ਸਮੀਖਿਆ ਐਸ.ਐਚ.ਓ.-ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3: ਦਾ ਵੇਰਵਾ

DVRs - ਜ਼ਰੂਰੀ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਮਦਦ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਬਚਣ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ. ਉਲੰਘਣਾ ਕਮਿਟ ਜ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ ਦੀ ਘਾਟ.

ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਹੀ ਠੀਕ ਹੈ, ਜੇ ਦਰਜ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡਰ ਉੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਫੀਚਰ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਈ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸਮੀਖਿਆ, ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 - ਬਹੁ DVR ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਚੱਲਦਾ.

ਚੋਣ

ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਗੱਤੇ ਦਾ ਡੱਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਭਾਗ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਲ ਗੈਜ਼ਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਊਟ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਗਰਟ ਹਲਕਾ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਆਸਾਨੀ, disassembled ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਤਾਰ ਬੋਰਡ ਵਾਹਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਢੱਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿੱਧੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3, ਅਸਲੀ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਅਜੀਬ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੋਸ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਗੈਜ਼ਟ ਦੇ ਕਠਨ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਵੱਡੇ protruding ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਬਟਨ, ਗੈਰ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਤੱਤ ਹਨ.

ਸਕੈਨਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਫ਼ੋਟੋਗ੍ਰਾਫ਼ਿਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਚਿੱਤਰ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪੈਨਲ ਨੂੰ Antiradars 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਐਸ.ਐਚ.ਓ.. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜੰਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡਦੀ ਹੈ 'ਤੇ ਹੈ. ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਗੈਜ਼ਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ versatility, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

ਲਾਗਰ ਮਾਊਟ

ਉਲਟ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 1, ਕੰਬੋ 3 ਸੈਟ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੌਖਾ ਹੈ: ਪੱਤਰ ਪੀ ਕੇਵਲ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਮੈਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਬਰੈਕਟ ਵਰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗੈਜ਼ਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਪਲੱਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਟਾਓ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੰਤਰ ਵੀ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨਾਲ ਬੰਦ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ, ਦੀ ਕਮੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦੀ ਤੋਪ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਰੋਟੇਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇਹ ਧੁਰੇ ਦੇ The ਮਾਊਟ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨ. ਉਪਭੋਗੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਹਾਲਾਤ ਜਦ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਲ ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ.

ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਯੂਨਿਟ

ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਚਾਰਜਰ, ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸਿਗਰਟ ਹਲਕਾ ਪਲੱਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕੇ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਜ 1 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਕਈ ਜੰਤਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਬਣਾਉਣ, ਹੋਰ ਅੰਤ' ਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਵਿਚੋਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਵਰਤਿਆ.

ਜਦ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ DVR ਨੂੰ ਜਲਾਉਣ ਸਵਾਰ ਵਾਹਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ disassembled ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਨਵਰਟਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੁਨੈਕਟਰ

ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਗੈਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਗੈਜ਼ਟ ਵਿਚ ਲਈ ਮੈਮੋਰੀ ਕਾਰਡ ਫਾਰਮੈਟ ਮਾਈਕਰੋ-SD ਅਤੇ ਪਲਅੱਗ ਲਈ ਦੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੀ ਉਪਲੱਬਧ ਸਲਾਟ ਹੈ. ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਤ ਦੂਜਾ ਡਾਟਾ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪੋਰਟ ਮਿੰਨੀ-USB ਦਾ ਹੈ, ਜਦ.

ਸਾਨੂੰ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਆਫਕ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-USB ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ DVR ਨਾਲ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਹੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵ - ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਮਿੰਨੀ-ਨੂੰ USB ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਣ The ਗੈਜ਼ਟ.

ਇੰਟਰਫੇਸ ਜਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ

ਜੰਤਰ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਮ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ DVR ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਵੀਡੀਓ ਸੈਟਿੰਗ ਮੇਨੂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਹ ਯੰਤਰ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ. ਹੈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਕੱਟਣ, ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਵਿਕਲਪ.

ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਇੱਕ - ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਵਿਚ GPS ਿਰਸੀਵਰ. ਇਨਟੈਗਰੇਟਿਡ ਮੋਡੀਊਲ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. The ਡਾਟਾਬੇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕ ਭਾਗ ਹਨ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਤੇ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. DVR ਬੀਪ ਸੂਚਿਤ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਰੋਗਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਮੋਡ

ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਮਾਈ. ਦੇ ਉੱਪਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਗੈਜ਼ਟ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਚਿੱਤਰ ਰਾਡਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਰਾਡਾਰ ਜ ਇਸੇ ਜੰਤਰ ਬੀਪ ਦੇ ਰਾਹ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ. ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

GPS-ਮੋਡੀਊਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਡਾਟਾਬੇਸ 'ਚ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ, ਜੇ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੈ. ਰਿਕਾਰਡਰ ਨੂੰ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਰਾਡਾਰ ਜ ਕੈਮਰੇ ਲਗਭਗ ਦੂਰੀ ਵੇਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਆਵਿਰਤੀ ਰਾਡਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਵੇਗਾ ਕੰਮ ਸਕੋਰ ਗੈਜ਼ਟ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ', ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਲ ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਛਾਿਪਆ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਸਥਿਰ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਪਹਿਰੇਦਾਰ.

ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਗਤੀ ਸੀਮਾ

ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਰਾਜ਼ ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਾਡਗੇਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ ਜੰਤਰ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਜੁੜਿਆ ਹੈ.

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਰੈਪ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਰਫ ਜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਵੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਦਰਜ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ - DVR ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੀਚਰ ਦੇ ਇੱਕ. ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ 30 ਫਰੇਮ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ, ਮਤਾ FullHD. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਚਿੱਤਰ ਕੁਆਲਟੀ ਲਈ ਇੰਟਰਪੋਲਟੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਲਾਗੂ ਨਹੀ ਹੁੰਦਾ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ - DVR ਇਸੇ ਗੁਣ ਲਈ.

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਉਲਟ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਦਖ਼ਲ 100 km / h ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਆਮ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਵਾਧੂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਫਾਇਦਾ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿਚ ਚੋਟੀ ਬੇਹਤਰੀਨ ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ ਦੀ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਚਿੱਤਰ, 15-20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਪੇਸ਼ - ਇਕ ਹੋਰ ਪਲੱਸ: ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤਸਵੀਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. 109 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ ਚੰਗਾ ਦੇਖਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਆਲਟੀ ਰਾਤ ਵੀਡੀਓ

ਇਸ ਕਰਕੇ DVR ਬਜਟ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਰਾਤ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਮਾਣ ਹੈ, ਉਹ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੁਆਲਟੀ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮੋਸ਼ਨ ਫੁਟੇਜ ਵੀ ਧੁੰਧਲਾ ਹੈ, ਪਰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੰਭਵ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ. ਉਸੇ ਹੀ ਮਾਰਗ ਹੈ ਅਤੇ silhouettes 'ਤੇ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਮੁੜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ DVR ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3

ਆਪਣੇ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਚ ਉਪਭੋਗੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ: ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਮਾਡਲ 4 megapixels ਦੇ ਇੱਕ ਮਤਾ ਨਾਲ Ambarella A7LA30 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵੀਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਇੰਪੁੱਟ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹੈ, ਅਤੇ OmniVision OV4689 ਮੈਟਰਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੰਗਾ "ਹਾਰਡਵੇਅਰ" ਕਰੂਪ ਅਤੇ jerks ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਮੈਮਰੀ ਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਰਜ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਸਵੀਰ ਨਾਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨੂੰ ਵੀ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਸਿਰ ਸਿੱਟਾ ਗੈਜ਼ਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ੀ ਢੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋੜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਕੇਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.

ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਫ਼ੋਟੋਗ੍ਰਾਫ਼ਿਕ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਹੀ ਡੇਟਾਬੇਸ ਮੇਰੇ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਾਟਾਬੇਸ ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਜ ਗ਼ਲਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਜਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਾਡਗੇਟ ਬਰੈਕਟ ਤੁਪਕੇ ਅਤੇ ਰੋੜ ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬੁਰੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ: ਲਾਭ ਨੂੰ ਵੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਿਕੜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. FOV ਸੈਟਿੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਿਕੜਨ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਜੰਤਰ ਦਾ ਭਾਰੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਕਲੀਸਿਯਾ ਪੜੇਗਾ.

ਮੁੱਲ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 (ਦੇ ਅੰਦਰ $ 150) DVR ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਾਡਗੇਟ ਦੇ ਬਜਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਉਪਭੋਗੀ ਨਾਲ ਮਾਰਕ

ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜੰਤਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਗੈਜ਼ਟ ਬਾਰੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਨਵ DVR ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, - ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਦਖਲ ਆਪਣੇ ਵਾਰੰਟੀ voids.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ registrant ਰੀਚਾਰਜ ਬਿਨਾ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਮੇਰੇ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁੜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਉਪਭੋਗੀ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਕਹਿ ਨਹੀ.

DVR ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 - ਜਿਹੜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ "ਤਿੰਨ ਇੱਕ ਵਿੱਚ" ਗਾਡਗੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਲਈ ਵਧੀਆ ਜੰਤਰ ਨੂੰ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੜਕ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਫ਼ੋਟੋਗ੍ਰਾਫ਼ਿਕ ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਆਡੀਓ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਰਾਡਾਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਜੰਤਰ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ. ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ DVR ਬਣਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.

ਜਦਕਿ ਚਿੱਤਰ ਕੁਆਲਟੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ 'ਤੇ ਸੁਝਾਅ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਗੱਡੀ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਕੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਆਉਦੀ ਹੈ - ਖਰਾਬ DVRs ਮੌਜੂਦਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਵ ਹਾਲਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ.

DVR, ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ ਅਤੇ GPS-ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ: - ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਸੁਮੇਲ 3 ਇੱਕ ਚੰਗਾ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਧਨ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡਿਓ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਯੋਗ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.