ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਮ-72. ਸੋਵੀਅਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. Retro ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਮ-72

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਮ-72 ਸੋਵੀਅਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕਈ ਪੌਦੇ ਨੂੰ 'ਤੇ 1960 ਤੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ' ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 1940 ਤੱਕ. ਇਹ ਕਿਯੇਵ (CMH) ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਸੀ, Leningrad ਫੈਕਟਰੀ "Red ਅਕਤੂਬਰ ', ਗੋਰਕੀ (GMZ) Irbit (IMZ), ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫੈਕਟਰੀ' ਤੇ (MMZ) ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਮ-72 ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ ਡਲਿਵਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ, ਜੋ ਕਿ stroller ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਵਪਾਰ ਦੇ ਸਿਵਲ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਐਮ-72 'ਤੇ ਇੱਕ "ਚੋਟੀ ਦੇ" ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਆਖਿਆ ਬਿਨਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.

ਫੌਜੀ ਮਿਸ਼ਨ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਮ-72, ਸ਼ਬਦ "ਸ਼ਸਤ੍ਰ 'ਦੀ ਵਰਤੋ ਨਾਲ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਆਉਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਲੜਾਈ ਲਈ ਅਧਾਰ ਵਾਹਨ ਸੀ. ਉਹ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਗੋਲੀ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਫੈਸਲਾਕੁਨ ਲੜਾਈ, ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਮੇਰਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਭਾਗ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ, ਸਿਪਾਹੀ ਕਵਰ ਬਿਨਾ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਐਮ-72 ਦਾ ਚੰਗਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਜਦ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ

ਐਮ-72 ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਰਮਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ R71, Wehrmacht ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਆਮ ਮਾਡਲ ਸੀ. ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪੰਜ ਗੁਪਤ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣਾ, ਨਹਿਸ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ. ਮਾਰਚ 1941 ਵਿਚ ਮਾਸਕੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫੈਕਟਰੀ ਰੂਸੀ ਵਰਜਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸੋਵੀਅਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਸ ਦੇ ਜਰਮਨ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਾਕਾਇਦਾ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਮੁੱਢਲੀ ਇਕਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਗ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਖਾਨੇ 'ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਟਾਲਿਨ, gearbox ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਨਾਮ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - AZLK' ਤੇ (ਲੈਨਿਨ Komsomol ਪੌਦਾ), stroller ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਸ਼ਾਫਟ ਗੋਰਕੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ GAZ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ, M-72 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੀਲਿਜ਼ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਦੇਅਿਨਯਮਤ ਕੇ ਰੁਕਾਵਟ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਮ-72 ਕੱਢਣ ਜ਼ੋਨ ਐਨਥਰੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪੌਦੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਫਿਰ ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ ਨਾਮ "Ural" ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਦ ਜੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਬੂਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਮਾਲ ਵੇਚ ਕੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਐਮ-72, ਸੋਵੀਅਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ 'ਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ 50 ਸਾਲ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ. ਐਮ-72 "Ural" ਖ਼ੁਸ਼ੀ-ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ. ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਬਹਿਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

1955 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈ ਕੇ "Ural" ਐਮ-72 ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸਿਵਿਲੀਅਨ ਵਰਜਨ ਸੁਧਾਰ ਇੰਜਣ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਰੇਮ, ਚੱਕਰ ਰੱਥ ਨੂੰ ਟੋਅਰਕ ਭੇਜਿਆ ਇੰਜਣ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵੱਖਰੀ ਸੀ. ਗੈਸ ਸਰੋਵਰ ਕਿਸਦਾ "Irbit" ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. Nominally Tricycles ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ peacetime ਹੈ. ਜੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਹਰੇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'Ural "ਐਮ-72 requisitioned ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਐਮ-72 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਰਿਹਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵਿਅਕਤੀ ਢੰਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਕੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਰਮਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ BMW R21 ਤਕਨੀਕੀ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਵਰਜਨ ਦੀ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਦੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ.

ਡੁਪਲੈਕਸ ਫਰੇਮ, ਡਬਲ: ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸੀ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ - ਇੱਕ ਲੀਵਰ-ਚਲਾਇਆ, ਅਤੇ (ਵਿਕਲਪਿਕ motorcyclist), ਬਸੰਤ dampers ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ, ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਸਾਹਮਣੇ ਉਠਾ ਬਣਤਰ. ਚੇਨ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਇ ਗੁਣ ਸੋਵੀਅਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ driveline ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਅਭਿਆਸ ਵੱਖ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਦੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ carburetor ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਘੱਟ ਕਦਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 592 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਹਾਇਕ ਭਾਗ - ਜਨਰੇਟਰ, ਦਾ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਟਾਈਮਰ - ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਾਉਣ. ਢਲਾਈ ਸਿਲੰਡਰ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਲਾ ਰੰਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੇਸੀ crankshaft 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੂਈ bearings. ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸੀਖਾ ਵੰਡਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਗਰਦਨ crank 'ਤੇ ਹਰ ਬੈਠ ਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮੁੱਲ 39.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਵਿਚ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਸ਼ਾਮਲ. ਦੁੱਗਣਾ crankshaft ਕਾਰਨ cheeks ਅਤੇ crankpins ਵਿਚਕਾਰ (18 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੇਪਤਲਾ ਨੂੰ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫੌਜੀ ਸਹੂਲਤ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਮ-72 ਸਿਵਲ ਸਰੂਪ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਸੈੱਲ ਸਪੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਰੂਦ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ RPD ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਪ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਹੱਕ ਹੈ. ਐਮ-72 - ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਛਾਪੀ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੁੱਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਿਸਾਲ ਹੈ.

ਸੁਧਾਰ

1956 ਦੇ ਬਾਅਦ Irbit ਮੋਟਰ ਪਲਾਟ ਮਾਡਲ ਐਮ-72M, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਸੁਧਾਰ ਵੱਖਰੇ ਤਬਦੀਲ. ਬ੍ਰੇਕ ਢੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਹਰ ਡਿਸਕ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੈਲ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ੁਧਤਾ ਲਈ ਮਾਊਟ ਬੁਲਾਰੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵੱਖ ਸਰਵੋਤਮ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਗ ਦਾ ਟਿਕਾਣਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਵਿੰਗ ਉਠਾਇਆ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫੋਰਕ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ. ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਇਸ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾ ਤਬਦੀਲ.

ਖੇਡ ਸੋਧ

ਜਾਰੀ ਐਮ-72M ਦੇਰ ਨਾ ਰਿਹਾ, "IMZ" ਜਲਦੀ ਹੀ ਮਾਡਲ ਐਮ-61 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ. ਮਿਆਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, Irbite ਵਿਚ ਪੌਦਾ, ਖੇਡ ਸੋਧ ਐਮ-72K, ਹਲਕਾ ਉਸਾਰੀ ਵਿਕਸਿਤ 30 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਦੀ., ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਐਮ-72K, Motocross ਦੌੜ, ਖਾਸ duct ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਹੀਆ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ "ਜੁੱਤੀ". ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਮ-72, ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ, ਇਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਰਥ-ਕਾਰਨ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਕਨੀਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸੈੱਟ ਅੱਪ ਵਸਤੂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਗੁਦਾਮ ਵਿਚ ਧੂੜ ਚੱਟ. ਸੋਵੀਅਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਸੰਦ ਹੈ, M-72 ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਆਉਣ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਕਿੱਟ ਦੀ ਘਾਟ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਮ-72, ਕੀਮਤ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੂਜਾ-ਹੱਥ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ. ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮ-72 "Ural" ਹੈ. retro ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 1957 ਵਿਚ ਰਿਲੀਜ਼ - ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੌਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੀ ਆਪਣੇ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਕਾਰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਸਾਈਕਲ ਤਕਨੀਕੀ ਿਾਲੂਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਰਕਮ 399 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ retro ਨਹੀ ਹੈ.