ਵਾਜ਼-2110 - ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ

ਵਾਜ਼-2110 ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ - Volga ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਕਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੈ ਰੂਸੀ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਸਵਾਰੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਕਈ ਸਾਲ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਪੀ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੀਵਾਨੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ 1995th ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 1997th ਵਿੱਚ "ਦਹਾਈ" ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਕੇਵਲ 1999 ਵਿਚ ਸੀ, ਚਾਨਣ ਦੇ ਸਾਲ ਹੈਚਬੈਕ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਵੀ ਸੰਖੇਪ ਪਿੱਕਅੱਪ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ - ਵਾਜ਼-2110 "ਬੌਗਡਨ". ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ 2110 ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਡਲ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਰ ਦੇ 80-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਾਜ਼-2110 - ਸਰੀਰ ਦੇ ਗੁਣ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਛੇਤੀ ਦਿਨ, 1999 ਤੱਕ ਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ "ਦਹਿ" ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਸਰੀਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਕਮਾਲ. ਵੱਡੇ ਧਡ਼ਕਣ ਵਕਫ਼ਾ, ਪੇਟਿੰਗ, ਕੋਈ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਭਿਆਨਕ ਗੁਣਵੱਤਾ - ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫਲਾਅ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ. Silencer ਵਾਜ਼-2110 ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ. ਕਾਰ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, - ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 80s ਵਰਗਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਸਭ fin ਮੁਕੰਮਲ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤੱਤ (ਹੋਰ ਸ਼ੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਬਸ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੀ). ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਕਿ Volga ਆਟੋ ਪੌਦਾ ਵਿਧਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਕਦੇ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਰੇ ਫਲਾਅ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕੇ ਕਵਰ (ਪਰ, ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ 30 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਸੀ).

ਵਾਜ਼-2110 - ਇੰਜਣ ਦੇ ਗੁਣ

ਸਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਾਜ਼ "ਦਸ" ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੇ ਸਟਾਫ. ਪਹਿਲੀ - 69 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ 1.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ carburetor ਯੂਨਿਟ. ਦੂਜਾ - 98 ਹਾਰਸ ਦੇ ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ. ਦੋਨੋ ਇੰਜਣ ਅੱਠ ਅਤੇ shestnadtsatiklapannogo ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਨ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ - 92 ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਦੀਵਾਨੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੰਜ-ਗਤੀ gearbox ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡਾਟਾ ਦੀ. ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਵਹਾਅ 8 ਅਤੇ 10 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਵਾਜ਼-2110 ਲਈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਦਰ) ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਖਤ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਿਸਮ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ" ਹਾਈ ਸਪੀਡ' ਤੇ.

ਵਾਜ਼-2110 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਫੀਚਰ

ਇਹ ਇਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਬੰਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਈ ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਕੁਝ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ: ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ 'ਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਤ

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੜੀ, 2009, ਜਦ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - "Lada Priora". ਪਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਲਾਅ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਅਲੋਪ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੇ ਹੇਠ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰੇਗਾ.