Orenair: ਸਮੀਖਿਆ. Orenair - "Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ '

ਰੂਸ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ, ਦੇ ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਦੋਨੋ ਹੋਨਹਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਪੜਾਅ 'ਚ ਹੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਕਟ ਬਿਰਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ. ruble ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਏਅਰਲਾਈਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ - ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਖਰੀਦਿਆ ਜ ਮੁਦਰਾ ਅਤੇ ruble ਆਮਦਨ ਘਰੇਲੂ commensurate ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 'ਚ ਪਟੇ ਹੈ. "Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼" - ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਚ, ਸਰੋਤ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਕੈਰੀਅਰ ਮਾਹਿਰ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਇਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਸਰਗਰਮੀ ਥੀਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਛੱਡਣ ਲਈ.

ਹੁਣ Orenair ਚਾਰਟਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ. ਪਰ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ, ਜਿਹਾ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਹਕੀਕਤ, ਕਾਰਨ ਵਿੱਚ - ਪੱਤਣ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹੋਨਹਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਦੇ ਪੁਿਿਵਿੰਵਿਆਸ. ਕੀ ਇੱਕ ਨਵ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ Orenair ਮੌਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿਕਾਸ ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਮਾਹਰ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਚ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਕੀ ਹੈ? ਕਿਸ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਹੋਰ ਖਿਡਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ Orenair ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

Orenair: ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

Orenair ਏਅਰਲਾਈਨ 1932 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਸ਼ਕੰਦ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤੱਕ ਕੀਤੀ. ਮੁੱਖ ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਇਕੌਨਮੀ ਅੱਡੇ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, Orenburg ਵਿੱਚ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ. ਕੰਪਨੀ "Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼" "Aeroflot" ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ 100% ਵੱਡਾ ਰੂਸੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.

ਹਵਾਈ "ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ-ਸੋਚੀ" - ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਪਨ ਸੁਸਾਇਟੀ 'Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ", ਦੇ ਨਵੇ ਲੱਭੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ. ਇਹ ਦਸੰਬਰ 2014 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ ਜਹਾਜ਼ 'Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼' ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਸੋਚੀ ਤੱਕ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ,, ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੇ. ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਰੂਸ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਰਸਤੇ ਵਧਾ ਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਹਨ.

Orenair ਫਲੀਟ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

ਫਲੀਟ

ਬਾਰੇ 30 ਕਾਰਾ - Orenair ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵੱਡੀ ਫਲੀਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਪੂਰੀ ਬੋਇੰਗ ਦਾਗ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ - ਮੱਧਮ-ਸੀਮਾ ਬੋਇੰਗ 737-400, 737-800, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ ਬੋਇੰਗ 777-200ER, ਲੰਬੇ-ਦੂਰੀ ਅੰਤਰਦੇਸ਼ੀ ਤੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ.

ਆਰਥਿਕ ਸੂਚਕ

ਕੰਪਨੀ "Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼" ਨਵੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ 2.8 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਗਿਆ. ਇਹ ਅੰਕੜੇ 3.7% ਕੀ ਹੈ, 2013 'ਚ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਲਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵੱਧ ਘੱਟ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਨਿਮਰ ਸਨ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟਾ 2014 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਚੌਥਾਈ ਦੇ ਲਈ ਵੱਧ 3.5 ਅਰਬ ਰੂਬਲ ਬਰਾਬਰ. ਪਰ, ਮਾਲੀਆ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, Orenair - ਰੱਖਣ 'Aeroflot "ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ: ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਮਾਈ ਬਾਰੇ 7 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ .. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 3.5 ਅਰਬ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਜਨਤਾ ਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ. 1.5 ਬਾਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ - (- ਸਾਨੂੰ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ) ਦੇ ਅੱਗੇ "Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼" ਇਹ ਹੋਰ ਫਰਮ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ Orenair ਸੇਵਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਚਾਰਟਰ ਦੇ ਠੇਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਬਾਰੇ 35% ਦੇ ਲਈ ਕੀਤੇ ਕਰੋ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Orenair ਟਿਕਟ ਵੱਧ 255 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ, ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਵਿਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਆਧਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਰੂਸੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ Orenair ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੇਵਲ ਉਹ ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਮੌਸਮੀ ਕਾਰਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵੇਹਲਾ ਜ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀ ਹਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਫੀਡਬੈਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਿਜ਼ੋਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਆਦੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਰੇਲੂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ruble, ਉਠਿਆ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਘਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤਾ ਹਨ.

ਪਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ, Orenair ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ - ਨਿੱਘਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ.

ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਅਧਾਰਿਤ

ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਧਾਰਿਤ ਫਲੀਟ Orenair, ਸਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਕਿਹਾ ਹੈ - Orenburg ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ. "Vnukovo" ਅਤੇ "Domodedovo" - ਪਹਿਲੀ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਹਵਾਈਅੱਡਾ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੋ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੁਝ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 2014 Orenair ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿਚ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਕਈ ਨਵ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਮੁੱਖ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ "Domodedovo" ਸੀ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ ਉਜਾੜੇ ਵਿੱਚ "Vnukovo" ਦੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਅੱਡੇ ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡਾਨ, ਓਮ੍ਸ੍ਕ, ਕੇਜ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੂਸੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਟਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਾਹਰ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਦੇ ਕਈ (ਇਸ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਫੀਡਬੈਕ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ): Orenair ਯਾਤਰੀ ਟਿਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਥ 'ਤੇ ਹੀ ਸਨ ਪਾਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ 'Domodedovo "ਤੱਕ ਕੇਜ਼ਨ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਵਿਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਫਿਰ' ਤੇ" Vnukovo "ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ. ਓਲਡ, ਪਰ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ.

ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਣ

ਉੱਪਰ ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਫਲੀਟ Orenair ਦੇ ਆਧਾਰ '- ਜਹਾਜ਼ ਬੋਇੰਗ ਦਾਗ. ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਨੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਤੱਕ ਉਚਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ. ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਟਾਫ ਚਲਾਇਆ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 'Aeroflot "ਹੋਰ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Orenair ਮਾਲਕ ਹੈ. ਮੀਡੀਆ 'ਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰੇਮ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਉਦਾਹਰਨ: ਅਜਿਹੇ ਘੱਟ-ਅੱਗ "Dobrolet" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ Orenair, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ "ਜਿੱਤ" ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰੂਸੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਅੱਗ 2014 'ਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਅਮਲੇ 'Dobrolet "Orenair ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਇਹ "Aeroflot" ਮਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਦ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ "Dobrolet" ਨਵ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ - "ਜਿੱਤ", ਹਵਾਈ ਸਟਾਫ Orenair ਤੱਕ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ "Aeroflot", "Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼" ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਥੀ, ਅਰਥਾਤ 'Dobrolet "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਨੂੰ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੋ "DOBROLET"

2014 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ "Dobrolet", ਰੂਸੀ ਯਾਤਰੀ ਆਊਟ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਿੱਟ, ਜਨਤਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਆਪਣੇ ਸੁਭਾਅ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'Dobrolet' ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਈਵਾਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣ ਗਿਆ ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਹੈ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ 'ਤੇ ਲੀਜ਼' ਕੰਟਰੈਕਟ, ਬੀਮਾ ਕੰਟਰੈਕਟ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਰੱਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-Coster, ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਉਪਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕਰੀਬ ਤਰਜੀਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਸਿਆਸੀ ਫੈਕਟਰ ਕਾਰਨ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਛੇਤੀ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ 'Dobrolet "ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀ ਰੂਸੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ Coster ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ' Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼" ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਮਹਿਮਾਨ ਮਾਹਿਰ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸਨ. Orenair ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, Orenair ਸਿਰਫ ਰਸਤੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੀਮਿਤ ਤੇ "DOBROLET" ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਦਿਸ਼ਾ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ Orenburg ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ - ਹਵਾਈ "ਮਾਸ੍ਕੋ-ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ" ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਇਕ ਹਵਾਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ Orenair ਬਾਰੇ 65.5 ਹਜ਼ਾਰ ਲਿਜਾਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਗ੍ਰਾਹਕ "Dobrolet". ਵੋਲ੍ਗਗ੍ਰੈਡ, ਸਮਰਾ, ਯੈਕਟੈਰਿਨਬਰਗ, ਵਿਚ - ਹੋਰ ਤੱਕ ਘੱਟ-Coster ਲਈ ਪਰ੍ਮ, ਯੂਫਾ, ਕੇਜ਼ਨ - ਯਾਤਰੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ "Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼" (ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ 'ਫੀਡਬੈਕ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ) ਸਾਥੀ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ "Dobrolet" ਨਹੀ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਦੋਨੋ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਦੇ ਮਾਲਕ, "Aeroflot". ਦੂਜਾ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Orenair ਜਹਾਜ਼ ਹੀ ਉਪਲੱਬਧ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਘਰੇਲੂ ਅੰਦਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੀਜੇ ਸੰਭਵ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ - ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'DOBROLET "ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਇਸੇ ਲੜੀ, ਜੋ ਕਿ, ਮੱਧਮ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਬੋਇੰਗ ਦਾਗ ਮਸ਼ੀਨ Orenair ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੇ ਸਨ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਘੱਟ-ਅੱਗ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਰੂ ਸਹਿਜੇ ਜਹਾਜ਼ 'Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ "ਨੂੰ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀ ਹੈ? Orenair, ਕਈ ਸੈਲਾਨੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਰੀਅਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਬਲ ਸਮਾਨ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਮਿਆਨੀ (ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ) ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਹਿ ਤੱਕ ਲਈ Orenair ਟਿਕਟ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਗਾਹਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਮ ਵਿਚ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਰੂਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ - "ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ-ਸੋਚੀ", ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਉਡਾਣ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਪੂਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਕੀਇੰਗ, ਸਨੋਬੋਰਡਿੰਗ, ਹਾਕੀ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਲੈਣ ਲਈ ਆਜ਼ਾਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਅਿਧਕਾਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ, ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ

ਇਸ ਲਈ, ਗਾਹਕ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਜ਼ਰ ਰੁਝਾਨ, ਲੋਕ ਇੱਛਾ ਥੀਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. Orenair ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ - ਕੈਰੀਅਰ, ਜੋ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਰੂਸੀ ਅਤੇ International Airlines ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਦਾਗ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪੜਤਾਲ 'ਤੇ ਮਾਹਿਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ?

ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੈਨੇਜਰ Orenair. ruble ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - - ਘਟਾ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਾਡੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਸੰਕਟ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰਨ ਸੀ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮਾਹਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ '' Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ "ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀ ਬੁਰੇ ਨਹੀ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ 'ਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਹੋਨਹਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾ ਨਹੀ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕਟ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇੱਕ ਨਵ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ

ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਨਹੀ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ - ਕਈ ਮਾਹਰ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ "(ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ) ਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਖਾਸ, ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰਟਰ ਤੱਕ reorienting ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਰੂਸ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਾਲਾਤ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਹੈ. ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਮਾਹਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੋਚੀ ਵਿੱਚ ਰਸਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ - ਘਰੇਲੂ ਤੇ ਤੱਕ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ 'ਤੇ ਇਕ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ.

ਕਈ ਵਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇਹ ਰੀਝ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਖਿਡਾਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੇੜੇ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ 'Aerofyuelz "Kurgan ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਲੱਗੇ, ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਤੱਕ' ਤੇ Orenair ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ.

ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮਾਡਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਸੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਹਵਾਈਅੱਡੇ, ਕੁਝ ਤੱਕ ਦੀ ਆਪੂਰਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਸਪੈਕਟਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਏਜੰਟ ਹੈ ਜੋ ਟਿਕਟ ਵੇਚਣ ਦੀ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਉਭਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ

ਮਾਹਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਏ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ Orenair ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਚ ਨਵ-ਨਿਰਦੇਸ਼' ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ Nordwind, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ, ਨੂੰ ਵੀ ਖੇਤਰੀ ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਲੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਰੂਸੀ ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ - ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੁਹਰਾਈ Orenair ਕਾਰੋਬਾਰ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਈ ਮਾਹਰ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Orenair ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਚਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਭ ਕਰੇਗਾ. ਹੋਰ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਗਿਣਿਆ ਹੈ, ਰੂਸੀ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਮਾਹਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇਸ ਉੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੂਸੀ ਰਵਾਇਤੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਆਮ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਦਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਿਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਪੁਿਿਵਿੰਵਿਆਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਰੂਸ ਦੇ ਪਾਰ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੈਲਾਨੀ ਫੈਕਟਰ

ਟੂਰ ਚਾਲਕ - Orenair ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਚਾਰਟਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼,, ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੁਰੰਤ ਭਾਈਵਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸੰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਈ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਗੰਭੀਰ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਕੁਝ Orenair ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੇ ਕਰਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਪਛਾਤਾ ਹੀ ਹੈ ਦੇਣਦਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰੋਤ "Orenburg ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼" ਬੰਦ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਕੀ. ਇਹ ਫੰਡ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਮਾਹਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਲਈ ਨਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.