ਗੈਸ ਸੀਨ: ਖੋਜੇ ਜਾਣ ਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਦੋ ਗੈਸ ਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਡਿਲੀ

ਮਨੁੱਖੀ ਖੋਜਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਘੋੜੇ-ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮੋਮਬੱਤੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕੁਝ ਤਿੰਨ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਐਡੀਸਨ ਲੈਂਪ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਿੰਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਪੋ ਦੇ ਨਾਵਲ ਨਾਲ ਸਾਹਿਤਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਜਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਮਹਾਦੀਪ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਗੈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋਇਆ.

ਉਹ ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ?

ਗੈਸ ਹੌਨ ਇਸ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਫਿਲਿਪ ਲਿਬੋਨ ਤੋਂ ਹੈ. 1790 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੁੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਡਿਸਟਿਲਨੇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ. ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਇੱਕ ਸਾਇੰਟਿਸਟ ਨੇ ਇੱਕ ਕੱਚ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਠੀਦਾਰ ਸੁੱਕੀ ਭੱਠੀ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਲਈ, ਲਿਬਨ ਨੇ ਇਕ ਗੈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਬਲਾਈ ਹੋਈ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਦਿਨ ਉਪਲਬਧ ਹਲਕੇ ਉਪਸਾਧੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਸੀ.

ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫਿਲਪ ਲੌਬਨ ਨੇ ਇਕ ਨਵੇਂ ਗੈਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਉਹ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਿਸ ਦਿਨ ਗੈਸ ਸੀਨ ਦਿਖਾਈ (ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ), ਅਤੇ ਗੈਸ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਮੀਲ ਦਾ ਪੱਥਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਨਵੀਂਆਂ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਾਪਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਕਰੀਬਨ ਇਕ ਸਦੀ ਬਾਕੀ ਹੈ.

ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ

XIX ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਫਲਤਾ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ - ਇੱਕ ਗੈਸ ਦੀ ਲੈਂਪ - ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਵਿਗਿਆਨ ਦੁਬਾਰਾ ਗੈਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਸੜਕ ਲਾਈਟ ਲਈ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਰਾਜਾ ਜਾਰਜ ਚੌਥੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਅਜੇ ਵੀ ਸਨ. ਪਹਿਲਾ ਗੈਸ ਸਿੰਗ ਉਸ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਉੱਤੇ ਕਾਰਲਟਨ ਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਦੋ ਕੁ ਸਾਲ ਬਾਅਦ - 1807 ਵਿਚ - ਪੱਲ ਮੱਲ ਤੇ ਗੈਸ ਦੀਵੇ ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦੂਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਕ ਲਗਾਤਾਰ ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ. ਪੈਲ-ਮੇਲ ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੜਕ ਬਣ ਗਈ.

ਉਸ ਸਮੇਂ ਗੈਸ ਸਿੰਗ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਯੰਤਰ ਸੀ - ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਤ ਨੂੰ ਛੱਡੀਆਂ ਗੈਸ ਛੇਤੀ ਹੀ, ਬਰਨਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਕਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਲੈਂਪਸ਼ੈਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1819 ਤੱਕ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ, 288 ਮੀਲ ਦਾ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੇ 50,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਲਟੀਆਂ ਲਈ ਗੈਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਲੰਡਨ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੇ ਯੂਰਪੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਲਾਲਟੇਨ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਲੈਂਟਾਸਮੇਨ

ਇਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸੀ - ਲਾਲਟੇਨ ਅਕਸਰ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਸਨ ਫਿਰ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਸਨ- ਲੰਡਨ ਦੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਖਜਾਨੇ ਤੋਂ ਮਿਹਨਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਨਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨਾਂ' ਤੇ ਚੰਗੇ ਵਿਚਾਰ ਸਨ.

ਇੱਕ ਦੋ-ਲੈਨਟਨ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੈਸ ਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੋ ਗਿਆ - ਇਸਦਾ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਅਲੋਪ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ. ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਦੋ ਗੈਸ ਸਿੰਗਾਂ ਵਾਲਾ ਇਕ ਲੈਨਟਨ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਜਿਹੇ ਲਾਲਟ ਵਿਚ ਗੈਸ ਤੋਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਰੰਗੀਨ ਗਲਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੈਗਾਂ, ਕੈਬਾਂ ਅਤੇ ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੀ ਜੀਵੰਤ ਲਹਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ.

ਜਿਵੇਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦੋ-ਲੈਨਟਨ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੀ. ਉਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਚਾਰ ਹਫਤਿਆਂ ਲਈ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇਸ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਪਰੰਤੂ ਫਿਰ ਲੈਨਟਨ ਫਟ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਕਾਰਨ ਇਕ ਪੁਲਸੀਏ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਦੋ ਲੈਂਪ ਲੈਂਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਗੈਸ ਸੀਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਜਨਮ 1886 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਣੀ-ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਹੈ . ਕੰਪਨੀ ਏਏਆਰ ਦਾ ਭਾਰ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ "ਬੀਕ ਆਫ਼ ਏਅਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਲਾਈਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ 1890 ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਊਰ ਵੌਨ ਵਾਲਬਸਬੈਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੇ ਦੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਚਿੱਟਾ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿੱਤੀ, ਨਾ ਕਿ ਬੀਤੇ ਦੇ ਨਕਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ. ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਇਲੈਕਟੈਂਸੀੈਂਟ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਕਾਰਬਨ ਕਣਾਂ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਬਲਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ ਅਤੇ ਗਲੋ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ.

ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਰੋਸ਼ਨੀਘਰ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ: ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਲਈ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਸਕ੍ਰੀਨ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੈਰੋਸੀਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦਾ ਯੁਗ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ.

ਏਅਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ

ਪੇਟੈਂਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, 1892 ਤੋਂ ਗੈਸ ਸਿੰਗ ਦਾ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਏਅਰੋ ਦੀ ਇਕਵੱਧੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਗੈਸ ਸਿੰਗ ਲਈ ਪੇਟੈਂਟ ਨੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੰਭੇ ਵਾਲੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣ ਨਾ ਦੇਣ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਏਅੂਰ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਸਨਅਤੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਉਠਾਇਆ ਹੈ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਿਸ ਕਰਨ ਦਾ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਸੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਬੂਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ.

ਗੈਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ

19 ਵੀਂ ਅਤੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਲਾਈਟ ਲਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਦਿਨ ਗੈਸ ਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋੜ ਸੀ. ਫੇਰ ਵੀ, ਗੈਸ ਲਾਈਟ ਦਾ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ: ਗੈਸ ਦੀ ਲਾਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪਹਿਲਾ ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਇਸ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿੱਜੀ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਅਦਾਰੇ ਵਿਚ ਗੈਸ ਦੀ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖ਼ਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ, ਗੈਸ ਯੁੱਗ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਲਾਲਟੇਨ ਸਿਰਫ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸੂਬਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਰਮਨ ਟੈਕਨੀਕਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ (ਜਰਮਨੀ) ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗੈਸ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ (ਫਰਾਂਸ) ਵਿੱਚ.