Engels ਬੋਸ '. ਰੂਸੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ

245 ਠਿਕਾਣਾ 2009 ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੂਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ ਸਿਰਫ 70 ਬਾਕੀ conserved ਜ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਅੱਜ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ. Engels ਹਵਾਈ ਸੇਰਟਵ ਨੇੜੇ ਬੇਸ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੀ ਸਭ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ.

ਰਚਨਾ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਸ ਸੁਵਿਧਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪੀ ਦੇ ਹੁਕਮ 'ਤੇ 1930 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਧਾਰ ਨੂੰ Engels, ਸੇਰਟਵ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ 1.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਵੱਧ 10 ਹਜ਼ਾਰ. ਮਨੁੱਖ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ. ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਯੂ-2 (Polikarpov ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ) ਫਰਵਰੀ 1932 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵ ਦਾ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲੈ

ਬੋਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ: ਫਲਾਇੰਗ ਸਕੂਲ

1936 ਕੇ, Engels ਫੌਜੀ ਕੋਰਸ ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਵਧੀਆ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ, ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਸਿਰਫ ਯੂ-2' ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਪੀ-5 ਅਤੇ CSS ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ. ਇਸ ਸਕੂਲ ਦੇ ਕਈ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਸਪੇਨ ਅਤੇ Khalkhin- ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. Engels ਨੂੰ ਵੀ ਪਾਇਲਟ 1939-1940 ਵਿਚ Finland ਵਿੱਚ ਲੜਿਆ ਆਧਾਰ. ਫਿਰ ਸਕੂਲ ਦੇ ਸੱਤ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਹੀਰੋ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੇ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਬੋਸ '' ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ

ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ Engels ਸਾਹਮਣੇ 14 regiments ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਹਿਲਾ ਸਨ, ਦਾ ਗਠਨ MM Raskova. ਇਹ ਸੋਵੀਅਤ aviatrix-ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਹੀਰੋ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 30 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ Raskova ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਭਾਗ GUGB NKVD ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਗੈਰ-ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਔਰਤ ਲੜਾਈ ਫੌਜ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਆਥੋਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਉਸ ਨੇ ਸਟਾਲਿਨ ਦੇ ਕੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਘੁਲਾਟੀਏ 586, 587 ਅਤੇ 588 ਹਮਲਾਵਰ - - ਤਿੰਨ ਉਸ ਦੇ ਪਲਟਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ". ਰਾਤ-ਟੂਣੇ ਕਰਨ 'ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ Air ਗਰੁੱਪ

ਵਾਰ ਕੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਹੀਰੋਜ਼ ਸਕੂਲ ਦੇ ਲਗਭਗ 200 ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. Sortie ਪਾਇਲਟ Engels ਦਾ ਅਧਾਰ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ PE-2, PO-2, ਸਤਿ ਅਤੇ ਹੋਰ.

50s ਵਿੱਚ ਅਧਾਰ ਨੂੰ

ਜੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਕੂਲ ਸਕੂਲ ਵਿਚ Engels ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਰੀ ਹੈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉੱਪਰ ਜਦ ਤੱਕ 1951 ਤੱਕ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਸਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਜੈੱਟ ਬੰਬ IL-28 ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਚੌੜਾਈ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਭਗੌੜਾ ਅਤੇ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ 2-Engels ਫੀਲਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ 50s ਵਿੱਚ. ਇਸ ਜੀਡੀਪੀ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਸਕੂਲ Engels ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ ਨੂੰ ਚਲੇ ਗਏ ਦੇ ਪੁਨਰ 'ਤੇ 1955' ਚ ਸੀ. 1954 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵ ਹਵਾਈ ਯੂਨਿਟ 201. ਇਹ ਭਾਰੀ ਬੰਬ ਦੇ ਤਿੰਨ regiments ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ ਦਾ ਅਧਾਰ (79, 1076, 1230) ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਸਰਦੀ 1955 ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ Engels ਪਹਿਲੀ ਹਮਲਾਵਰ ਐਮ-4 (Myasishcheva ਵਿਕਾਸ) ਨੂੰ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ 1957 ਵਿੱਚ - ZM ਕਈ ਮਸ਼ੀਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਏਰੀਅਲ ਭਰਵਾਉਣ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਢਹਿ

1985 ਵਿੱਚ, 'ਤੇ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ' 1955 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਭਗੌੜਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਇਕਾਈ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਕਮੀ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਬੰਬ ZM ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉਥੇ ਸਿਰਫ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ZM-II ਅਤੇ MNH-II ਭਰਵਾਏ ਗਏ ਸਨ. 1993 ਵਿਚ ਉਹ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ IL-78 'ਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ 201 (TBAP) ਦੇ ਭੰਗ ਬਾਅਦ 22 Donbass ਗਾਰਡ ਹਮਲਾਵਰ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1995 ਵਿੱਚ, ਅਧਾਰ ਨੂੰ 6 ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤੂ-160 ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਕੈਡਰਨ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਦਸੰਬਰ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ZMS-II 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ.

ਅੱਜ

ਅੱਜ Engels ਬੋਸ ਲਗਾਤਾਰ ਲੜਾਈ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ, ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਬੰਬ "ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਵੈਨ" ਹੈ. ਅਗਸਤ 2007 ਵਿੱਚ, ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਪੁਤਿਨ ਨੇ ਇਕ ਬਿਆਨ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਾਤਾਰ ਰਿਮੋਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਡਿਊਟੀ' ਤੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਕੀਤੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਹਾਕਮ ਪੀ Androsov ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਰਮਾਣੂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਥੇ 37 ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ ਜਨਤਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਤੂ-160 ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਅੰਧ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਤਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 'ਚ ਹੋਰ ਰਣਨੀਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੱਜਰਾ.

2012 ਵਿੱਚ, ਡਾਟਾਬੇਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨੂੰ 1 ਸ਼ੁਰੂ taxiways, ਸੀਵਰੇਜ ਇਲਾਜ ਪੌਦੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਰਵਾਈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨਵ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੰਦ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2014 ਵਿੱਚ, ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਰੂਸੀ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ. ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ 2016 ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਨਵ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵੰਬਰ ਲੈ ਕੇ 2015 ਬੇਸ ਪਾਇਲਟ ਸੀਰੀਆ 'ਚ ਜੰਗ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਹੇ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਨਾ ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੀਡੀਆ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ Engels ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਚੋਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਬਸੰਤ 2016 ਨੂੰ ਕਈ ਅਪਰਾਧਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁਕਮ ਸਟਾਫ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸਨ. ਚੋਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ, ਜਦ ਮਿੱਟੀ ਦੇ 131 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ.

ਇਹ ਦਿਨ ਦੇ ਰਚਨਾ

2009 ਵਿੱਚ, 22 Donbas ਹਮਲਾਵਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ 6950 ਗਾਰਡ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

• ਬੋਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ;

• ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਮਾਨ ਅਫ਼ਸਰ.

• 7 ਸੁਕੈਡਰਨ ਜਹਾਜ਼ (4 - Engels ਅਤੇ 3 - Shaykovka).

ਜਹਾਜ਼

2016 ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, Engels ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 16 ਬੰਬ "ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਵਾਨ" ਅਤੇ 20 ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੈਰੀਅਰ ਤੂ-95MS ਹੈ. ਪਰੰਪਰਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ 30 ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਮੂਲ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਾਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੈਰੀਅਰ ਤੂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਜ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਹੀਰੋ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Engels ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰ' Valery Chkalov "," ਨਿਕੋਲਾਈ Kuznetsov "," Andrei Tupolev "ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਹੈ. ਡੀ

ਤੂ-95MS ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ 'ਮਾਸ੍ਕੋ "," ਸੇਰਟਵ "," Kaluga "ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ. ਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ Engels

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਤੂ-160M

ਰਣਨੀਤਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ "ਵ੍ਹਾਈਟ Swan" 1984 ਵਿਚ ਅਪਣਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਵਾਰ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਸੀ. ਅੱਜ ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ.

ਤੂ-160 ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ ਭਰਪੂਰ ਰਣਨੀਤਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਬੀ 1 ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਡੇ ਕਾਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਪਛਾੜ ਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

2015 ਵਿੱਚ, PJSC "Tupolev" ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਤੂ-160 ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਰਫ ਲੱਗਭਗ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਤੂ ਵਿਮਾਨਕੀ ਵਿਗਿਆਨ, ਇੰਜਣ ਅੱਪਡੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ 'ਤੇ ਸੁਝਾਅ. ਡੀ ਪਹਿਲੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਤੂ 2021 ਵਿਚ ਸੰਭਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖਟਕਣ ਫੋਰਸ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਕੀ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੈ. Engels - ਅਧਾਰ, ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ, ਆਰਕਟਿਕ ਅਤੇ ਅੰਧ ਸਮੁੰਦਰ ਉੱਤੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਤਟ, ਆਦਿ ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਰਣਨੀਤਕ ਲਗਭਗ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਰਿਜ਼ਰਵ ... ਦੇ ਆਰੰਭ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਹਾਜ਼, "ਇਲਿਆ Muromets" ਦੇ ਨਿਕੋਲਸ II ਦੇ ਸੁਕੈਡਰਨ ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦੇ ਕੇ 1914 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ 400 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਾਈਨਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਸੁਕੈਡਰਨ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿਚ 1917 ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਫ਼ੌਜ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ. ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਸੁਰਜੀਤ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਰ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਕਤੂਬਰ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ. 22 ਮਾਰਚ, ਪੀ ਸੀ ਦੇ 1918 ਫ਼ਰਮਾਨ 'ਇਲਿਆ Muromets "ਉੱਤਰੀ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 3 ਮਸ਼ੀਨ ਰੱਖਦਾ.

ਰੂਸ ਵਿਚ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਪੜਾਅ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ Tupolev ਟੀ-3 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਕਿਉਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ 'ਚ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਭਾਰੀ ਹਮਲਾਵਰ ਹਵਾਈ ਕੋਰ ਦੇ ਸੰਭਵ ਗਠਨ (1933 ਵਿੱਚ) ਬਣ ਗਿਆ. 1938 ਕੇ, ਉਹ ਤਿੰਨ ਫੌਜ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਕਰੂ ਲਾਲ ਫੌਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

ਅਧਿਕਾਰਤ, ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬੀ.ਸੀ. 1946 ਵਿਚ ਦੂਜਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ 18 ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਵ ਗੁਣਾਤਮਕ ਲੀਪ ਤੂ-16, ਤੂ-95 ਅਤੇ ZM ਕੇ ਅਪਨਾਉਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਤੂ-22MZ, ਤੂ-95MS, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਵੱਡਾ 80-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਵਿਚ tu-160 ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਟਾਰਗਿਟ ਦੱਬਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਸਾਲ ਅਧਾਰ ਸੀ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਕੁਝ ਵੀ ਯੋਗ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਘਟਨਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2003 ਵਿਚ, Engels ਫੀਲਡ ਤੂ-160 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਸਰਗੇਈ ਇਵਾਨੋਵ ਹੋ ਗਈ. ਕੁਝ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਉਸ ਨੇ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਕ ਖਾਸ ਧਮਕੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਅਗਸਤ 2016 ਵਿਚ "" ਚੱਲਣ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ "ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਵੈਨ" ਪੁਤਿਨ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਭਰਵਾਉਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ.

2005 ਵਿੱਚ, ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ "ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਵੈਨ" ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਟੇਪ ਮਸ਼ੀਨ ਤੂ-160 ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਿਸਮਤ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. 2008 ਵਿੱਚ, ਫਿਲਮ ਦੇ ਕੁਝ ਐਪੀਸੋਡ ਨੂੰ ਫਿਲਮਾ ਰਹੇ ਸਨ, "ਸਬਤ ਦੇ ਬਦਲਣ ਕੋਰਸ."

ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਪੁਥਲ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਰ ਲਈ Engels 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਨੂੰ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਹਾਦਸੇ ਬਿਨਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, takeoff ਦੌਰਾਨ 1955 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਧਮਾਕਾ ਆਤਮਘਾਤੀ ਐਮ-4 ਹੈ. ਸਾਰੇ ਅੱਠ ਸਵਾਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਠੀਕ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰਾਸਦੀ ਹੋਈ ਸੀ. ਐਮ-4 ਉਡਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਿੱਗ ਗਿਆ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, 6 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ.

ਅੱਗੇ ਹਾਦਸੇ 1975 ਵਿਚ ਆਈ ਹੈ. ਹਮਲਾਵਰ 3M ਅਭਿਮਾਨੀ ਅਤੇ 5000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਵੱਡੀ. 6 ਸਵਾਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਹੋਰ 3M ਗਰਮੀ 1984 ਚੜਾਈ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 5 ਲੋਕ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਤੇ ਪੀ. Oktyabrskaya, ਸੇਰਟਵ ਦੇ ਪੂਰਬ 1992 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ, ਦੋ ਜਹਾਜ਼ 3ms-II ਟੱਕਰ ਹੋ ਗਈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇਕ ਹਵਾ ਵਿਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਈ. ਪਾਇਲਟ ਦੂਜਾ ਭਰਵਾਉਣ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ. ਸਿਰਫ ਕਪਤਾਨ, ਜੋ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਵੱਖ ਕੰਮ ਨਾ ਕੀਤਾ - ਸਾਰੀ ਦਾ ਅਮਲਾ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼, ਦੂਜਾ ਵਿਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਨਵੀਨਤਮ ਹਾਦਸੇ 2003 ਦੀ ਪਤਝੜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਈ ਹੈ. ਤੂ-160 "ਮਿਖਿਐਲ ਗ੍ਰੋਮੋਵ," ਸੇਰਟਵ ਤੱਕ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿਚ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇਕ ਅੱਗ ਸੀ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਗ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ

'ਤੇ ਅੱਜ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਜਹਾਜ਼, ਬੰਬ, ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ. ਡੀ ਮੁਆਇਨਾ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਲਈ ਖਰੀਦਣ. ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਯੂਨਿਟ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੀ ਪਹਿਲ 'ਤੇ 2000' ਚ ਸੀ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਕੇ, ਸਾਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਚ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਰਸ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇਤਰਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ 14 ਟੁਕੜੇ ਅੱਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. 'ਤੇ ਦੇਖੋ ਬਾਰੇ 600 ਰੂਬਲ ਵਿਚ Engels ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ. ਆਮ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਅਕਸਰ ਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਉਪਰ ਤੱਕ ਫੌਜੀ ਵਫਦ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸਭ ਮਹਿਮਾਮਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅਨੁਸਾਰ ਜਹਾਜ਼ tanker ਦਾ ZMS-2 ਹੈ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਅਕਸਰ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਹੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਲਈ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਾਰ ਬੰਬ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ. ਸਾਰੇ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿਚ ਠੋਸ ਪੱਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਹੋਰ ਰੱਖਿਆ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ. ਦੌਰੇ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ, ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ-2 ਦੇ ਕੈਬ ਵਿਚ photographed ਜਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ 1960 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਮਾਇਰ Gagarin ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਭਵਿੱਖ cosmonauts, ਜੰਪ.