ਸੂਰ-ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ: studs ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ?

ਲਾਈਫ inexorably ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਅੱਗੇ. studs ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ - ਵਧੀਆ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਕੀ ਹਨ? ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ, ਗੱਡੀ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇਰੇਤ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੋਡ ਆਈਸ ਅਤੇ ਬਰਫ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ - ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਤੱਤ ਹੈ. ਰਗੜ ਟਾਇਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ? ਸਾਨੂੰ ਲੇਖ ਤੱਕ ਸਿੱਖ.

ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ ਰਗੜ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀ ਹੈ,. ਪਰ, ਵਧਦੀ ਹਰ ਸਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਲਈ, ਇਸ ਟਾਇਰ ਬਿਲਕੁਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

ਸਪਾਇਕ ਬਿਨਾ ਇਹ ਟਾਇਰ. ਇਹ ਆਮ studless ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਅਹਾਤੇ ਤੱਕ ਵੱਖ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਦੀ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਇਹ ਰਗੜ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲੇ ਵੀ ਉਹ ਨਿਮਰ ਹਨ.

ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ lamellae ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਚਨਾ ਬਿਹਤਰ ਰਾਹ ਪਾਣੀ ਜਜ਼ਬ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਸੂਰ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ. ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਰਬੜ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ.

ਉਤਪਾਦਨ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਦੀ, ਬਸ ਸਪਾਇਕ ਦਾ ਕੋਈ ਬਦਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੁਸ਼ਕ ਜ ਬਰਫ ਦੀ ਸੜਕ ਸਾਲ ਦੇ ਸਾਲ ਤੱਕ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਰਗੜ ਅਤੇ ਸੂਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.

ਅਤੇ ਤਰ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਸ ਟਾਇਰ-ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੰਡੇ' ਤੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਹਿਲੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਗੱਡੀ ਘਟਾ. 'ਤੇ-ਆਈਸ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ ਦੇ ਸਾਨ੍ਹ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਕੰਮ ਨਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਰੀ ਬੋਝ ਮਿਧਣ' ਤੇ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਗੜ ਚੋਣ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਜਿੱਤ.

ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਕੀ ਹਨ

ਆਰਕਟਿਕ (ਆਪਣੀ) ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਮਾਡਲ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਨਿਮਰ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ 'ਚ ਰਹਿੰਦੇ ਲਈ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅੰਗ ਨਾ ਕਿ ਵਿਆਪਕ. ਯੂਰਪੀ ਟਾਇਰ-ਚੋਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਠੰਡ ਦਿਖਾਉਣ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਰਹਿੰਦੇ ਲਈ, ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਆਪਣੀ ਮਾਡਲ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਬੱਸ: ਠੀਕ ਚੁਣਨ

ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਧਾਏ ਲਈ ਘਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ, ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਕੀ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰਬੜ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਿਖਣ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਣ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਛੋਟੇ slats, ਰਬੜ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੈ - ਨਰਮ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੋਣੀ ਹੈ. "ਯੂਰਪੀ" - ਹੋਰ ਗੋਲ ਅਤੇ ਫਰਮ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੰਡੈਕਸ ਦੀ ਦਰ. ਇਸ ਲਈ, ਯੂਰਪੀ latitudes ਲਈ, markirovkry H ਅਤੇ V ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਤੀ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਜਦਕਿ ਉੱਤਰੀ ਮਾਡਲ ਘੱਟ ਗਤੀ ਲਈ ਦਾ ਹਿਸਾਬ.

ਸਾਫ਼ ਅਤੇਰੇਤ

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ "ਆਰਕਟਿਕ" ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਟਾਇਰ-ਅਤੇ-ਲੂਪ, ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਥਿਊਰੀ ਖੋਜ ਵਿਚ ਜਾਣ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਨਤੀਜੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ.

ਲੁੱਕ ਟੈਸਟ ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 80 km / h ਅਧੀਨ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਰੋਕ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕੰਡੇ ਅਜੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰੈਟੀ ਚੰਗਾ. ਇਹ ਟੈਸਟ ਰੂਸ ਤੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਗਏ ਸਨ, ਉਹ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਤੀਜੇ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ 41.1 ਮੀਟਰ ਤੱਕ 33.1 ਮੀਟਰ ਸੀ. "Toothy" ਟਾਇਰ 38 ਮੀਟਰ ਤੱਕ 35.3 ਤੱਕ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਅਚਾਨਕ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਤੇਰੇਤ spines ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਗਏ, ਪਰ ਨਾ ਸਾਰੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, fastener ਟਾਇਰ "ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ" ਬਦਤਰ ਸਸਤਾ ਮਾਡਲ 'ਕਾਮਸੂਤਰ "ਤੱਕ ਵੱਧ ਸਨ.

ਖੁਸ਼ਕ ਫੁੱਟਪਾਥ friktsionki 'ਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਾਨੂੰ ਜੇਤੂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਉਹ ਵੀ ਨਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਪਾਇਕ ਵਿਚ ਜਿੱਤਿਆ. ਫਿੰਨਿਸ਼ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਹਿਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਤੇਰੇਤ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਘਟੀਆ ਵਿਚ ਸਮਾਈਕ.

ਆਈਸ ਅਤੇ ਬਰਫ 'ਤੇ

ਦੀ ਸਭ ਇੱਕੋ ਹੀ ਫਿੰਨਿਸ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਝਾਤੀ, ਪਰ ਸਭ ਸਰਦੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਕਰੀਏ. ਸ਼ਾਇਦ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇਰੇਤ ਟਾਇਰ ਅਚਾਨਕ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ?

ਸਭ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਦੇ ਨਾਤੇ - ਬਰਫ ਦੀ ਰਗੜ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ "ਆਟੋ" ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ. ਵਾਹਨ 50 km / h ਦਾ accelerates. ਇਸ ਲਈ, ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਦਿਖਾਇਆ 7.7 ਤੱਕ 9.5 ਸਕਿੰਟ ਤਕ ਨਤੀਜੇ, ਸਪਾਇਕ ਨਾਲ ਟਾਇਰ 8.7 ਤੱਕ 10.5 ਕਰਨ accelerates ਹੈ. ਫਰਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਦਿਸਦੀ ਹੈ.

ਵਾਰੀ "ਰਬੜ ਅਤੇਰੇਤ" ਤੇਨਿਰਭਰ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ udelala ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਲਈ "toothy" ਭਰਾਵੋ. ਪਰ ਫ਼ਿਰ ਸਵਾਲ: ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਨ੍ਹ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ?

ਸਾਡਾ ਸੜਕ ਘੱਟ ਹੀ ਹੌਸਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਗੱਡੀ ਬਰਫ ਹਟਿਆ. ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਮਾਮਲੇ '- ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਦਲੀਆ ਬਰਫ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਉਪਲਬਧ friktsionki. ਵੀ ਵਧੀਆ, ਸ਼ਹਿਦ ਅਤੇ ਜੜੇ ਰੇਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਗੁਆ ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਪਕੜ ਹੀ 21.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਟਾਇਰ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਜੇ ਰਗੜ ਦੇ ਲਾਭ ਹਾਸਲ ਨਾ? ਅੰਕੜੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਸਤੇ fastener ਸਿਰਫ 22.6 km / h ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਗੁਆ ਦਿਖਾਉਣ.

ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਹੋਵੋਗੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਲੀਡ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਸਪਾਇਕ skidding ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ.

ਆਈਸ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮੈਟਲ "ਦੰਦ" - ਸਦੀਵੀ ਦੇ ਆਗੂ. 25 km / h "ਦੰਦ" ਦੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਟਾਪ ਲਈ ਬੱਸ 13 ਮੀਟਰ. ਇੱਕ ਮਾਡਲ Pirelli ਅਤੇ Nokian ਦੇ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ 14.8 ਮੀਟਰ. ਜਿੱਤੀਆ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟਾਇਰ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ 13.2 ਲੋੜ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਆਰਕਟਿਕ" ਅਤੇ "ਯੂਰਪੀ" ਮਾਡਲ ਵਿਚਕਾਰ ਨਤੀਜੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਰਮ ਮਾਹੌਲ Dmack ਵਿੰਟਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਸਿਰਫ 16.2 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ.

icy ਤੇਨਿਰਭਰ ਸੜਕ 'ਤੇ

ਇਹ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਏ ਸਨ. Spiked ਆਈਸ ਸਰਕਲ 25,8-29,8 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਨੂੰ ਹਰਾ ਨਿਯਤਮ. ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ - ਨਾਲ 34,3-38,3 ਲਈ. ਤੇਨਿਰਭਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਜੜੇ ਮਾਡਲ 88 ਦਿਖਾਇਆ. ਇੱਕ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ 96 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਸਿਰਫ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਰਗੜ ਸਾਰੀ ਵਿਚ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਗੁਆ, "toothed" ਨੁਮਾਇੰਦੇ.

ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ, ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਹੈ.

ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ,

ਇਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿਚ ਗ਼ਲਤ ਹਨ ਸੀ? ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ ਠੋਸ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸਾਫ ਭਰਿਆ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਅਤੇਰੇਤ ਸਪਾਇਕ ਨੂੰ ਫੜੀ. ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅੰਦਰ recessed. ਇਸ ਲਈ, ਉਸੇ ਹੀ ਡੇਰੇ ਦੇ ਦੋ ਨੁਮਾਇੰਦੇ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਖੇਤਰ. ਮਿੱਧਣਗੇ ਇਲਾਵਾ, "toothed" - ਔਖਾ. ਇਸੇ ਲਈ ਅਤੇਰੇਤ ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰਗੜ ਮਾਡਲ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ.

ਪਰ ਟੈਸਟ ਵਿਚ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼. ਟੈਸਟ ਬਿਨਾ seventeen ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਠੰਡ 'ਤੇ ਬਰਫ਼' ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇਰੇਤ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਨਾਪ ਜ਼ੀਰੋ ਉਪਰ ਉਠਿਆ ਹੈ.

ਭਰਿਆ ਫਾਲਈਓਵਰ

ਗੰਭੀਰ ਰੂਸੀ frosts ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਪਣੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹਾਰਡ ਆਈਸ ਟਾਇਰ ਮਿਧਣ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਾਈਕ utaplivaet. ਇਹ ਸਭ 'ਤੇ ਕੰਡੇ ਬਿਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਬੜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਠੰਡ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪਕੜ ਸੈਟਿੰਗ ਘਟਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਈਸ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ' ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੌੜੀ ਠੰਡੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ - ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ. ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁੱਝੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਵੀ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਵਿਚ ਲੋਕ ਰਗੜ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਦਾ ਸਭ ਨਿਯਮਿਤ ਬਰਫ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਆਈਸ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਰਗੜ ਟਾਇਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਵੀ ਚੋਟੀ ਦੇ-ਦਰਜਾ ਟਾਇਰ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ 2013-2014 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਸਿਰਫ ਫਲਾਈਟ "toothy" ਕਲਾਸਿਕ. ਪਰ ਮੁੜ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਲ 'ਤੇ ਵਧੀਆ - ਸ਼ਹਿਰ-ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਲਈ.

ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਵਧੀਆ ਜ਼ਰੂਰੀ

ਮਾਹਰ ਜੋ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਪੰਜ ਮਾਡਲ ਚੁੱਕ ਲਿਆ.

• ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਮਹਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ "ਮਿਸੇ਼ਲਿਨ" (ਜਰਮਨੀ) ਦੀ ਇਕ ਮਾਡਲ ਐਕਸ-ਆਈਸ ਲਿਆ ਗਿਆ.
• ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ - "Nokian Happelita" R2.
• ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਜਪਾਨੀ ਦਾਗ "ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ" ਤੱਕ Blizzak WS70 ਮਾਡਲ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
• "Pirelli ਆਈਸ ਕੰਟਰੋਲ 'ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
• ContiVicing ਸੰਸਾਰ ਦੇ "Continental" ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ.

ਸੂਰ-ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ "Dunlop"

ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਵਿਅਰਥ ਬਹੁਤ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 2013 ਮਾਡਲ - "ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਵਿੰਟਰ ਸਪੋਰਟਸ 4D" - ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ. ਨਿਰਮਾਤਾ "Dunlop" ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਬੜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ. ਇਸ ਬੱਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਟੈਸਟ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਹਿਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਸੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਹਾਈ ਪਰ੍ਿਤਰੋਧ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ - ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚ. ਮਾਹਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਰੂਸੀ ਸਰਦੀ, ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਕੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈ!