BOD "ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko": ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ. ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ

BOD "ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko" - ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ antisubmarine ਜਹਾਜ਼, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 1155,1 'ਤੇ 1992 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ. ਉਸ ਨੇ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਨੰਬਰ 650. 'ਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko Andrei Trofimovich ਦੇ ਨਾਮ ਪਾਉਣਾ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਪਣਡੁੱਬੀ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਸਤਹ ਫ਼ੌਜ ਖਾਤਮਾ ਹੈ.

BOD ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਕਾਰੋਬਾਰ - 70 ਸਾਲ ਵਿਚ ਜਲ ਫੌਜ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਸਿੱਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਮਕਸਦ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ, ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ 1155 ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਮਕਸਦ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਪਰ, ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ 80s ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ 1155 ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ' ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਜਹਾਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ.

ਅਗਵਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਪੀ Mishinu ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. BOD ਦੀ ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ ਫਲੀਟ ਸਿਰ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, "ਮਿਟਾਓ", Mishin ਤੇ ਲੜੀ 'ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਪਹਿਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੈਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ "ਹਟਾਉਣ" ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ.

ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ. ਮੁੱਖ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਝਲਕ ਤੱਕ ਲੁਕਿਆ ਗਏ ਸਨ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪੌਦਾ, ਘੋੜੀ ਸ਼ਰਵਣ ਦੇ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਹੋਰ ਲੜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਭਾਵ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਾਸ ਕਰਨ 'Orli Berk "ਅਤੇ" Spryuens' 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੀ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 1155 ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ Mishin ਵੀ ਪੀ, ਸੋਵੀਅਤ ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਸਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਅਮਰੀਕੀ "Orli Berku" ਅਤੇ ਕੁਝ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

ਦੇਰ 1992 ਵਿੱਚ, BOD ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਆਖੀਦਾ ਕਰਨ ਲਈ

ਵੱਡੇ ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ-ਵਿਰੋਧੀ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ Chabanenko 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਉਸ ਨੇ 1952 ਤੱਕ 1962 ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

Andrei Trofimovich 17 ਅਕਤੂਬਰ, 1909 ਨੂੰ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਨੌਜਵਾਨ ਨਾਲ ਉਸ ਨੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ. ਬਾਅਦ ਨੇਵਲ ਅਕੈਡਮੀ ਪਣਡੁੱਬੀ (PL) ਕਾਲੇ ਫਲੀਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸੀ.

24 'ਤੇ, ਉਸ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਹੁਕਮ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਨੂੰ - ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਹੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਮਤਭੇਦ ਸੀ, ਅਤੇ 1940 ਵਿਚ.

35 ਸਾਲ 'ਚ Chabanenko ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਜੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, Andrei Trofimovich ਅਤੇ ਨੇਵਲ ਅਕੈਡਮੀ 'ਤੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਕੋਰਸ ਯੂਜ਼ਣੋ-ਸਖਲਿੰਸ੍ਕ ਜਲ ਅਧਾਰ ਨਿਯੁਕਤ ਸੈਨਾਪਤੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. 1947 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਜਨਰਲ ਸਟਾਫ ਦੇ ਅਕੈਡਮੀ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਦੇ ਹੁਕਮ ਲੈ ਲਿਆ.

ਦੌਰਾਨ ਫਲੀਟ ਹੁਕਮ Chabanenko ਜਲ ਠਿਕਾਣਾ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਕੰਮ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ, ਮੈਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਧਰੁਵੀ treks ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਰਣਨੀਤੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਕਸਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ,.

ਰਾਜ ਦੇ ਟੈਸਟ

1995 ਵਿੱਚ, BOD "ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko" ਸਮੁੰਦਰ ਪਰਖ, ਡਿਲਿਵਰੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਚੱਲੀ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ, "ਰੱਖਿਆ" ਕੰਧ "Yantar" ਪੌਦੇ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ.

ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਐਡਮਿਰਲ Kuroedov ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਕੇਵਲ ਦਖਲ ਇੱਕ ਮਰੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਗਏ. ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਮੁੱਦੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਟੇਟ ਟੈਸਟ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਸਤਹ ਜਹਾਜ਼, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵੰਡ ਕੀਤੀ ਹੈ ਨਵ BOD ਦੀ ਅਤੇਯੁਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਸਭ ਸਿਸਟਮ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਸਨ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ (ਈ). ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ flyby ਕਰਾਫਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਕਾ-27 ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਖਣ ਮਿਆਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਹੈ.

ਰਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਬਾਅਦ ਸੂਰਬੀਰਤਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਗੁਣ

"ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko" - ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ 30 ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੋ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮਾਰਚ ਅਤੇ afterburning. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਦੋ-ਧੁਰ ਗੈਸ turbine BOD ਲਈ ਇੰਸਟਾਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ COGAG ਕਿਸਮ: ਦੋ ਸਸਟੇਨਰ M-63 9 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਟਰ .. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ ਦੋ afterburners 22 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ M8KF. ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ 32 ਫਸਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. 18 ਫਸਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਢੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ.

7700 ਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਉਜਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਕੁੱਲ - 8,900 ਟਨ.

ਸਖ਼ਤ "ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko" ਨੂੰ ਕਮਾਨ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ 163,4 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਹੈ -. 19.5 ਮੀਟਰ.

ਸਖ਼ਤ 'ਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾ-27 ਲਈ ਦੋ ਉਤਰਨ ਖੇਤਰ ਹਨ.

ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 296 ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 1155

ਜਦ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ BOD ਦੇ shortcomings ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, "ਮਿਟਾਓ", 1155 ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਦਾ ਧਿਆਨ ਹਥਿਆਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ ਦੇ ਦੋ ਨੇਤਾ (AC) ਉੱਪਰ ਛੱਡ, 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜੋੜੀ 'ਤੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਵਿਰੋਧੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਦਲੀ (PLRK) "ਬਰਫ਼ੀਲਾ" antiship ਮਿਜ਼ਾਈਲ "ਮੱਛਰ" ਗੁੰਝਲਦਾਰ.

533 ਮਿਲੀਮੀਟਰ TA "ਝਰਨੇ 'ਵਿਰੋਧੀ-ਆਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ.

ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਸਲਾ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, "Dirk" ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 30mm ਪਹਾੜ ਏ-630 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Sonar ਸਿਸਟਮ (GAK) "ਪੌਲੀਨੌਮਿਯਲ" ਵੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਪੂਰਣ "ਸਟਾਰ-2" ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

Armament BOD ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 1155,1

BOD ਇਸ ਦੇ ਬਹੁ-ਮਕਸਦ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਆਧੁਨਿਕ ਹਥਿਆਰ ਹਨ.

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਦੋ ਰਾਕਟ-torpedo ਪੀਯੂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ "ਝਰਨੇ-ਐਨ" - antisubmarine ਗੁੰਝਲਦਾਰ.

ਮਿਜ਼ਾਈਲ Sonar SJC ਦੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੈੱਟ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਯੂਨੀਵਰਸਲ smallsize torpedo - - ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੂ warhead, 83R / ਆਰ ਐਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡੂੰਘੇ ਬੰਬ ਰਾਕਟ 84R / ਆਰ ਐਨ: ਇੱਥੇ warhead ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕੰਪਲੈਕਸ 37-50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਪਲੈਕਸ 'ਬੋਵਾ-1 "ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ torpedoes ਅਤੇ saboteurs ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੇਸ਼ 10-ਬੈਰਲ ਬੰਬ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੋਣ.

ਨਿਸ਼ਾਨਾ SJC ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦੇਸ਼ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ 600 ਮੀਟਰ 111SO ਸ਼ੈੱਲ, 111SZ, 111SG ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਦੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

ਪੀਯੂ SAM "ਕਟਾਰ", ਇੱਕ ਬਹੁ-ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਸ਼ਾਮਿਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਹਵਾ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਮਲੇ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ. ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਦੇ versatility ਕਿਸੇ ਤੇ ਉਤਰਿਆ ਟਾਰਗਿਟ ਨੂੰ ਹਰਾ, ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਲੈ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਿਤ ਬੰਬ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸਿਫਤ.

"ਛੁਰਾ" ਬਹੁ ਰਾਡਾਰ ਐਸ-300F ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰਾਡਾਰ ਤੱਕ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ 60 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਚਾਰ ਗੋਲ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

BOD "ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko" ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ 'Dirk "ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੰਪਲੈਕਸ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ.

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੂਰੀ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਘੇਰੇ ਟਾਰਗਿਟ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 4-8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਥਿਆਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ

ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਸੀ ਵਿਰੋਧੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਜਹਾਜ਼ ਅੰਨ੍ਹੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਥਿਆਰ ਬਿਨਾ ਬੋਲੇ.

ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਟੀਚੇ ਦਾ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਗਵਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਲੇਜ਼ਰ irradiation ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਓਹਲੇ.

ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਲੜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (CICs) "Sawyer-55" ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਮਲੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰੇਡਾਰ "Fregat-ਐਮ 'BOD ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਸਪੇਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਮਕਸਦ ਲੱਭਣਾ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਮਲੇ repel ਨੂੰ ਅੱਗ ਹਥਿਆਰ ਕਹੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਤੀਬਰ ਜੈਮਿੰਗ ਤਹਿਤ ਅਸਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 'Corvette ", gyrocompass ਸਿਸਟਮ" Kurs-10A-1 "ਅਤੇ" ਕੋਰਸ-10A-2 "ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੰਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ 'ਕ੍ਰਿਸਟਲ "ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ-ਏ" ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ "ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ" ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਰਿਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਵਿਚ ਸੇਵਾ

ਅੱਜ BOD ਸਵੀਕਾਰ ਲੈ "ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko" 650 ਨੰਬਰ 'ਤਹਿਤ ਰੂਸ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਵਿਚ ਉੱਤਰੀ ਸਮੁੰਦਰ ਸਰਹੱਦ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

"ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko" ਸੇਵਾ ਵਾਰ ਅਮਲੇ ਦੇ ਉੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਸਰਤ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੂਸੀ ਜਲ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ (ਅਜਿਹੇ "VENRUS 2008 ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ) ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ.

ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿਮਰਤਾ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੋਰਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ.

ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਤੱਕ ਨਵੰਬਰ 2009 ਤੱਕ ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੇ ਅਦਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਪਹਿਰੇਦਾਰੀ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ "funnies" 'ਤੇ

ਇਸ ਵੇਲੇ, "ਐਡਮਿਰਲ Chabanenko" ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਨੰਬਰ '35' ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਵਰਗੇ ਦਿਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ: ਮਾਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਦਾ ਕੋਈ ਪਿਛਲੇ 2017 ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.