MAZ ਬੱਸ 103, 105, 107, 256: ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ - ਸੇਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ. ਪਰ, ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੀਤੀ ਮੰਗ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਗਾਤਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ. ਇਹ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਨਵ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਹਰ ਦਿਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਕੀਤੀ ਬੱਸ ਦੇ ਖਰੀਦ ਹਰ ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੱਸ. MAZ - ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਬਦਲ

ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਰ ਯਾਦ ਹੈ, ਜਦ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸੜਕ, ਥੋੜਾ ਦੀ ਉਮਰ lyase ਭੇਜਿਆ ਲਾਜ਼ ਅਤੇ "Icarus", ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ. ਪਰ, ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੁਰਾਣੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. MAZ ਬੱਸ - ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਬਦਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਧੰਨਵਾਦ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ MAZ ਬੱਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਆਰਾਮ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਢਹਿ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵਾਰ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਵਾਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਲੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਵਿਆਉਣ, ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 1996 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਪਹਿਲੀ ਬੱਸ MAZ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੈਤਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਇੱਕ ਬਦਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਪੁਰਾਣੀ 'Icarus "ਢਕ.

ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪੂਰਨ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਰ ਵੱਧ ਸੰਪੂਰਣ. ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਰੋਸਾ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਦੋਨੋ ਘਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਸੋਵੀਅਤ ਅੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਵਿਕਸਤ.

ਸੰਖੇਪ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਇੰਜਣ ਦੀ 'ਤੇ ਬੱਸ MAZ ਇੰਸਟਾਲ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੱਸ MAZ-103

ਇਸ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ ਹਨ:

• 11.985 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.
• 2.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ.
• ਕੱਦ 2,838 ਮੀਟਰ.

ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਿੰਨ 1.2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦ ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 21 28 ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 70 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - 110 ਯਾਤਰੀ. 2.37 ਮੀਟਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਉਚਾਈ, ਵੀ ਲੋਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੱਧ 190 ਸੈ ਹੈ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੀਤਣ ਦੇ ਚੌੜਾਈ -. 73 ਸੈ ਹੀਟਿੰਗ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਬੱਸ ਯੂਨਿਟ ਪੂਰੀ ਸੁਤੰਤਰ. ਇਹ 30 ਵਾਟ ਇੰਜਣ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਬੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਕੰਮ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹਵਾਈ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ, ਜਿਸ ਦੇ 2-2.2 ਵਾਟ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਸ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਿੰਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ Mercedes-Benz ਓ 906LA ਅਤੇ DEUTZ BF6M.1013ES - ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਸੰਚਾਰ ZF ਅਤੇ Voith Diwa. ਘਰੇਲੂ D-MEM 260,5 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ gearbox ਪੰਜ-Praga 5PS 114,57 ਨਾਲ ਮਿਲ ਮਾਊਟ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ.

ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਅਰਧ ਹਵਾਈ ਲਈ ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ

2.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 2,838 ਮੀਟਰ ਬੱਸ MAZ ਦੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ
107 ਸੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 24 30 ਨੂੰ ਲੈਕੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 150 ਯਾਤਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁਣ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ 11.985 ਬਜਾਏ 14.480 ਮੀਟਰ ਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੱਸ ਸਿਰਫ ਵਿੱਚ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ Mercedes-Benz ਓ 906LA ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 6.3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇਸ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ. ਜੋੜਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 78 km / h ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਸਤੇ ਲਈ ਹਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਬੱਸ MAZ-105 - ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮਾਡਲ. ਇਕੱਠੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਦੋ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਸੈਲੂਨ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਬੱਸ, ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਚ ਕਰੀਬ 18 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੋਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 1.2 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਦੋ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਡਲ ਪਸੰਦ ਹੈ, MAZ-105 ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੱਸ, ਹੈ, ਦੇ ਤੌਰ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 34.5 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਹੈ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਕੇ ਸੰਕੇਤ. ਇਹ ਅੰਕੜੇ - ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਬੂਤ ਹੈ ਵੀ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੂੰ ਜ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੱਸ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਸਿਰਫ 36 ਸੀਟ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 160 ਲੋਕ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

Mercedes-Benz ਓ 906LA - ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ. ਵੱਧ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਗਤੀ - 70 km / h.

ਬੇਲਾਰੂਸ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਬੱਚਾ - ਯਾਤਰੀ ਤੱਕ ਲਈ ਵਧੀਆ ਚੋਣ

ਬੱਸ MAZ-256 - ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਖ਼ੁਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧਮ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੱਲ ਹੈ. ਬੱਸ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ 28 ਸੀਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ 2 ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬੱਸ MAZ 251, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਪੈਨਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਿਤਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟੂਰਿਸਟ ਬੱਸ, ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.

ਬੱਸ MAZ-256 ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ MMZ ਡੀ-245.30 ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੰਜ-ਗਤੀ SAAZ-695D ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮਿਲ 110 km / h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.