ਯਾਤਰਾਨਿਰਦੇਸ਼

Cableways Elbrus: ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ

ਓਲਡ-ਟਾਈਮਰ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰ ਪ੍ਰਚਲਤ ਕੇਬਲਵੇ "Elbrus-1" 1969 ਵਿਚ ਵਰਗੀ ਜਾਪਦੀ ਯਾਦ ਹੈ. ਉਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗੇ ਹੈ, 2,350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਮੁੱਢ ਹੈ - "Azau" ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 3000 ਮੀਟਰ' ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਰੁਖ' ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਾ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪੁਰਾਣੇ ਰੋਪਵੇਅ (ਪ੍ਰਚਲਤ ਕਿਸਮ ਦੀ) ਦੂਰ ਨਾ ਦੋ Cabins (ਹਰੇਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 20) ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਵ - Gondola, ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੈਬਿਨ 58 ਨਾਲ ਲੈਸ (ਹਰ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 8).

Elbrus ਖੇਤਰ 'ਚ ਸਰਗਰਮ ਛੁੱਟੀ

ਉੱਤਰੀ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਸਮਕਾਲੀ ਬਹੁਤ ਆਪਣੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ 20 ਸਦੀ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਵਾਰ 'ਤੇ, ਪਹਾੜ ਕਮਰ ਸੈਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ "ਸਕੇਲ" ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.

Cableways Elbrus ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪਹਾੜੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪੱਖੇ selfie ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਇਆ. ਸਭ ਹੋਟਲ, ਪਹਾੜ Elbrus ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸਥਿਤ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਉਪਰੋਕਤ 4130 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ - ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ "ਸ਼ਰਨ ਇਲੈਵਨ" ਹੈ. 5621 ਅਤੇ 5642 ਮੀਟਰ - (ਇਹ ਪਹਾੜ ਇੱਕ ਦਿਸਦੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਹੈ) Elbrus ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਉਚਾਈ.

ਅੱਜ Elbrus ਖੇਤਰ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤਿ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੰਗੀਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁ-ਟਾਇਰਡ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪਰੇ ਸਿਖਰ ਦੇ "ਟਰੈਕ 'ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਭੋਲੇ ਯਾਤਰੀਆ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਇਰਾਦੇ ਅਤੇ climbers, skiers ਅਤੇ campers ਦੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

"ਕੇਬਲ ਕਾਰ '' ਤੇ - Elbrus!

Cableways Elbrus Azau ਗਲੇਡ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਉਪਰੋਕਤ 2,350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਤੱਕ ਬਚਾਏਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਨੂੰ ਵੀ, Azau ਗਲੇਡ ਤੱਕ, ਸਾਰੇ ਹਾਈਕਿੰਗ ਡਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਮੋਹਰੀ ਸ਼ੁਰੂ.

ਗਲੇਡ Azau - ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾ, ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸੈਲਾਨੀ ਕਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ, ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਲੈਸ: ਇੱਥੇ, ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਖੇਡ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਰਮੇਸ, ਦੁਕਾਨਾ, ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਕੈਫੇ ਹਨ.

Tame ਸਨੋਬੋਰਡਿੰਗ ਜ ਸਕੀਇੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਇੱਛਾ! ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮੁ ਜੋ ਲੋਕ ਸਰਦੀ ਖੇਡ ਵਿਚ ਕਦੇ ਲੱਗੇ ਹਨ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਨ "ਰੁਖ 'ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਰਾਈ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਖ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜੂਰੀ ਦੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਸਥਾਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਉੱਚ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. Elbrus (ਫੋਟੋ ਹੇਠ), ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਦਿਸਦੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਲਾ - "ਅਮਨ", ਯਾਤਰੀਆ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅੰਤ ਪਹਾੜ Elbrus ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ.

ਹੋਟਲ ਉਤੇਜਿਤ ਉਪਰ ਹੈ

ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਭ ਬਿੰਦੂ 1976 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, (ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਮੀਰ "ਨੂੰ" ਰੁਖ "ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ) 3470 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਹੈ: ਅਗਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰਚਲਤ ਕੇਬਲਵੇ, ਇੱਕ ਨਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ - Gondola. "ਵੱਡੇ Elbrus ਕੇਬਲ ਕਾਰ 'Hotel ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ (ਇਸ ਰਸਮੀ" ਸ਼ਰਨ ਇਲੈਵਨ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੰਤ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ 'ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜਿਹੜੇ ਪਹਿਲੀ ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਪਹੁੰਚੇ ਲਈ.

"ਸ਼ਰਨ ਇਲੈਵਨ" - - ਹੋਟਲ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਨਾਮ ਨਾਲ ਦੋ ਕਥਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ ਇਕ ਵਾਰ ਇਲੈਵਨ climbers ਗ਼ੁਲਾਮੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਰੋਕ. ਦਿਹਾਤੀ ਸਕੂਲ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ - ਦੂਜਾ ਕਥੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੋਟਲ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਹੈ ਜਦ ਆਪਣੇ ਵਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਤ ਲਈ ਬੰਦ ਇਕ ਸਥਾਨਕ ਵਾਸੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

"ਕੇਬਲ ਕਾਰ 'ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ icy ਜਲੌਅ ਅਤੇ ਪਹਾੜ Elbrus ਦੀ ਕਦੇ ਪਿਘਲਦੇ ਬਰਫ਼' ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੂੰ ਉਸਾਰੀਏ-ਉਚਾਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ, ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੁਝ ਕੁ ਦਹਾਕੇ ਬਾਅਦ cableways Elbrus ਆਦਮੀ ਵੀ ਵੱਧ ਇਸਦਾ?

ਫਾਈਨਲ ਸਟਾਪ - "Gara-Bashi"

ਲਿਫਟ, ਜੋ ਕਿ 3847 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ - ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਬਾਅਦ 27 ਸੇਵਾ ਸੈਲਾਨੀ, climbers ਅਤੇ campers ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ Elbrus, ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ. ਸਟੇਸ਼ਨ 'Gara-Bashi "ਅਤੇ (ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ) ਇਹ" ਕੇਬਲ ਕਾਰ "- ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਭ ਪਹਾੜ. Mont Blanc ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਸੰਮੇਲਨ - ਪਹਿਲੀ ਇਸ ਨੂੰ Aiguille du Midi ਦਾ ਲਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਪਹਾੜ ਲਿਫਟ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨਿਊ ਕੇਬਲ ਰਸਤਾ, ਮਾਹਿਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁਆਫਕ ਹੈ French ਨਾਲ, ਤੁਲਨਾ ਠੀਕ ਤੌਰ skiers ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ "ਮੀਰ - Gara-Bashi" - ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 750 ਲੋਕ. ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇਕ ਅਰਬ ਵੱਧ ਰੂਬਲ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, Elbrus ਦੇ ਸਕੀ ਰਿਜ਼ਾਰਟ ਦੇ ਆਯੋਜਕ ਇੱਕੋ ਸਰਦੀ ਖੇਡ ਦੇ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਪੱਖੇ ਲਈ ਸਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.

ਆਵਾਸ 'ਬੈਰਲ'

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, cableways Elbrus ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫਰ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ. ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨੌ ਛੇ ਸੀਟਰ ਵੈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਨ ਹੋਰ ਰਹਿਣ, ਹੈਰਾਨੀ ਬੈਰਲ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਲਈ acclimate. ਸਥਾਨਕ ਮਾਹੌਲ, ਯਾਤਰੀਆ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸ਼ਰਨ 'ਬੈਰਲ "ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ, ਨੂੰ ਵਧ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੋਣ" ਦੋ-ਅਗਵਾਈ ਅਜਗਰ. "

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.