ਇਸੇ ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ

ਸੈਮੀ-ਟਰੱਕ ਬਲਕ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਦ ਸੜਕ ਸੁਸੱਜਿਤ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਢੋਆ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿੱਪਰ ਸਰੀਰ ਅਤੇ semitrailer ਟਰੱਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਆਕਾਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਲਾਰਦੇ ਵਿਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਉਤਰਾਈ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਦੀ ਵੱਧ ਡਿਗਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੈਮੀ-ਟਰੱਕ: ਵੇਰਵਾ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ ਉਲਾਰਦੇ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਦੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਕਾਰਜ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਟਰੱਕ ਇਸ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੈਮੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬੇਲੋੜੀਦਾ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਚਾਰ ਦੇ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ, ਵਿਰੋਧੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਚੈਸੀ ਕੇ ਸਾਥ. ਅਕਸਰ ਉਹ ਇੱਕ ਬਾਰ, ਚੂਲਿਆ ਕੇ ਹੱਲ ਹਨ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਲ ਹਿੱਸਾ ਲਿਜਾਇਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੁਫ਼ਤ ਅਨਲੋਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ semitrailer ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ

Husak 'ਤੇ ਸੈਮੀ-ਟਰੱਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੌਖ ਕਾਰਨ ਫੈਲੀ ਲਏ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਰ-ਬਰਬਾਦ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਨਲੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦ ਵਰਤ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਕਾਫੀ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਟਿੱਪਰ-ਟਰੱਕ ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਾਲ ਲੈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸੈਮੀ-ਟਰੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਉਪਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਕਿ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ,:

• ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਫਰਕ;
• ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਈਟ;
• ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ;
• antiprimerzayuschim ਉਥੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਰਚਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ;
• ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ, ਕੰਮ ਦੇ ਮਕਸਦ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਮੱਗਰੀ

ਸੈਮੀ-ਟਰੱਕ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਭ ਵਿਆਪਕ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ, ਜੋ ਕਿ hangars ਅਤੇ ਗੁਦਾਮ ਅੰਦਰ ਅਨਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਮਿਲੀ. ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਕਨੀਕ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਵਾਧਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲਈ ਅਰਧ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਮਕਸਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਸਟੀਲ ਵਰਜਨ ਠੋਸ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੁੰਜ, ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਹਲਕਾ ਹੋਣ - ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਫੇਫੜੇ. ਮਕਸਦ ਅਤੇ ਚੁਣਿਆ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਸਟੀਲ ਮਾਡਲ, ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ - pneumatic ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਥਿਨਰ ਕੰਧ.

ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ

ਆਵਾਜਾਈ ਲੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਲੈਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰ-semitrailer ਟਰੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕੋ 45 ਟਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਜ ਅਰਧ-ਚੱਕਰੀ ਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਆਪਕ ਪਹਿਲੇ ਸਰੂਪ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੰਚਾਰ ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਟ ਅਤੇ ਟਾਇਲ ਹੈ. Semicircular ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਫਾਇਦੇ ਬਿਨਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਨਲੋਡ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇਅਿਰੀਕਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਡੱਬੇ ਸਮਗਰੀ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਪੁੰਜ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਫਾਰਮ ਦੇ ਸਬੂਤ ਮਣਕੇ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਕਸਦ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਵਾਲੀਅਮ, ਭਾਰੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਢੋਣ ਢਿੱਲੀ ਮਾਲ 35 ਸੀਸੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਡੰਪ ਤਕਨੀਕ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੀਟਰ.