"Porsche 918": ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜਰਮਨ Supercar ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

"Porsche 918" - ਜਰਮਨ ਸੰਸਾਰ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਟੋਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ Supercar ਦੇ ਨਾਮ. Porsche ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰ (ਅਸਲ ਵਿਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਕੀ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਵਰਗੇ). ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੀਚਰ ਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਵਰਜਨ

"Porsche 918" ਦੋ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ - ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ Spyder ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, - Spyder Weissach ਪੈਕੇਜ. ਇਹ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵਰਜਨ. ਨਾਮ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ ਰੁਪਏ Spyder ਤੌਰ ਦੌੜ ਕਾਰ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਈ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਝੂਠਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਲੈ ਕੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤਿੰਨ ਵੱਧ ਹੋਰ ਲੀਟਰ ਬਤੀਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਹੂਦਾ ਮੰਨ ਲਓ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ, ਜੋ ਲਗਭਗ 770.000 ਯੂਰੋ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਤਦਾ ਉਤਸਾਹਿਤ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ.

ਸੰਕਲਪ ਬਾਰੇ

"Porsche 918", ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰਭਵਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਜਾਣਿਆ ਮਾਡਲ ਲੈਣ ਲਈ ਸੋਚਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 ਆਰ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ). ਅਸਲ ਵਿਚ ਗੱਲ ਕਰ, ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਦੌੜ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ). 2010 ਦੇ ਅੰਤ, ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਸੀ ਐਵਾਰਡ ਜੇਤੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰਾਫੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਤੇ. ਜਰਮਨ Motorsport ਯੂਨੀਅਨ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੰਕਲਪ ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ, ਜੋ ਕਿ ਕੇ ਦਾ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਕਾਰ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ, "Porsche 918" ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 'ਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ 2010 ਵਿਚ ਸਾਲ ਦੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ,,. ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਬਸ ਪੰਜ ਮਹੀਨੇ. ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਕਾਪੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸਕੈਚ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਹੋਰ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ 'ਪੋਰਸ਼ 918 "ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਅੰਗ - ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ਾ ਸੀ ਹੁਣੇ ਹੀ ਧਿਆਨ ਦੀ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, 608-ਹਾਰਸ 4.6-ਲਿਟਰ V-ਕਰਦ ਇੰਜਣ 8 ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. 8500 RPM 'ਤੇ 887 "ਘੋੜੇ' ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ. ਇਹ ਮੋਟਰ ਚੱਲ 7-ਗਤੀ ਸੰਚਾਰ (ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਪਕੜ ਨਾਲ ਲੈਸ) ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ-ਵਸਰਾਵਿਕ ਡਿਸਕ ਰੱਖਦਾ.

ਪ੍ਰਾਇਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਜਰਮਨ, "ਜਾਨਵਰ" ਦੇ "ਸੌ '2.5 ਸਿਰਫ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕੱਢੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. 7.3 ਸਕਿੰਟ ਲਈ - 200 km / h ਤੱਕ. ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸੌ ਦਾ - ਘੱਟ ਵੱਧ 21 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਦਾ ਵੱਧ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 345 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਗੁਣ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਲ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਜਦਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਗਰਭਵਤੀ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

2012 ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰਜ ਦੇ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਕ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਿਰਫ 918 ਨਕਲ ਵੀ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ - ਅਜਿਹੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਸੱਤ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਚਾਰ ਸਾਲ ਵਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.