ਕਰਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ?

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਲੀ ਵਾਲਵ ਬਿਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਜਦ ਇਹ ਢੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਪਿਸਟਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਮਾਊਟ. ਵਾਲਵ 16 ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਸਟੈਮ ਵਿਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ , ਇੱਕ camshaft ਦੇ.

ਇਹ ਦੂਰੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜਦ ਗਰਮ ਚੌੜਾ ਹਿੱਸੇ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ. ਹਰ ਸਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਸਾਈਨ ਉਥੇ, ਲਗਭਗ 40-45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਕਿਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜਦ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਥੱਲੇ ਠੰਡਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਲਵ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 38 ਵੱਧ ਹੈ, ਨਾ ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜਦ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਇਸ ਲਈ 20 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਪਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਵਿਵਸਥਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜਾਓ. ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਇੰਜਣ ਥੱਲੇ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਬਲੇ tramblera ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਵ unscrew. ਅੱਗੇ, ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਰਬੜ ਵਾੱਸ਼ਰ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, (ਤਰਜੀਹੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਆਵਰਣ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣਾ ਸੜਕ ਧੂੜ ਕੰਧ ਪਾਲਣ ਬਚਣ ਲਈ) ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੋੜੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ 4 ਦਾ ਜ 5 ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਹੇਠ ਜੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ, "P", ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਚੈਕ ਬਿੰਦੂ ਲੀਵਰ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ jacking ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਮਰੋੜ, ਜਦ ਤੱਕ ਸਲਾਇਡਰ trembler BMT ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਡੇ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਰੇ ਕਦਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ.

ਵਾਲਵ ਵਿਵਸਥਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਹੈ:

• ਪਹਿਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ 1 ਸਿੰਲਡਰ ਹੈ.
• ਸਕਰੋਲਿੰਗ ਦੌੜਾਕ tramblera 90 ਡਿਗਰੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੀਜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਅੱਗੇ ਸਾਨੂੰ (ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ 90 ਡਿਗਰੀ ਰੋਟੇਟ ਸਲਾਇਡਰ tramblera), 4 ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
• ਪਿਛਲੇ ਟਿਊਨ 2 ਸਿਲੰਡਰ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ (2106 ਫਰਬਰੀ ਵਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ) ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

• ਇੱਕ ਸਪੈਨਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ 11 ਮਿਲੀਮੀਟਰ locknut ਕਮਜ਼ੋਰ.
• ਘਟਾਓ screwdriver ਅਤੇ ਪੜਤਾਲ ਮੁਤਾਬਕ ਪਾੜੇ (ਆਦਰਸ਼ਕ 0.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
• 0.2-ਮਿਲੀਮੀਟਰ dipstick ਦੇ ਹੱਥ ਵਿਚ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਜੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ, ਪੜਤਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਤਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਪਾੜੇ ਦੁਆਰਾ ਜ ਉੱਡਦੀ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸਟੈਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸੇ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

• ਲੋੜੀਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਸਭ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ. ਰੌਸ਼ਨੀ ਇਕਾਈ ਇੰਟਾਈਟਲ ਆਵਾਜ਼ ਜਦ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਭ ਠੀਕ ਹੋ, ਤਦ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਜ਼ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਫਲ ਹੋਈ ਸੀ.