ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਜ਼-2110 ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਹਟਾਉਣ

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਲਵ ਜ ਜੇ scraper ਦੇ ਕੈਪਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, lapping, ਗਾਈਡ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ, ਸੂਤਿ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਆਦਿ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਬਗੈਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਅਜਿਹੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਜ਼-2110 ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਸਫਾਈ combustors ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਹੇਠ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਫ਼ਟੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਰਵਾਇਤੀ ਘੋਲਨ ਹੈ, ਜੋ DIY ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਕੇਸ 'ਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਫਾਈ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ scratches ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਚੀਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, burnout ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. argon ਿਲਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਰਤਣ - ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਗਲਾ ਕਦਮ - ਇੱਕ ਚੈਕ ਬਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਸਤਹ ਨੂੰ ਤੇੜੇ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਆਗੂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸਤਹ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਿਕਰਣ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਹਰ ਅਜਿਹੇ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਹਾਕਮ ਅਤੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਨੂੰ ਮਾਪ. ਜੇਕਰ ਇਹ 0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਜਦ ਸਿਲੰਡਰ ਰਾਜ ਦੇਖਿਆ ਨੇ ਵੀ ਸਿਰ ਧੁਰ ਦੀ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਹੇਠ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਸਤਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੁਡ਼ੇ housings. ਜੇ ਵੀਅਰ, ਡੂੰਘੇ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਝਗੜਾਲੂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਸਾਰੀ ਯੂਨਿਟ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਤੇ ਦੀ ਇਸ ਦਿੱਖ ਮੁਆਇਨੇ ਵਿੱਚ.

ਫਿਰ ਸਿੱਧਾ ਹੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਹੀ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਾਜ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਅਤੇਟਾੱਇਲਟ ਦਾ ਤੇਲ ਵੀ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਿਲੰਡਰ 3 ਅਤੇ 4 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਮਿਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਹਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀਹ ਮਿੰਟ ਲਈ ਉਥੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, otmoknet ਅੰਦਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਮੈਲ. ਜਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਾਰ ਬਾਲਣ ਵਿਚ ਇਸ਼ਨਾਨ ਨਿਕਾਸ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਨਾਲ rinsed.

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਲੀਕ ਲਈ ਵਾਲਵ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਲੀਕ ਨਾ ਸੀ ਵਿਚ ਇਸ਼ਨਾਨ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਹੈ, ਜੇ, ਉਹ ਤੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੀਹ ਜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਹੈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਕੈਪਸ ਅਤੇ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਸੂਤਿ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਡੂੰਘੇ ਖ਼ਤਰੇ, scratches, ਚੀਰ, ਕਰੂਪਤਾ ਅਤੇ burnout ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਜੇ, ਉਹ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਅਹੁਦੇ ਅਤੇ pushers ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਹ, ਖੋਰ ਦੇ ਟਰੇਸ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ elasticity ਹਾਲਤ ਲਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੋਕਨ, ਤਿੜਕੀ ਜ ਭੈੜਾ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ. ਸਿਰ ਦੇ ਇੱਕਠੀ ਰਿਵਰਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.