ਇੱਟ ਭੱਠੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ: ਭਾਗ, ਅਨੁਪਾਤ, ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣਾ

ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਹੈ - ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਫਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਇਸ ਪਲ ਵੱਲ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭੱਠੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਇਸ ਲਈ ਇਸੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਚਚੇਰੇ ਇੱਟ ਲਈ ਮਾਰਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਓਵਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ , ਇਹ ਹਰ ਇੱਕ ਸੌ ਇੱਟਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕਿੱਲਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਟ ਭੱਠੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੋਰਟਾਰ ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਰਚਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਪ੍ਰੋਰਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 1000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਮਾਹਰਾਂ, ਮੋਰਟ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੂਨੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਟ ਭੱਠੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਪੈਣ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਰੇਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੀਆਂ ਚੀਜਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਇਹ ਕਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੇ ਆਖਿਰਕਾਰ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਖਦਾਈ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਬੇਕਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ: ਚੂਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਘੱਟ ਮਿੱਟੀ, ਇਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਮਾਰਤ ਸਮਗਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲੋਕ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਨਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਕਿ ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹੱਲ 'ਤੇ ਚੂਨੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੁੜਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ. ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਦੋਨਾਂ ਇੱਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਮੋਰਟਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਇਕ ਰਾਇ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੱਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡਿਟਿਵਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 100 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਐਡਿਟਿਵ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਫਰਲੀ ਭਾਂਡੇ ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਮੋਰਟਾਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਤ ਸਨ, ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸੱਚੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲੋਕ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇ. ਉਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਅੰਗ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬੀਮਾ ਹਨ.

ਇਹ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇੱਟ ਭੱਠੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ "ਫੈਟੀ" ਹੱਲ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ "ਚਰਬੀ ਸਮੱਗਰੀ" ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ, ਜੋ ਕਿ ਘਟਨਾ ਵਿਚ, ਫਾਈਨਲ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਤਰਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, "ਕਮਜ਼ੋਰ" ਹੱਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਢਾਂਚਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਹ ਹੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਲੇਸ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਚਰਬੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਤ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਚਰਬੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖਤ ਖੁਰਾਕ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ?

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇੱਟ ਮਾਰਟਰ ਦੀ ਮਿਲਾਵਟ ਸੁਕਾਅ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਫਿਰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਤੇਲਯੁਕਤ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਧਾ ਤੋਂ ਪੰਜ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਹੱਲ ਵਿਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਨੁਪਾਤ 1: 1 ਜਾਂ 2: 1 ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ. ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕੁਲ ਖੰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਚੌਥੀ ਹਿੱਸੇ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੈਟਲੀ ਮਿੱਟੀ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਰੇਤ ਵਰਤਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਤੰਦਰੁਸਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੁਕਸ ਦੀ ਪੂਰਨ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਰੇਤ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਿਈਵੀ ਰਾਹੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੇ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਰਾ ਵਾਧੂ ਰੇਤ ਕੱਢਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਹਿਰ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਿਣਨ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਮੋਰਟਾਰ ਨੂੰ ਛੂਹ ਕੇ ਗੁਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਲ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੱਢ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਤੇ ਸੁੱਟ ਦੇਵੇ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਗੇਂਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਤਰੇੜਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਹੱਲ ਦੇ ਆਮ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਟ ਸਮਗਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.

ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ .

ਪਹਿਲਾ

ਕਰੀਬ 0.5 ਲੀਟਰ ਮਿੱਟੀ ਲਿਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਾਣੀ ਇਸ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਗੁਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਖੁਦ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂੰਹਦਾ. ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਆਟੇ ਦੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਗੇਂਦ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਘੇਰਾ 40 ਤੋਂ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਬਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਵਿਆਸ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਕੇਕ ਨੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਫੇਰ, ਜੇ ਚੀਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੋ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਇਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਹ ਟੁਕੜਾ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਮਿੱਟੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦਾ ਅਸਲ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਚਮਕੀਲਾ ਮਿੱਟੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਫ਼ੈਟਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ 1 ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਵੱਡਾ ਖਪਤ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਚੂਨੇ ਦੇ ਐਮ 3 ਕਈ ਦੌਰਿਆਂ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਰੇਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਿਤ ਹੱਲ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਦੂਜਾ

ਮਿੱਟੀ ਇੱਕ ਡਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕਸਾਰਤਾ ਗੰਢਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੰਮ ਨਾਲ ਰਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਲਿਫਾਫੇ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਉਪਜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਰਬੀ ਵਾਲੀ ਸਮਗਰੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਰੇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ, ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਵੈਟ ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਹੀ ਟੁਕੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਮਿੱਟੀ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ ਵੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਸਟੋਵ ਮੋਰਟਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਤੇ, ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚਿਣਾਈ ਤੇ ਮਾਰਟਾਰ ਦੇ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ.

ਤੀਜਾ

ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਕੁਆਲਟੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਰੀਬ 0.5 ਲੀਟਰ ਮਿੱਟੀ ਉੱਚੇ ਆਟੇ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨਾਲ ਘੁਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਸ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਬਣਾਈ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਧੱਕੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਕਰਮਣ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਕਿ ਚੀਰ ਗੇਂਦ ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚਰਬੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੱਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਛੱਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਕਿਰਿਆ ਦਾ ਤਾਣਾ ਪੈਣਾ ਹੈ.

ਜੇ ਇਹ ਗੇਂਦ ਕਾਫ਼ੀ ਪਤਲੇ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਇਸ 'ਤੇ ਇਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਲਿਕ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਚੁੰਝਾਈ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਜਾਂ ਪੰਜਵੇਂ ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੇ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਦੇਵੇਗਾ. ਜੇ ਗੇਂਦ ਇਕ ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਰ ਨੁਕਸ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਫੈਟਲੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮੂਲ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਚਿਪਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਵਿਕਲਪਕ ਵਿਕਲਪ

ਉਸੇ ਹੀ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚੋਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗੈਲਾ ਘੇਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 10-15 ਮਿਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ - 200 ਮਿਮੀ ਤੱਕ. ਫਲੈਗਐਲਮ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਚ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੰਤਕਿਲ.

ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਫਲੈਗਲਮ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਿੱਟੀ ਤੇਲ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਮੋਰਟਾਰ ਸਲੂਸ਼ਨ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਲੈਗਿਲਮ ਵੀ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇ ਇਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 15-20% ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਝੁਕਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ, ਫਲੈਗਮੁਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੇ ਭੰਗ ਫੁੱਟਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਝੁਕਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਨੂੰ ਆਮ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚੇ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚੂਨੇ ਦੇ ਭੱਠਿਆਂ ਲਈ ਮਾਰਟਾਰ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਅਕਸਰ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਆਦਰਸ਼ ਮਾਰਟਰ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਨੁਪਾਤ ਬੇਨਤੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੇਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੇਵਲ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਅਨੁਪਾਤ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਹੱਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ?

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਚਰਬੀ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਭੱਠੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸਵੀਕਾਰਕ ਹੈ. ਸਮਾਗਮ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਤ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਚਿਣਵਾੜਾ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਉਪਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਸ਼ੇ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਰ ਗੰਭੀਰ ਚੀਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੂੰਝਾ ਸੁਆਦ ਨਾਲ ਫੁਹਾਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਆਖਰੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਹੱਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ.

ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ?

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮਿੱਟੀ ਇਕ ਵੱਡੇ ਬਕਸੇ ਜਾਂ ਕੁੰਡ ਵਿਚ ਭਿੱਜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟਿਆਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦ ਤਕ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ lumps ਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਮਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਮੋਰਟਾਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਤ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਹੈ, ਇਹ ਤੌਲੀਏ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਸ਼ੋਵਲੇ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿਸਕ ਜਾਏਗੀ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਅਟਕਾਇਆ ਜਾਏਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਟ 'ਤੇ ਐਸੇ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਇਕ ਵੀ ਪਰਤ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਸ' ਤੇ ਪਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਮਾਰੋ, ਫਿਰ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੇ ਉਪਰ ਉੱਠਲੇ ਪਾਸੇ ਚੁੱਕੋ, ਫਿਰ ਹੱਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੱਡ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਵੇਲੇ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਸਾਈ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਟਰੇਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ