ਕਾਰ 'ਫੇਰਾਰੀ F40 ": ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਸ਼ਬਦ "ਦੀ ਗਤੀ" ਅਤੇ "ਦੌੜ" ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 'ਫੇਰਾਰੀ "ਦਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਲੇਖ ਨੂੰ ਇਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ 'ਸਥਿਰ ", Enzo ਦੇ fortieth ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਕੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ Supercar, ਵਾਦਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਨਾਮ - "ਫੇਰਾਰੀ F40".

ਕੰਪਨੀ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਹ 1908 ਵਿਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਦ ਕਿ ਦਸ ਸਾਲ Enzo ਫੇਰਾਰੀ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ 'ਤੇ ਦੌੜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਦੇ ਪਤੀ, ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਹੁਣ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੱਚਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਾ ਸੀ. ਪਰ, ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਦੇ ਬੋਧ ਦੇਰੀ ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਕਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨ ਲਈ. 1918 ਵਿੱਚ, ਕਿਸਮਤ ਮੁਸਕਰਾਈ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪਾਇਲਟ ਹੈ, ਪਰ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ middling - ਕਈ ਅਨਚਾਹੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਵਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Enzo ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ Enzo "Scuderia ਫੇਰਾਰੀ" ਦੇ ਨਤੀਜੇ 1929 ਵਿੱਚ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ. ਪਰ, Enzo ਆਪਣੇ ਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 1947 ਵਿਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਤੀ ਦੇ fortieth ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਾਡਲ "ਫੇਰਾਰੀ F40", ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸੰਖੇਪ

ਇਹ ਮਾਡਲ 1987 ਤੱਕ 1992 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1987 ਤੱਕ 1989 ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕ ਲਈ ਦੂਜੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਲੜੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਬੈਰੀਅਰ ਤੋੜ. Enzo ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰੀਅਰ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਮਾਨਤਾ ਦੌੜ ਕਾਰ ਦੀ. ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ 1987 ਵਿੱਚ ਵਾਦਕ ਲਗਭਗ 90 ਸਾਲ ਦੀ ਸੀ! ਫਾਸਟ ਅਤੇ ਉੱਚੀ "ਫੇਰਾਰੀ F40" 400 ਵੱਧ ਹੈ, ਨਾ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਰਿਹਾਈ ਲਈ ਤਹਿ. ਪਰ, ਦੀ ਮੰਗ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਕਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ 1315 ਦੇ ਅੱਗੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ 400 ਹਜ਼ਾਰ. ਡਾਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਅੱਸੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੀ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖਿਡੌਣਾ ਲਈ ਚਾਰਜ. ਨਾ ਇਸ ਤੱਥ ਗੁਣ ਸਪੇਸ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਇਕੱਠੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ "ਫੇਰਾਰੀ F40" ਲਈ ਅਗਿਆਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ ਕੇ ਕਤਾਰਬੱਧ, 1.6 ਮਿਲੀਅਨ $ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਪੱਟੀ ਨੇ ਅੱਜ ਦੇ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਮੁੱਢਲੀ ਸੰਰਚਨਾ superpenalty ਦੋ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 478 "ਘੋੜੇ 'ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਵਾਰ' ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਗਏ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਪਾਗਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਘਟਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਕਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੱਖਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. 3.8 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ 324 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਵੱਧ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.

Exterior ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਨੀ, ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਅਸੂਲ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਸਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਯਤਨ ਦੇ ਸਾਰੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Supercar, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੌਤ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੋਨੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਦੀਵੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਾਮ ਫੇਰਾਰੀ ਹੈ ਆਸ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਉਹ ਦਰਅਸਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ 1118 ਕਿਲੋ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਦੇਣ. ਸੰਘਣਾ ਮੁਅੱਤਲ ਲੱਗਭਗ ਬੁਝ ਸੜਕ ਬੇਨਿਯਮੀ, ਛੋਟੀ ਪਥਰ ਇਸ ਕਮਾਲ ਦੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕ੍ਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਨੂੰ ਫਿਰ, ਇੱਥੇ ਕੇਵਲ ਦੌੜ ਕਾਰ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਹੈ. ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਸਟੀਰਿੰਗ! ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਕੈਬਿਨ, ਕੀ ਸੀਟ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਤਫਾਕਨ, ਖਾਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿੱਚ ਡੁਲ੍ਹ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਕਈ ਅਸਲ 'ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ, ਰਾਹ, plexiglass ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਹਨ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਓਪਨ ਵਿੰਡੋ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਸੈਲੂਨ ਵਗਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸੋ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਨਹੀ ਦੇਵੇਗਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬੂਟਾ, ਲਗਭਗ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਤੱਕ ਵਜਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮੀ ਤੱਕ ਨੂੰ ਭੁਲਾਉਣ ਲਈ ਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ,. ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ੋਰ ਜ ਕੰਬਣੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਸਭ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼!

ਅਜਿਹੇ ਫੇਰਾਰੀ F40 ਦੇ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲ ਹੈ, racers ਅਤੇ ਵਸੂਲਣ ਜਿਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਘਾ ਤੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਹੱਦਬੰਦੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ. ਉਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ, ਆਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਟਾਈ' ਤੇ ਕੀਤੀ - ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਲੜੀ ਲੰਬੇ ਬਾਅਦ ਢਹਿ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਇਕ collectible ਮਾਡਲ ਪਰੇਰਨਾ ਦੇ ਮਾਲਕ-ਕਰੋੜਪਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ "ਫੇਰਾਰੀ F40" ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਮਾਰਾਡੋਨਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਮਾਣ ਹੈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਕਲੱਬ 'Napoli ", ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਫੁੱਟਬਾਲ ਫਿਰ ਖੇਡਿਆ ਬਦਨਾਮ ਜਾਦੂਗਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੂੰ ਇਸ ਚਮਤਕਾਰ ਮਿਲੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਹਾਲ ਹੀ ਇਸ ਮੌਕੇ ਦੀ 670 ਹਜ਼ਾਰ. ਡਾਲਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਕਮ ਲਈ ਆਨਲਾਈਨ ਨਿਲਾਮੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਭੱਦਾ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਸੂਲਣ ਸੁੱਤੇ ਨਹੀ ਹਨ.

ਕੀ ਇਕ ਅਜੀਬ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਨੇ 364 km / h ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ "ਫੇਰਾਰੀ F40" ਦੇਖਿਆ! ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਇਸ ਚਮਤਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ.

ਅਜਿਹੇ ਕਹਾਣੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਲਈ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੇਸਿੰਗ ਟੀਮ ਦੇ ਚਾਲੀ ਸਾਲ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਤੱਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾ ਦੀ ਰਚਨਾ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸੁੰਦਰਤਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ fanatevshego ਵਿੱਚ.

ਸਿੱਟਾ

ਸਾਨੂੰ ਲੇਖ inimitable Supercar ਫੇਰਾਰੀ F40 ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਸਾਰ. ਫੀਚਰ, ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮਹਾਨ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ, ਮਹਾਨ ਆਦਮੀ ਨੂੰ, ਜੋ 1988 ਵਿਚ ਨਹੀ ਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਉਹ ਮਹਿਮਾ ਦੇ ਪੀਕ 90 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਲਾਮਿਸਾਲ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਦੀ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਦੇ ਸਬੂਤ - "ਫਾਰਮੂਲਾ 1" ਛੇਤੀ 2000s ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੀਮ ਨੂੰ 'ਫੇਰਾਰੀ "ਦੀ ਬੇਦਾਰੀ, ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ - ਮਾਈਕਲ ਸ਼ੂਮਾਕਰ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਹੈ.