Citroen DS4: ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ, ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

2010 ਵਿੱਚ, ਆਟੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਦੌਰਾਨ Citroen DS4 ਪਾਰਿਸ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਚੰਗਾ ਚੱਲ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਆਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ, ਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 2014 ਵਿਚ ਡਿਵੈਲਪਰ ਮਾਡਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ. ਫਰਵਰੀ 2015 'ਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪਿਛਲੇ ਵਾਰ ਵਿੱਚ restyling ਗਈ. ਇੰਜਣ ਲਾਈਨਅੱਪ ਨਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ replenished ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ, ਅਤੇ ਹੇਠ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਬਾਹਰੀ

ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ Citroen DS4 ਅੱਖ, ਸਭ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਰੰਗਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੱਤ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛਾਇਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ Muscular ਲਾਈਨ ਪੁੱਟ. ਦੋ-xenon headlamp ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਚੱਲ LED-ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਬਣੀ ਭਾਵ ਅਸਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ. ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਾਸ਼ ਦੇ "ਦਿੱਖ" ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਝੰਡੇ ਹੈ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਲੋਗੋ, ਇੱਕ ਡਬਲ Chevron ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਕਾਫੀ ਅਸਲੀ ਇੱਥੇ ਹੈ ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ glazed ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ tailgate ਪੁੱਟ.

ਮਾਪ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4275 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 2612 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ wheelbase 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵਿੱਚ ਖਬਰ ਸੈਟਿੰਗ, ਨੂੰ 1810 ਅਤੇ 1523 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਰਾਬਰ. ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ 195 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਚੱਕੇ Citroen DS4, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਫਰਜ਼ੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਆਪਣੇ ਵਿਆਸ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, 18 ਨੂੰ 16 ਇੰਚ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ergonomics ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ '' ਤੇ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਤਲੀ ਚਮਕਦਾਰ ਪੇਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਥੱਲੇ (ਇੱਕ ਖੇਡ ਕਾਰ 'ਤੇ)' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ 'ਤੇ, ਬਟਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਹੈ French ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਮ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਉਥੇ ਇੱਕ ਸੱਤ ਇੰਚ ਸਕਰੀਨ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਅਨੋਖਾ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਇਕੱਠੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ. ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਜੰਤਰ Citroen DS4 ਦੇਖੋ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਨਾ ਦਿਖਾਓ ਆਪਣੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਭ ਹੈ.

ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸ

ਮੁਕੰਮਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਡਲ ਸਪੇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕੈਬਿਨ ਸੱਚੀ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਅਹਿਸਾਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪਿਆਰਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਹੁਣੇ ਹੀ ਉਡਾਉਣ ਵੇਖੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਫਿੱਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਆਪਣੇ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਬਿਲਡ ਦੀ ਪਰਵਾਹ. ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਉਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ, ਡਰਾਈਵਰ, ਜਦ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਟਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢਲਵੀ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਛੋਟੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੁਸ਼ਾਮਦੀ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ gripe ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਪਣੇ ਹੀ ਵਿੰਡੋ lifters ਅਤੇ narrowish ਫ਼ਾਟਕ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਖਮ ਦੇ ਦੋਨੋ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੋਖਾ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ Citroen DS4 ਦੇ ਅਜੀਬ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ.

ਸਾਮਾਨ ਸਪੇਸ

ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਾਲੀਅਮ 385 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਸਰਗਰਮ ਭਾਗ ਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਡਾਊਨ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਦੀ ਢੋਹ ਰੱਖਣ ਲਈ. 1.021 ਲਿਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ 'ਸਾਮਾਨ ਸਪੇਸ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ. ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਬਿਲਕੁਲ ਫਲੈਟ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਣੇ ਨੂੰ ਵੀ ਵੂਫ਼ਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵੀਲ ਹੈ. ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਥੇ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਪੂਰਨ "ਰਿਜ਼ਰਵ" ਜ "dokatka" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੂਸ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ

ਘਰੇਲੂ ਗਾਹਕ ਲਈ ਮੁਕੰਮਲ Citroen DS4 ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਇਸ ਨੂੰ 10.8 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਸੌ 'ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ (ਕੁਦਰਤੀ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੇ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ 120-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ aspirated). ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ 193 km / h ਹੈ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ mehanichskoy ਪੰਜ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ. ਮਿਲਾ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਸੂਚਕ ਅੰਕ 'ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 6.2 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੌਦੇ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੋਧ ਉਸ ਨੂੰ ਵਰਜਨ, ਸਿੱਧਾ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 150 "ਘੋੜੇ 'ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਸ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਛੇ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਪੇਅਰ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, 212 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਜਦ ਕਿ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ 9 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਰ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਸਰੂਪ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੇ 7.7 ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਰੂਸ ਲਈ ਸੀਨੀਅਰ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 1.6 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋੜ ਬਣੀ-ਮੁਕਤ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਗਠਨ ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ "ਚੌਕੜੀ" ਵਾਲੀਅਮ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਚੈਨਲ ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 200 ਹਾਰਸ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਰੂਪ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਛੇ ਕਦਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਧ ਛਪਾਈ ਦੀ ਗਤੀ 235 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ, ਅਤੇ 7.9 ਸਕਿੰਟ ਦੇ "ਸੌ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 6.4 ਲੀਟਰ - ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਮਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੋ-ਲਿਟਰ Turbo ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 160 ਹਾਰਸ ਵਿਕਸਤ, ਘਰੇਲੂ ਖਰੀਦਦਾਰ Citroen DS4 ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸਰਦਾਰ ਸੀ ਤਾਜ. ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 9.3 ਸਕਿੰਟ ਲਈ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ 192 km / h ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੂਚਕ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਹਰ "ਸੌ" ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਚੱਕਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ 5.7 ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਚੈਸੀ

ਕਾਰ PSA PF2 ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਚੰਗੇ ਮਾਡਲ ਹੋਣ ਦਾ Citroen C4 ਅਤੇ Peugeot 3008. ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਅਜਿਹੇ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ - ਮੋੜ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ. ਸੰਰਚਨਾ ਚੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ Citroen DS4 ਹਨ. ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਚਾਪ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇ ਸੜਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਰਜਦਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਯਿਸੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਕੰਮ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ ਇਸ ਮਿਆਦ 'ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਸੇਵਾ "ਹੈ French" ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ.

ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ Citroen DS4 ਮਾਡਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡਰਾਈਵਰ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ESP, ਏਬੀਐਸ, ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਰਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਯੂਨਿਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ airbags 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅੱਠਵੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

Citroen DS4 ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਡੀਲਰ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿਚ ਕਾਰ ਭਾਅ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਵਰਜਨ 1.149 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ immobilizer, ਦੋ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ airbags, ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸੋਧ, "ਡੀਜ਼ਲ 'ਨਾਲ ਲੈਸ ਲਈ, ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦੀ ਵੱਧ ਮੁੱਲ 1.594 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਜ਼ੋ 18-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਦਾਗ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਲਈ rearview ਕੈਮਰਾ, ਚਮੜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਛਲਾਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ.

ਰਿਪੋਰਟ

ਸਾਰ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ergonomics ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੰਪੂਰਣ ਸੰਤੁਲਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੋਣ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸੜਕ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਔਸਤ ਰੂਸੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.