ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੀ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਸ

ਇਹ ਕਾਰ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁੱਪੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਅਸੰਭਵ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ-ਹਾਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ.

ਚੁੱਪ - ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ

ਨਿਵਰਤਮਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਖਾਸ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਾਰੰਟੀ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਡੈਸੀਬਲਜ਼ ਵਿਚ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਉਹ ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਫੰਡ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰ ਅਤੇ "Zhiguli 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸੇਵਾ ਲਈ ਫੀਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ.

ਸਧਾਰਨ ਆਦਮੀ ਨੂੰ, ਨਾ ਵਿਰਵਾ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਸੰਦ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਯੋਗ.

ਕਿੱਥੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ

, ਕਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲੜਨ ਲਈ ਹੈ ਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਰੋਤ Buzz, ਚਸਕਣ, ਸੀਟੀ, tarahtenie ਅਤੇ ਇਸੇ ਕੋਝਾ ਆਵਾਜ਼ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਲੈਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਬੇਆਰਾਮੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਜਲਣ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਸਥਾਗਤ ਇਕਾਈ ਦੀ ਆਪਸੀ ਲਹਿਰ ਵਿਚ, looseness ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ. Screws, ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਕਿਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੀ ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੀ ਝੱਲਣੇ, ਅਤੇ ਪੈਨਿਲੰਗ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਾਤਮੀ ਆਕੜਿਆ ਬੋਲੇ.

ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਨਾਲ

ਕਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ-ਬਰਬਾਦ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਕ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਸਿਰਫ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਪਰ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ overdo ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੰਬੇ ਜਿੱਥੇ ਟੁੱਟ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ fasteners ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਸ਼ਟ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਫਲੋਰਿੰਗ, ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਛੀਟਕੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਸਾਰੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ: ਜਦ ਸ਼ੋਰ ਧਾਤ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਜੁਡੇ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੁਣ ਵੀ ਰਹਿ. ਉਸ ਦੀ "ਲੋਹੇ ਦਾ ਦੋਸਤ" ਦੇ ਫਿਰਦੀ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਜੇਬ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਸੋਧ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਧਾਰਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਡਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੱਸੇ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾ ਚਲਾ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ

ਕਾਰ ਅੱਜ ਲਈ Soundproofing ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ. ਉਹ ਵੇਚਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਠੀਕ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸਵੈ-ਿਚਪਕਣ ਲੇਅਰ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. Vizomat ਪਹਿਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ stizol ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ. ਪਰ, ਨਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਕਿਸਮ ਦੇ.

ਨੂੰ ਇੱਕ porous ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਤਰ - ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜ਼, ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ. ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਝ ਵਿਚ ਬੁਲਬਲੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਚਣ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਚਾਕੂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਾ ਆਕਾਰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ.

ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ

ਹੁਣ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ, ਸਾਫ ਉਦੇਸ਼, ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜ ਤਲ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਛੇਕ ਢੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਧੁਨੀ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਟੇਪ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੀ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਹਟਾਏ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੋਨਟ. ਇਹ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਰਨੀ ਲੇਅਰ ਪੇਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਵਾਰ, ਕਵਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ porous ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥਿੜਕਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਚਾਪ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਚੰਗੇ ਦੌਰਾ ਹੈ!