ਸਿਡਵਾਕ ਟਾਇਲ - ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਾਈਵਿੰਗ ਟਾਇਲਸ ਦੇ ਨਿਯਮ

ਇਕ ਵਾਰ, ਪਿੰਡ ਦੀ ਫੇਰੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਮਾਲਕ ਨੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਫੌਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ. ਟਾਇਲਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਵੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਰੱਖਿਆ - ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ! ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਉੱਚੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਲਾਂ ਦੇ "ਸੱਪ" ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਸ ਰਸਤੇ ਦੇ ਉੱਤੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਚੱਲਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਵੀ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਘੱਟ ਡਿੱਗ ਗਿਆ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫੱਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਲੈਬਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ (ਅਤੇ ਹੁਣ ਵੀ) ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨੇ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਡੱਫਟ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਫਰਸ਼ ਸਤਰ. ਇਸ ਥਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਾਇਪਡ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸੀ, ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਇੰਨੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਜਿਸ ਉੱਪਰ ਨਵਾਂ ਕਵਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਦੋ "ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਬੁਝਾਰਤਾਂ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਮਿਲੇਗਾ - ਸਤਰਾਂ ਨੂੰ ਢਕਣਾ - ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜਿੱਠਣ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਫਾਈਵਿੰਗ ਸਲੈਬਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਭੇਦ-ਭਾਵਾਂ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਸਫਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ '

ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ:

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸਤ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਟਾਇਲ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ. ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 30 - 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹਰਿਆਣੇ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜਾ, ਅਸੀਂ ਰੇਤ ਅਤੇ ਬਜਰੀ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ- ਇਕ ਪਾਈ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ - ਰੇਤ ਦੇ ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ - ਕੁਚਲ ਪੱਥਰ ਹਰ ਪਰਤ ਬਾਰੇ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਰੇਤ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਪਰਤ ਸੀਮੈਂਟ ਨਾਲ ਹੈ - ਰੇਤ ਦੇ 10 ਹਿੱਸੇ, ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸੀਮਿੰਟ.

"ਭਰਾਈ" ਦੀ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜਰੂਰੀ ਹੈ

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਖੁਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਟਾਇਲ ਨਹੀਂ ਲਾਓ. ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੁਕਤ ਪੈਰਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਫਾੱਸ਼ਣ ਵਾਲੀ ਸਲੈਬ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਤ ਨੂੰ ਟਾਇਲ ਦੇ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਫਾਸਲੇ ਭਰ ਕੇ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਉਪਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ - ਇਹ ਰੇਤ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ, ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ, ਇਕ ਕਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਕਰੀਟ ਆਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਰਬ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਈਡਵਾਕ ਟਾਇਲ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਰਗ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ. ਇਹ ਸਭ ਗੁਰੁਰ ਅਤੇ ਜਟਿਲਤਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕਵਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸੱਚਾਈ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ.