KrAz-257: ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਿਜਹਨ

Kremenchug ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ (ਯੂਕਰੇਨ) 1945 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਬੇਦਾਰੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲੀਵਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਸ਼ਹੂਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ

ਸਭ ਸਫਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਕ ਟਰੱਕ KrAZ-257 ਸੀ. ਇਹ 1965 ਤੱਕ 1977 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਸੋਧ 257B1 - 1995), ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ, ਗੁਣ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਮੇਲ, permeability, ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. KrAZ-257 ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੋਧ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਚ ਅਤੇ ਦਿਹਾਤੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿੱਚ, ਦੋਨੋ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਹੋਇਆ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਸਾਜ਼ KrAZ-257

ਇਸ ਮਹਾਨ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਉਹ ਜਿਹਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ:

1. ਇੰਜਣ. ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ V-ਕਰਦ, ਚਾਰ-ਚੱਕਰ, OHV ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ YaMZ 238 M2. ਉਸ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸੀ: 240 HP 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 36 ਲੀਟਰ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ. ਟਰੱਕ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧੂੜ ਕੱਢਣ, ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

2. ਸੰਚਾਰ, ਪਕੜ, ਸਟੀਰਿੰਗ. ਇਕ ਟਰੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੰਜ ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 5-ਗਤੀ ਨੂੰ overdrive ਮੈਨੂੰ ਸੀ. 2-ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬੂਸਟਰ - ਦੋਹਰਾ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੀ. ਇਹ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਚੰਗੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਥਰੋ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉੱਚ controllability ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ.

3. ਉਪਕਰਣ. ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ ਸਿਸਟਮ (24), ਦੋ ਬੈਟਰੀ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ: KrAz-257 ਵਾਰ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

KrAZ-257 ਦੇ ਵੇਰਵਾ ਵਿਵਰਣ

1. ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ permeability. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰ ਕਾਰਨ KrAz-257 ਸਮਕਾਲੀ ਧਾਤੂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ: ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 12 ਟਨ (ਵਾਧਾ - 10%) ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਟਰੱਕ 16.5 ਟਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵੱਧ ਭਾਰ ਇੰਜਣ 257 ਦਾ ਵਾਧਾ. 18% 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਰਾਸ-ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾਲ ਟਰ੍ੇਲਰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੁਣ ਉਪਲੱਬਧ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ,. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਦਰੀ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਬੱਸ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ ਟਰੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੋਵਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੈਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਨਿਯਮੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀ.

2. ਸਪੀਡ. ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਕਰੇਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ - ਪਾਵਰ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, KrAz-257 76 ਮੁੱਖ ਸੋਧ 62 km / h ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਅੱਪ ਅਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ crankshaft ਦੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

3. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ. subtropics ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਤੇ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ KrAZ-257 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਸਨ-ਵੱਖ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉੱਤਰ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਕੇ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਟਰੱਕ ਗਰਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ.

ਰਿਕਵਰੀ

ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੋਧ ਪੈਦਾ ਕ੍ਰੇਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਵੱਖ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ' ਤੇ. ਚੈਸੀ 257 ਫਰਬਰੀ ਮਾਡਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੇਨ ks-4561A 'ਤੇ. ਇਹ ਸੋਧ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ, ਉਸਾਰੀ, ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 'ਚ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਫੌਜ (ਲਾਈਵ ਬਾਰੂਦ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ). ਕਰੇਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਬਹੁਤੇ (ਟਰੱਕ ਦੀ) ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹੀ ਸਨ. ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀ - 76 km / h ਤੱਕ ਦਾ ਟਰੱਕ ਵਿਚ 62 km / h ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਕਰੇਨ KrAz-257 ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੂਮ 10 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੋਧ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 14, 18 ਜ 22 ਮੀਟਰ ਸੀ. JIB ਦੀ ਲੰਬਾਈ -. 5 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਲੋਡ ਦੀ ਵੱਧ ਭਾਰ ਤੱਕ ਦਾ 16 ਟਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਕਰੇਨ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਜਰਨੇਟਰ ESS5-82-4U2 ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ..