ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡੈੱਕ "Lamprey": ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਰੂਸੀ ਨਜ਼ਰੀਏ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡੈਕ 'Lamprey "ਡਿਊਟੀ' ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ" ਅਨੁਭਵੀ "ਕਾ-27 ਦੇ ਲਾਇਕ ਸਨ. Aviaeksperty ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਸਾਜ਼ੋ-ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ.

ਮੁੱਖ ਨੇਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ

1981 ਲੈ ਕੇ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੂਸ ਦੇ ਨੇਵਲ ਫਲੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਮੁਹਿੰਮ ਕਰਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਡੈਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਾ-27 ਹੈ. ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਹਵਾਈ ਅਤੇ ASW (ਸਵੈਚਾਲਤ ਖੋਜ ਅਤੇ sighting ਸਿਸਟਮ "ਤੰਦੂਆ") ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰਥਕ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਹਾਰ ਗਈ. ਕਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਲਈ ਚੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ (ਸਾਰੇ 400 ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਪੈਦਾ), ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਸ਼ਿਕਾਰੀ

ਕਾ-52K "Katran" - ਇਸ 2016 ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ "Alligator" ਦੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੂਪ ਦੇ ਹਵਾਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ. ਜ਼ਮੀਨ ਸਾਥੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਹੱਥ ਦੇ, ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਉਤਰਨ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਇਲਾਜ ਕਰਣਾ ਹੈ. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗੁਣ "Qatran" ਉਸਤਤ ਪਰੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਟਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੜਾਈ ਲੋਡ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲਾਇੰਗ ਹੱਥ ਬਣਾਉਣ. ਪਰ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਖਾਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ (ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਭੁੱਲ "Mistral" ਕੇ). ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਜਹਾਜ਼, ਪਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਨਾਸ਼ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ cruisers ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.

ਤਰਜੀਹ ਖੇਤਰ

2015 ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ multifunctional ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ JSC "ਕਾਮੋਵ' ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਨਵ ਲੇਖ 450 (ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'Lamprey ") ਬਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ Helirussia-2016 ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆ ਦਾ ਇੱਕ "ਰੂਸ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ' ਉਹ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਛੇਤੀ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ.

ਜਨਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਸ Mikheev (JSC "ਕਾਮੋਵ"), ਸਵਾਲ TASS ਪੱਤਰਕਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ multivariate ਸੰਭਾਵੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਰਚਨਾ - ਆਪਣੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਵੈਕਟਰ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡੈੱਕ "Lamprey" ਰਾਜ ਦੇ ਟੈਸਟ ਪਿਛਲੇ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਵੱਧ ਪਾਸ. ਪਲ 'ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਾਈਜ਼ਡ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਆਰ ਮੁੱਖ ਅਤੇਯੁਕ ਅਤੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਗੁਣ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਕਰਵਾਏ ਬਚਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਰੀਰ ਨੂੰ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'Lamprey "2020 ਵਿਚ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਿਲਾ-ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਵਰਜਨ.

ਰਾਏ aviaekspertov

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਰ ਵੀ ਏ Karnozov ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਪਾਇਲਟ ਡੀ Drozdenko ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਬਣਾਇਆ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਮਾਪ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਲ ਅਤੇ corvettes' ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਨਵ ਵਰਗ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਾਟਾਬੇਸ ਦੇ miniaturization MTOW ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਮਾਹਰ ਪੰਜ ਜ ਛੇ ਟਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ (KA-27 ਲਈ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ 12 ਮੀਟਰ ਹੈ).

ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ "Lamprey" "ਕਾਮੋਵ" coaxial ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਗੁਣ ਵਿਚ: ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪੂਛ ਰੋਟਰ ਦੀ ਘਾਟ fuselage ਵਿਆਸ rotors ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਲੇਡ, ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ 320 km / h ਦਾ ਕਾਰ ਹਵਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਹੈ.

"ਕੁਸ਼ਲ" ਲੋਹੇ

"ਮਿਲਾ ਸਾਧਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੰਪਨੀ 'ਸਰਗਰਮੀ' Lamprey" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇਕ ਸੰਸਥਾਗਤ ਉਪਮੰਡਲ ਵਿਕਸਿਤ - ". ਤੱਕ" ਨੀਜ਼ਨੀਯ ਨਾਵਗਰਾਡ ਐਨ.ਪੀ.ਪੀ. reprogrammable ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਖੁਦ-ਟੈਸਟ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜੋੜਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਜੈਮ-ਰੋਧਕ ਬਰਾਡ ਸੰਚਾਰ ਚੈਨਲ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਵਾਜ਼ ਡਾਟਾ ਭੇਜਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਵੀਡੀਓ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਡਾਟਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਾਹਰੀ antennas ਦੀ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, antenna ਸਿਸਟਮ "Stork-62 'ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ fuselage ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵਿਕਸਿਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਹੁਕਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਵੈ-ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. "ਉਡਾਣ" ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ

ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ "Lamprey" ਦੋ turboshaft ਇੰਜਣ TV7-117V ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, (ਜ, ਕੁੱਝ ਨੂੰ, ਮੁਤਾਬਿਕ ਉਪ ਕੁਲਪਤੀ-2500 ਦੇ ਵਰਜਨ). ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਹੈ. ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਚਾਲੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ. ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

devilfish

ਨਵ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ASW ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇਕ ਨਾਲ ਮਿਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਗੁਪਤ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਮਾਹਰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਲਈ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'Lamprey "ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਡੈੱਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਾ-92 ਬਹੁਤ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾ-27 ਯਕੀਨ ਨਾਲ ਖੋਜਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਅਤੇ 75 km / h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ 500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਬਰਤਨ ਤੱਕ ਵੱਧ ਦੂਰੀ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਰਾਬੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਲੜਾਈ ਕੰਮ ਕਰਨ' ਤੇ 5 ਅੰਕ ਸਾਹਮਣੇ Beaufort ਪੈਮਾਨੇ (- 2.5 ਮੀਟਰ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ - 10 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ / ਦੀ ਲਹਿਰ ਉਚਾਈ).

ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ

ਕਾ-27 ਜੰਤਰ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰੇਗਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਮਾਹਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'Lamprey "ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਸੰਪੂਰਣ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਾਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਦਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਰਸੇ, JSC "ਕਾਮੋਵ" ਸ Mikheyev ਦੇ ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਅਦ ਹੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇਵੀ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੇ "ਜਨਮ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉਸਾਰੀ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦਾ, ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪੰਜਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅੜੀਅਲ 2009 ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤ ਤੱਕ ਉਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਰੋਧੀ, ਜ਼ਾਹਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਭੇਤ ਗੁਪਤ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੱਖਣ "ਦੀ ਰੂਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਆਗੂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੱਥ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਇੱਕ ਨਵ ਫਲੀਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.