ਕਰਨ-2: ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਕਫ਼ੇ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਰਤੀ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੇ ਪਰਬੰਧਨ ਲਈ ਵਿਧੀ, ਕੰਮ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੁਕਾਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਲਈ-1 ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੀਚਰ ਉਲਟ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੂੰ-2, ਕੰਮ ਦੀ ਸੂਚੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਠਨ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ, ਕਰੀਏ.

ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਤਸ਼ਖੀਸ਼ ਅਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਕੰਮ, ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ. ਕਰਨ-2 ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਵਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਜ ਫਿਲਟਰ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਾਰ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਰਨ-2 "ਕੀਆ ਰਿਓ"

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ.
• Lubrication ਤੱਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਬੂਟ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਦੇਕ.
• ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ.
• ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਦੇ ਕੇ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ.
• ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਮੋਹ, ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, gearbox ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ.
• ਸਟੀਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ, ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡਿਸ਼ਨ, ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਵਾਧੂ ਯੂਨਿਟ.
• ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਘੁਰਨੇ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ.

ਇਕ-2 "ਕੀਆ ਰਿਓ ਦੇ", ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ, 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ.

"ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ"

ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ, 2010 ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਤ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ. ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਸਤੀ ਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ 1.6-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਹਦਾਇਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪੜਨ ਕਰੋ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ gearbox ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹਰ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ) ਜ ਮਸ਼ੀਨ ਬਕਸੇ ਵਿਚ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠ ਟੀ-2 "ਪੋਲੋ ਮੋਟਰਕਾਰ" ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ:

• ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਕੈਬਿਨ.
• ਹਵਾਦਾਰੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਹੌਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ.
• ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜਨ.
• ਰੋਕਥਾਮ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ fasteners.
• ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵੀਲ ਕੋਣ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਚੈੱਕ.
• ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਆਇਨੇ ਬੈਟਰੀ, ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਦਾ ਚਾਨਣ ਤੱਤ, ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ, ਡਰੇਨ ਦੇ ਘੁਰਨੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰਨ ਲਈ 2 ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ, ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ "ਪੋਲੋ ਮੋਟਰਕਾਰ" ਕੰਮ, ਦੀ ਸੂਚੀ ਪੇਟੀ ਡਰਾਈਵ ਮਾਊਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨੋਡ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਹਰ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਦੋ ਸਾਲ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ.

"ਹੁੰਡਈ"

ਦੂਜਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਕੀਤੀ:

• ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ gearbox ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਮੁੱਖ ਭਾਗ, ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ.
• ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਲਾਉਣ.
• ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਬਦਲੀ.
• ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਚੈੱਕ.
• ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ refrigerant ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ.

ਨਿਰਮਾਤਾ-2 ਦੇ ਚਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼, "ਸੋਲਾਰਸ", ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ, ਤੱਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਚੈਕ ਕੋਡ ਦਵਸਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚ: ਮੈਨੂੰ (ਚੈੱਕ ਨੋਡ, ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ consumables), ਆਰ (ਦੀ ਲੋੜ ਤੱਤ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ).

ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਮੁਰੰਮਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਸਾਥੀ ਜ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਅਸਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ serviced ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਿਵਾਦ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਡੀਲਰ ਦਾ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ-1 ਦੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਦ? ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਰਨ ਲਈ 2 (ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਲਈ) ਵਾਹਨ ਦੇ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜ 2 ਸਾਲ ਵਰਤਣ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ, ਪਹਿਲੇ ਚੈਕਅਪ 15,000 ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਖਰਚ ਕਰਨ, ਜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੇ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 15 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰਮ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਬਚਣ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਲਕ ਲਗਾਤਾਰ ਤੋੜੀ ਤਰਲ, ਤੇਲ, antifreeze, ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਪੱਧਰ 'ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਰਨ-2 "ਸਕੌਡਾ": ਕੰਮ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੇਠ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

• ਅਵਰੋਧਕ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ.
• 24 ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ ਰਨ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਤਬਦੀਲੀ.
• ਟਾਇਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਚੈੱਕ.
• ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਤੱਤ ਦੇ lubrication.
• ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਦਲੀ. 60 ਹਜ਼ਾਰ. ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ 'ਤੇ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ.
• ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ ਚੈੱਕ.
• ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ, ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ.

ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ

ਕਰਨ-1, ਕਰਨ ਲਈ 2, ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਜ ਇੱਕ RAID 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਅਦ ਇਕ ਸਾਲ ਦੇ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੋ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ.

ਚੈਕਅਪ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਦੇ ਖਾਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਿੱਜੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਸਰਗਰਮੀ ਵੱਧ ਲੋਡ' ਤੇ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਵਰਗੇ ਵੀਅਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ. ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਹਰ ਦੋ ਸਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਤੋੜੀ ਯੂਨਿਟ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਕਟ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਖ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੋਟਸ

ਕਰਨ-2 ਕਾਰਾ, ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਦਾਇਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਰੇਡ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਨ. ਜਦ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੋੜੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਵਕਫ਼ੇ ਸੂਚਕ ਰੀਸੈੱਟ ਸੇਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ condensate ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ.

"Lada"

ਕੰਮ ਦੇ T0-2 "Kalina" ਸੂਚੀ ਹੇਠ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ osmotrovye ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਲਣ ਵਿਚ ਨੁਕਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ.
• ਰੋਕਥਾਮ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਜ.
• ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਇਕਾਈ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ.
• ਤੋੜੀ ਭਾਗ ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ.
• ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਦੀ replenishment.

ਫੀਚਰ

ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ "Lada Kalina" ਨੂੰ-2 ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੰਮ ਦੀ ਸੂਚੀ 'ਤੇ,, ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਰੋਲ ਅਦਾ ਸੜਕ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ. ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸਬਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਮ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਿਸਫ਼ਾਰ ਹਦਾਇਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਹੇਠ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ.

"Lada Kalina" ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਅਨੇਕਤਾ ਹਰ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੇਡਾਨ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Polo", ਕਰਨ ਲਈ 2 (ਕੰਮ ਦੀ ਸੂਚੀ) ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਬਕਸੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਲੋੜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. ਜਨਤਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਔਸਤਨ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਸਾਢੇ ਸੱਤ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, consumables 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜੇ ਲੋੜ ਹੈ.

ਚੋਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ

ਇੱਕ ਖਾਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਕਾਰ. ਕਾਰ ਦੀ ਮਿਸਾਲ 'ਸਕੌਡਾ "ਦੇ ਫੀਚਰ ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੂਚਕ ਹੇਠ ਅਹੁਦੇ ਹਨ:

• ਗੈਸੋਲੀਨ powertrains - VW-503.
• ਹੈਇਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਲਈ - VW-506 01.
• ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਲਈ - VW-507 00.

ਤੇਲ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਸਹੀ ਵਰਤਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਸੰਭਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਜੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਤੇਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਜ ਰਨ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨ transcoding ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ-ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਸੇਵਾ ਚੈਕਿੰਗ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ. ਵੇਰਵਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਹਰ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਰਤਣ ਜ 30000th ਛਾਪਾ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਮੁਆਇਨੇ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਸਾਲ ਦੇ ਹਰ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੇ, ਦਾ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਾਢੇ ਸੱਤ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਫੀਚਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ

ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਸਵੰਧ ਮੁਆਇਨੇ ਤਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਚੈਕ ਦੇ 1, 2, 3, ਸੂਚੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੀ ਸੀਮਤ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਇੰਧਨ ਅਤੇ lubricants ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਤੱਤ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਵੀ, ਹੇਠ ਛਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਕਿੱਟ ਦੀ ਬਦਲੀ.
• Lubricated gearbox.
• ਆਊਟਲੈੱਟ, ਤੋੜੀ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚੈੱਕ.
• ਕੰਟਰੋਲ ਨਕਾਰ.
• ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਾਪ.
• ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
• ਇਹ ਬਾਲਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ lubricant ਭਾਗ ਨੂੰ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
  

ਸਰਵੇਖਣ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ Hull ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਘੁਰਨੇ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ, ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਫੈਕਟਰੀ ਨੁਕਸ ਜ਼ਾਹਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੂਜਾ-ਸੰਭਾਲ ਉਪਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਖਾਸ ਉਪਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਅਧਿਐਨ.

kilometrage ਕੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਕਾਰ 'ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ "(ਕਰਨ-2, ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ), ਨਿਯਮਤ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਆਡਿਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਭ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹੇਠ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਚੈਕਿੰਗ ਵਿਚ:

• ਕਰਨ-3 45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਗੁਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
• ਕਰਨ-4 ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਚਾਰ ਸਾਲ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਮੁਆਇਨੇ ਅਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਚੇਨ ਜ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ tensioner ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਲੱਗਿਆ.
• ਕਰਨ-5 - ਪਹਿਲੀ ਐਨਾਲਾਗ-ਸੰਭਾਲ, 75 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ..
• ਕਰਨ ਲਈ-6 -. ਬਾਅਦ 90 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਇਸੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਲਈ-1 ਅਤੇ 2.
• ਕਰਨ-7, 8, 9, 10, ਕ੍ਰਮਵਾਰ 105, 120, 135 ਅਤੇ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ

ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, refrigerant ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹਰ 3-5 ਸਾਲ ਇਕ ਵਾਰ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਤਰਲ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ 'ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ "ਜਾਮਨੀ refrigerant ਦੀ ਕਿਸਮ ਜੀ-12 ਪਲੱਸ ਨਾਲ ਭਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਰਲ ਿਵਟਾਿਮਨ ਜੀ-12 ਅਤੇ ਜੀ-1.When ਦੇਖਿਆ 1/1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਹੱਲ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਛੇ ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, gearbox ਤੇਲ ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਿਮਆਦ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦ-ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ 60,000 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਲਈ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸੱਤ ਲੀਟਰ ਦਾਗ ਸਿੰਥੈਟਿਕ analogue ATF (G055025A2) - ਦਸਤੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੀਟਰ ਗੇਅਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ SAE 75W-85 (API ਹੈ GL- 4), ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫਿੱਟ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ - ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਚੰਗੀ ਟਾਇਰ ਵਿਚ ਤੋੜੀ ਦੀ serviceability, ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੌਜ਼ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਲਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅੱਗੇ ਹਰ ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਮਤ ਲਈ "ਕਾਰ ਦੇ," ਉਸ ਨੇ ਹਰ 15 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 1-2 ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤ ਇਲਾਵਾ, "ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ 'ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਹਜ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਖੋਰ ਅਤੇ deformation ਤੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤੇਲ, ਤੋੜੀ ਅਤੇ coolant ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਹਨ excipients, ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਿਸਫ਼ਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ.