ਕਾਰ੍ਕ ਫ਼ਰਸ਼: ਕਿਸਮ, ਫੀਚਰ, ਬਿਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਜਾਂ ਵਾਈਨ ਦੀ ਬੋਤਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੱਥ ਵਿਚਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਾਰਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਤਿਕੜੀ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵੱਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਥੋੜੇ ਲੋਕ ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੱਧਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਫਾਈਨਲ ਫੋਰਮਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਓਕ ਦੇ ਸੱਕ ਤੋਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਰਕ ਫ਼ਰਸ਼ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਹੀ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਮੱਗਰੀ ਬਾਲਗ਼ ਰੁੱਖਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈ ਲਈ ਗਈ ਹੈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 25-30 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਓਕ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਬਾਕ 6-9 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

- ਇਕ-ਟੁਕੜੇ ਵਿਨੀਅਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ.
- ਐਗਗਲੋਮਰੇਟਸ ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਕੋਰਕ ਚੀੜ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ
- ਵਿਨੀਅਰ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਿਹਤਾ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਟੁਕਡ਼ੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਨੀਅਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰ੍ਕ ਕੋਟਿੰਗ

-ਟੈਕਨੀਕਲ ਕਾਰਕ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ, ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਰੋਲਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

-ਗੁਲੂ ਕੋਇਟਿੰਗਸ ਟਾਇਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਮਿਆਰੀ ਮਾਪਾਂ 300x300, 450x150, 600x300, 450x450 ਮਿਮੀ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਉਹ ਪਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੰਗ ਜੋੜ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ.

- ਤਰਲ ਕਾਰ੍ਕ ਫ਼ਰਸ਼. ਐੱਨੀ ਐੱਫ.ਡੀ. ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਚਿਪਕੇ ਏਨੀ ਉੱਚੀ ਨਾਮ ਹੇਠ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਕੋਰਕ ਪਰਤ ਹੈ. ਇਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 900x185 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ

- ਹਾਈ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ.
- ਰਸਾਇਣਕ ਜਰਨਤਾ.
- ਸੜਨ ਨਾ ਕਰਦਾ
- ਆਰਥੋਪੀਡਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ
- ਇਹ ਸੁਾਈਕਰੋਨਾਂਸ, ਬੀਟਲਸ ਅਤੇ ਚੂਹੇ ਦੁਆਰਾ ਖਾਧਾ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ

- ਉੱਚ ਕੀਮਤ
- ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਸਾਨ ਵਿਕਰਣ
- ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਵਫਾਈ ਕਰਨਾ
ਇੱਕ ਕਾਰ੍ਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

1. ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਾਰ੍ਕ ਮੰਜ਼ਿਲ. ਇਹ ਕੰਮ ਰਵਾਇਤੀ ਥੰਧਿਆਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਫਰਸ਼ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਸਫਾਈ ਤੇ, ਇੱਕ ਸਬਸਟਰੇਟ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਕਾਕ ਅੱਗੇ, ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੇ ਐਕਸਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ. ਸੈਕਸ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਕ ਪੂਰੀ ਕਤਾਰ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਦੂਜਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ ਜੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ. ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਈਡ ਗੈਪ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਪੈਸਰ ਹਰੇਕ ਤਿੰਨ ਕਤਾਰਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

2. ਗਲੋਚਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਟਿਕਿੰਗ. ਕੰਮ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਤਹਿ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸੰਬਧੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਚੂਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਿਲਰਿਆ trowel ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਟਾਇਲ ਮਾਰਟਾਰ ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਛੱਡੋ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗ੍ਰਸਤ ਟਾਇਲਸ ਨੂੰ ਸੁਚੱਜਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕੀਆਨੁਕ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਰਾ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਫੈਲਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਫਲੋਰ ਲਈ ਗਲੇਮ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਬਰਤਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਮਾਲਕ ਫੀਡਬੈਕ

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਮਗਰੀ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ ਅਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਾਈਆਂ ਬਾਰੇ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ . ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਰਾਇ ਹੈ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ , ਕਾੱਰਕ ਦੇ ਫ਼ਰਨਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਮੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ, ਥਰਮਲ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਤੀਕਰਨ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਤਾਕਤ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ, ਰਾਏ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਫਲੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਰਨੀਚਰ ਦੀ ਮੁੜ ਤੋਂ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਫ਼ਰਿਸ਼ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਦਿੱਸਦੇ ਹਨ.