Microcomputer ਟਰੈਕਟਰ KamAz-6350: ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ, ਵਿਵਰਣ

ਕਾਮਸੂਤਰ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਟ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ. ਮਸ਼ੀਨ, ਕਨਵੇਅਰ, ਦੋਨੋ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੱਕ ਥੱਲੇ. ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਦੇ ਇਕ KamAZ-6350, "Mustang" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਹੁ-ਮਕਸਦ ਮਸ਼ੀਨ

ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਸੜਕ ਵਰਗੇ ਵੀ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਾਰ KAMAZ-6350 "Mustang" ਲੱਗਭਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਸਮੇਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਫ਼ਰਾਰ ਵੱਡੇ ਟਰ੍ੇਲਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਦਿਸ਼ਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.

ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ-ਚੈਸੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਹੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਾਹਨ ਤੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਲਈ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. KAMAZ-6350 'ਤੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਡ-ਇਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ,, ਦੋਨੋ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਦੇ ਮਕਸਦ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਜਿਸ ਬਣਾਉਣ. ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ - ਫੌਜ ਦੇ ਵਰਤਣ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਟਰੈਕਟਰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿਸ ਵਿਚ KamAz-6350 ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੈ, -45 ਅਤੇ +40 ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਗਰੀ ਸੰਮਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. Axels - 8 ਦੇ 8 ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਮਿਲਟਰੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਕਾਰ ਦਾਗ "Mustang" ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦਕਿ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਨਾ ਮੰਨਿਆ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਕੇ ਮਦਦ ਕੀਤੀ.

ਫੀਚਰ

ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਮਸ਼ੀਨ Kamaz-6350 - ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਫਰੇਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਾਧੂ ਮੈਡਿਊਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡ-ਆਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਨਵ ਹੱਲ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਦੀ ਰਚਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਮੁੱਲ ਸੀਮਾ ਅਤੇ repairability ਵਿਚ ਕੁਝ ਉੱਤਮਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ Kamaz 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ interchangeability.

ਹਰ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਮੁਹਾਰਤ Kamaz-6350 ਚੈਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਕਾਰ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਮ ਹੱਲ ਲਈ ਸਭ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਾਹਕ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੈਬਿਨ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਈ ਕੈਬ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਚੋਣ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਮੇ ਦੂਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬਿਸਤਰਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ tachograph ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ. ਜਦ ਓਵਰ ਜ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਰਹਿਤ ਦੀ, ਲਹਿਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਅੰਗ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਕਾਕਪਿਟ ਅਧੀਨ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਇੰਸਟਾਲ. KamAZ-6350 ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਖੁਆਈ ਹੈ. ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਫੀਚਰ ਦੇ anatomical ਸੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਹੋਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਗੌਰ windscreen ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੈਡਿਊਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ

ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, shockproof ਸਰੋਵਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਪੱਥਰੀਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਡਰ ਸੀ ਕਿ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਖਰਾਬ ਜ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਿਨਾ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੰਟੇਨਰ 210. 'ਤੇ 375 ਲੀਟਰ ਦੋ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ 500-ਲਿਟਰ ਤਲਾਬ ਵਿਕਸਤ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੰਪ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ harshest ਸਰਦੀ ਵਿਚ ਵੀ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰੇਗਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਹੀਟਰ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਫ਼ਿਨ ਪਲਅੱਗ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਰ

ਇੰਜਣ, KamAZ-6350 'ਤੇ ਮਾਊਟ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ' ਤੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਹੀ. ਮਾਡਲ - KAMAZ-740.50-360. ਇਹ V-ਕਰਦ, ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ. turbocharger ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਜਦ ਹਵਾ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਮੋਟਰ 11.76 ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ 360 ਫੌਜ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ 1470 Nm 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

KamAZ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲਾਪ ਕਰਦੇ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲ ਮਾਡਲ ZF 16S1820 gearbox. ਵਾਪਸ - ਇਹ 16 Gears, ਅੱਗੇ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਫੌਜ ਦੇ ਵਰਜਨ

ਫੌਜੀ ਨਵ KamAZ-6350 ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ. ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਪੂਰੀ ਸਾਰੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਸੁਧਾਰ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ, ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿ ਫੌਜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੋੜ 40 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੜਕ' ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਯੋਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਟਰੱਕ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਸੀ. ਇਸੇ ਲਈ KamAZ-6350 "Mustang" ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੈ. ਇਹ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ ਸਨ. ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹੁੰਚਣ, ਜਦ, ਇਸ transformer ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਧੁਰ ਬਣਨ. ਤੇਲ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਫਰਕ ਦੇ ਲਾਗੂ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਬਾਹਰ ਲਿਵਾਲੀ.

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਪਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਤਬਦੀਲੀ ਅਨੁਪਾਤ. ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਉਸ ਨੇ 2.8 ਸੀ. ਖੋਜੋ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਟੋਅਰਕ ਕਾਰਨ.

ਉਪਲੱਬਧਤਾ

ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ KAMAZ-6350 ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਧੂ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਔਸਤ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨਵ ਟਰੱਕ 3-5 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਵਾਧੂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਤਿਆ ਬੋਰਡ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਕ ਦੀ ਔਸਤ ਅਤੇ ਦੋ ਲੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਧੂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਫੌਜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ 5 7 ਲੱਖ ਦਾ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.