ਐਚਪੀਐਸ ਦੀਵਾ: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਅਤੇ

ਐਚਪੀਐਸ ਦੀਵਾ - ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਪ ਉੱਚ ਜ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੜ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਊਬ (ਬਰਨਰ) ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਰਚਿਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਸੋਡੀਅਮ ਛੱਟ, ਪਾਰਾ ਅਤੇ xenon ਗੈਸ (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ) ਦੇ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ. ਐਚਪੀਐਸ ਦੀਵਾ ਵੀ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਬਲਬ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਰਨਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਕੈਪ ਈ-27 ਜ ਈ-40 - ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ

-ਝਗੜਾ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਦੀ ਲੋੜ ਚਾਪ ਦੇ ਲਿਖਣ ਲਈ. ਇਹ ballast (ballast) ਅਤੇ ਪਲਸ ignitor (ਡੀਆਰਆਈ). ਕੁਝ ਕੰਪਨੀ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਦੀਵੇ, ਜੋ ਕਿ ignitor ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ ਪੈਦਾ. ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਵਧਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ballasts (ECG), ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੇਅਰ ਵਰਤਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੀਵੇ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ballast ਮੌਜੂਦਾ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ 50 Hz ਦੀ ਫਿੱਕੀ ਖਤਮ. ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਐਚਪੀਐਸ ਦੀਵਾ ਚਮਕਦਾਰ ਅੰਬਰ ਬੁਝਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸੋਡੀਅਮ ਛੱਟ ਦੇ ਵਿਚਲਾ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ 300 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੁੱਟਣਾ ਵਸਰਾਵਿਕ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕਸਦ ਲਈ ਮਾਊਟ luminaires. ਇਹ 220 ਪਿੰਡ ਦੇ ਇਕ ਬਦਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕੇ ਊਰਜਾ ਹੈ

ਸਾਮਾਨ

ਐਚਪੀਐਸ ਦੀਵੇ ਹੇਠ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਚਰ ਹਨ:

• ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਨਣ ਨੂੰ flux ਦੋ ਵਾਰ ਵਹਾਅ ਵੱਧ DRL ਦੀਵੇ (ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ).
• ਲੰਮੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ. ਉਸ ਨੇ 20,000 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬਦਲ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ 10,000 ਘੰਟੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ.
• ਛੋਟੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
• ਜਲ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ.
• ਖੋਜੋ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇਗਨੀਸ਼ਨ.
• ਹਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 30% ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਕੌਨਸ

ਐਚਪੀਐਸ ਦੀਵੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਤ ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ;
• ਗਰੀਬ ਦੇ ਰੰਗ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ (ਚਮਕਦਾਰ ਸੰਤਰੀ ਦੇ ਚਾਨਣ ਵਿੱਚ ਵੇਖ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਹੈ, ਜ ਗ਼ਲਤ ਹੋਰ ਰੰਗ ਹੈ).

ਇਹ ਕਾਰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ

ਸੋਡੀਅਮ ਦੀਵੇ ਐਚਪੀਐਸ ਹੁਣ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਭ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਪੈਦਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼, ਸਾਈਡਵਾਕ, ਪਾਰਕ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ, ਟਨਲ ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਵਰਖਾ ਦੌਰਾਨ, ਹਨੇਰੇ 'ਚ ਖਿਚਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਕਰਨਾ ਜ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਜਦ ਬਲਬ DRL ਵਰਤ ਕੇ ਰੋਸ਼ਨੀ. ਸਰੋਤ ਸੋਡੀਅਮ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚਾਨਣ ਨੂੰ flux ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ ਇਕਾਈ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਨ ਇਹ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੂਰ. ਉਹ ਭਿਨ ਬਣਤਰ ਦਾ ਅਗਵਾੜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਸੋਡੀਅਮ ਦੀਵੇ ਰੋਜਾਨਾ, conservatories ਅਤੇ ਵਰਗੇ. ਡੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਇਸ DNaT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਨਣ ਦਾ ਨਿਕਾਸੀ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨਾਲ ਪੈਦਾ, ਪੌਦੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਐਚਪੀਐਸ ਵਿੱਚ ਦੀਵੇ, ਮਤ ਬਦਲ DRL ਵੱਧ ਹੈ. ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਬੰਦ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚੇ ਦੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ.