼ੀਅਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕ. ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਗੇਤਰ ਇੱਕ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕੋ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਅਗੇਤਰ ਐਮ, ਪੀ ਅਤੇ ਏ, ਕੀ ਮੁੱਲ ਰਸਤਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬੁਸਾਨ (ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ) - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੱਕ ਰਸਤਾ R258 "Baikal" ਚਿਤਾ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਸੜਕ AN6 ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਰ੍ਕ੍ਟ੍ਸ੍ਕ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ. ਇਸੇ M10 ਹਾਈਵੇ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ - ਮਾਸ੍ਕੋ (ਸੜਕ ਦੇ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਮ - "ਰੂਸ") - ਇਰਾਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਰਸਤਾ E105 ਕਿੜਕੇਣੇਸ (ਨਾਰਵੇ) ਦੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ - Yalta ਏਸ਼ੀਆਈ ਹਾਈਵੇ AH8 ਰੂਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਇਮਾਰਤ ਸੜਕ

M11 ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ - - ਮਾਸਕੋ ਸੜਕ ਰੂਸ ਦੇ ਸੰਘੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਵਿਚ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਪਲ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹਾਈਵੇ M10 "ਰੂਸ", ਜੋ ਲਗਭਗ ਪੈਰਲਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਦੋ ਰੂਸੀ capitals ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. 2014 ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਵੇ ਪੂਰੀ 2018 ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦੇ ਆਉਣ ਨੂੰ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ, ਜੋ, ਜੇ ਲਾਗੂ, ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹਨ. ਪਰ ਪਲ 'ਤੇ ਉਹ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਪੜਾਅ' ਤੇ ਸਿਰਫ ਹਨ.

ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਪਰਤ ਰਹੇ ਹਨ. ਟਰੈਕ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਗਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਹਾਲਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਰੂਸ ਦੇ ਕੀ ਹਿੱਸਾ ਸਥਿਤ ਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹਨ, ਪਰ ਰਨ ਦੀ ਕਾਫੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਿਸ ਦੇ ਘਾਤਕ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਫੈਬਰਿਕ ਉਥੇ ਹਨ.

ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਰਾਜ ਕੰਪਨੀ 'ਰੋਡ ਸਰਵਿਸ' ਦੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫੈਡਰਲ ਰੋਡ ਏਜੰਸੀ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ 2004 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 2012 ਤੱਕ ਮੌਜੂਦ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਮਨ Viktorovich Staroviyt ਦਾ ਸਿਰ ਹੈ. "Rosavtodor" ਫੈਡਰਲ ਸੜਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ, ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਫੈਸਲੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਸੜਕ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, 2009 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਸੰਗਠਨ "ਰੂਸੀ ਸੜਕ 'ਹੈ, ਦੇ ਸਿਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਸ ਪਿੰਡ Kelbah ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ M1, ਐਮ 3 ਅਤੇ M4.

ਫੈਡਰਲ ਸੜਕ ਭਾਵ

ਇਹ ਅਹਿਮੀਅਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਦੇ ਰੂਸੀ ਸੰਘੀ ਸੜਕ ਹਨ overestimate ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਕਦਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਰੂਪ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਬਾਹੀ, ਟਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਹੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਹੋਰ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.