ਕਾਰਕਾਰ

ਵਾਲਵ idling ਕੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ idling ਹੈ. ਅਣਜਾਣੇ, ਕਈ ਗੱਡੀ ਅਕਸਰ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ , ਇੱਕ ਸੂਚਕ idling. ਘਰੇਲੂ ਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕੰਟਰੋਲ idling ਗੈਸ ਵਿਚ - ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ - solenoid ਦੇ.

ਵਾਲਵ idling ਹੇਠ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਫੀਡ ਦੀ, ਬਾਈਪਾਸ ਬਣੀ ਵਾਲਵ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੇਹਲਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਧਾਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ. ਵਾਲਵ idling ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਕ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੈ, ਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਚਲਾਇਆ ਹੈ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, solenoid ਵਾਲਵ idling, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੇ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸੂਚਕ ਨਾਪ ਦੀ ਇੱਕ plurality 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਧੋ ਕੁਝ ਢੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸਥਿਰ idling ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਨਾ ਘੱਟ, ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤੇਨਿਰਭਰ ਲਈ ਵੀ ਸਰਦੀ frosts ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਯਮਤ ਧੋਣ ਲਈ ਵਾਲਵ idling. ਵਿਧੀ ਦੀ ਸੋਹਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵ nezamedlitelen ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੇਹਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਪਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ screwdrivers ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ, sealant, WD-40, ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਵੇਹਲਾ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ. ਫਿਰ ਕਾਬਲੇ unscrew. ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ gasket ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕ੍ਰਮ ਕਾਬਲੇ ਤੌਰ ਗੁਆ ਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖ.

ਅੱਗੇ, ਵਾਲਵ idling disassemble ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਕਿਉਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, idling ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ "ਸਹਾਇਕ" ਵਾਲਵ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਨ ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿਤੇ ਛੋਟੇ ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਘਟ ਸੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਾ ਕਿੱਤੇ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ, ਇਸ ਛੋਟੇ shaybochki ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਹਰ ਭਰ ਆਦਿ ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਚੁਣਨੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

"ਹਿੱਸੇ ਲਈ" ਪਾਰਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਭ ਕੁਝ ਚੰਗੀ "VDshkoy" ਜ ਸਮਾਨ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਤਰਲ rinsed ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਵਿਧਾਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਗੱਡੀ ਵਾਲਵ ਸੰਯੁਕਤ ਅਤੇ fluff sealant ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ gasket (ਹਾਊਸਿੰਗ) ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ. ਪਰ ਕੱਟੜਤਾ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ,, ਵਾਲਵ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ idling ਠੀਕ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਨੱਥੀ, idling ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.