ਕਿਸ ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਹੈ?

ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਇੰਜਣ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਊਰਜਾ ਦੇ ਭਾਗ ਟੋਅਰਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਧ ਨੂੰ ਚਲਾ. ਮੋਟਰ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਖਾਸ coolant. ਇਹ antifreeze ਜ antifreeze ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਨਾਲ ਵਧਣਾ, ਸੇਕਣ ਹੈ. ਫੀਡ antifreeze ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਠੰਢਾ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵੰਡੀ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨੌਕਰੀ ਨਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਫਾਈ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੋ. ਇਸ ਦਾ ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਹੈ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਿਸਮ

ਉੱਥੇ ਧੋਣ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਬਾਹਰੀ;
• ਅੰਦਰੂਨੀ.

ਮਾਹਰ "ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ." ਧੋਣ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਸਿਰਫ ਤਰੀਕਾ heatsink ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਗਰਮੀ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਧੂੜ ਝਟਕਾ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਵੀ ਉਸ ਦੇ ਸੈੱਲ ਵਿਚ ਕੀੜੇ, ਪੋਪਲਰ fluff ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਕਾਈ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਬੁਰਾ ਗਰਮੀ dissipation ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਵਾਰ ਵੱਧ ਤਰਲ ਇਸ ਦੇ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹਾਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ distilled ਪਾਣੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਕੰਧ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੂੜ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਸਾਨੂੰ ਸਫਾਈ ਅੰਦਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੇਖੋ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ: ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਅਕਸਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਵਿਅਰਥ ਵਿੱਚ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ" ਅਜਿਹੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਫਾਈ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਤਰਲ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਰੰਗ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ" ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਬਗੈਰ ਵਿਘਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਜੇ antifreeze ਭੂਰੀ tint ਹੈ, ਕੁਝ ਬੁਰੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਖੋਰ ਟਾਕਰੇ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ (additives ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ - ਗਰਮੀ ਸਿੰਕ.

ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ heatsink ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਫਾਈ

ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਗੰਦੇ antifreeze ਮਿਲਾ. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਧੋਣ ਤੱਤ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇ ਇੰਜਣ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਟਾਇਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਰਲ ਇੱਕ ਆਮ distilled ਪਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਧਿਆਨ ਦਿਓ! ਟੂਟੀ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧੋਣ ਲਈ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਕੇਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲ ਗੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ, ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਖਰੀਦਣ. ਇਹ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ distilled ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂੜ ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਵਾਈ ਧੋਤੀ ਹੈ ਸਭ ਨੂੰ ਮੈਲ ਅੰਦਰ ਇਕੱਠੇ.

ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ! ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਗ਼ਲਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹੀ ਵਿਧੀ ਕਈ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ਾਬ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ, ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਵਿਧੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਵਹਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਸ਼ੁੱਧ distilled ਪਾਣੀ. ਉਸ ਨੇ ਅੰਤ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ਾਬ ਪਦਾਰਥ ਦੇ remnants ਦੂਰ ਧੋ. ਇੱਕ ਨਵ ਵੱਡੇ antifreeze ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨਲ ਪੜਾਅ 'ਤੇ.

ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਸਫਾਈ

ਹਰ ਸਾਲ, ਗੱਡੀ ਪੋਪਲਰ fluff ਵਰਗੇ ਇੱਕ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸੈੱਲ ਜੜੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤਰਲ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਠੰਢਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਅੰਤਰਾਲ ਮੋਡ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇ ਕੀੜੇ ਸੈੱਲ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਜਿਹੜੇ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆ. ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜੇ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਖੋਦਣ ਨੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਉੱਥੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਜੋ ਵੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿਚ ਗੰਦਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-ਧੋਣ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਦਿਓ! ਟੁਕਡ਼ਾ ਰੇਡੀਏਟਰ (ਦੋਨੋ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ) ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮੋਟਾਈ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹਨ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਮਿੰਨੀ-ਧੋਣ ਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.

ਮਾਹਰ ਹਮਲਾਵਰ ਭਾਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੇ ਦੋਨੋ ਮਿੰਨੀ-ਧੋਣ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਧੋਵੋ ਗਰਮੀ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸਾਇਣਕ additives ਬਿਨਾ.

ਬਾਹਰਲੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਫਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਬਦਲ ਢੰਗ ਹੈ

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਗਰਮੀ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਸਫ਼ਾਈ ਵਰਤਿਆ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਭੂਮਿਕਾ ਕਲੀਨਰ ਕੇ ਖੇਡਿਆ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਢੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਹਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨਾ ਹੈ. ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਤੱਕ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਕੀੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਦੱਸ ਤੇ ਡਿੱਗ ਬਾਹਰ ਵਗਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

antifreeze ਵਿਚ additives ਬਾਰੇ

ਬੇਈਮਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਰਡ "ਅੰਤਰਿਮ ਸਰਕਾਰ" ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਚਾਹੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜਿਸ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਕਾਨਾ ... ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, antifreeze ਵਿਚ additives ਦੇ shelves 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਨਾ ਖ਼ਰੀਦ? ਕੋਈ ਵੀ ਆਮ coolant ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ lubricants ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ-ਖੋਰ additives ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, - ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ coolant ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਲੱਸ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਨੂੰ ਸਵੈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੋਕਥਾਮ ਮਾਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਵੇਗਾ - ਗਰਮੀ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਅਤੇਟਾੱਇਲਟ.