ਸੱਜੇ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ: ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਮੈਡੀਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਮਦਦ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਾਕਟਰੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਮੈਡੀਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਤੇ ਕਲੀਨਿਕ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ. ਮਾਹਰ ਦੇ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਉਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਗਿਆ ਜਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਸ਼ਹਿਦ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਜ ਦੇ ਪੋਲੀਕਲੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਨਿੱਜੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ.

ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚ ਅੰਤਰ

ਜੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਡਰਗਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਸਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਆਮ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ 1 ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਰਾਜ ਦੇ ਪੌਲੀਕਲੀਨਿਕਾਂ ਲਈ, ਜੈਵਿਕ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਫਰਕ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਾਜ ਦੇ ਕਲੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 700-1000 rubles ਹੈ. ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸੇਵਾ 1500-2000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ.

ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਡਾਕਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਣ ਆਉਂਦੇ ਹਨ?

ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪਾਸ ਕਰਨਾ. ਕੁਝ ਟੈਸਟ ਵੀ ਪਾਸ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ

ਸਾਲ ਤੋਂ ਸਾਲ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ. 2014 ਅਤੇ 2015, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ ਹੈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:

• ਨਯੂਰੋਪੈਥੋਲੌਜਿਸਟ;
• ਸਰਜਨ;
• Otorhinolaryngologist;
• ਓਫਥਲਮੌਲੋਜਿਸਟ;
• ਮਨੋਰੋਗਕ;
• ਇੱਕ ਨਾਰਕਾਲੋਜਿਸਟ;
• Gynecologist (ਔਰਤਾਂ ਲਈ);
• ਚਿਕਿਤਸਕ

ਨਿਊਰੋਲੋਜਿਸਟ ਤੇ

ਅਕਸਰ ਸ਼ਹਿਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇਸ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਊਰੋਲੌਜੀਕਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਗ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਰੂਪ-ਰੇਖਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਰੋਗਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਿਰਗੀ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਵਿਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨਯੂਰੋਲੌਜੀਕਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਮਾਰੀ, ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਅਧਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਮਾਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਨ.

ਸਰਜਨ

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਇਸ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਜੋ ਸਰਜਨ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਅੰਗ ਨੁਕਸ ਹਨ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਠੇਕੇਦਾਰ. ਇਹ ਬੀਮਾਰੀਆਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਸਫਰ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਡਾਕਟਰ ਆਪਣੀ ਰਾਇ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨੁਕਸ ਕੀ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਦਸਤਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਡਾਕਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਸਰਜੀਕਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਕੁੱਝ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ.

Otorhinolaryngologist

ਅਜਿਹੇ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਖੇਤਰ ਤੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋ, ਓਟੋਰਹਿਨੋਲਾਨੀਜੰਗਲ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੀ ਵਾਰੀ, ਅਸੀਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ

ਓਫਥਲਮੌਲੋਜਿਸਟ

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਲਈ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਗ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾੜੀ ਨਿਗਾਹ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਡਾਕਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਡਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਤਰੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵੇ. ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਉਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅੱਖ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਨਗੇ.

ਮਨੋਚਿਕਿਤਸਕ

ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਮਨੋ-ਚਿਕਿਤਸਕ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਮੈਡੀਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਕੋਲ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਕੋਈ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਫਲ ਉੱਤਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮਾਹਰ ਦੀ ਮਦਦ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਨਰੋਸਕੌਜਿਸਟ

ਕਿਸੇ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਬਿਰਤਾਂਤ ਦੇ ਹੋਣ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ contraindication ਹੈ. ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਨਰੋਸਕੋਲੌਜਿਸਟ ਉਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚਿਕਿਤਸਕ

ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਕਸਰ ਇਸ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਪਚਾਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਕਰਕੇ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਰੂਪ-ਰੇਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਬਿਮਾਰੀ ਹੈ ਤੀਸਰੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਹਾਈਪਰਟੈਨਸ਼ਨ . ਇਹ ਬਿਮਾਰੀ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਬਿਮਾਰੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਡਿਗਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇਕ ਠੋਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੰਕਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਛੇ ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਥੈਰੇਪਿਸਟ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ੱਗ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਲੈਣਾ ਪਵੇ. ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਉਲਝਣਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਾਈਂਪਿਸਟ ਦੁਆਰਾ ਹਸਤਾਖਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.