ਮੈਜਿਕ ਕੁੰਜੀ "ਸ਼ੁਰੂ-ਰੋਕਣ 'ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ ਬਣਾਉਣ!

ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ 'ਤੇ ਝਾਤੀ ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਿਨਕਾਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ "ਸ਼ੁਰੂ-ਬੰਦ ਕਰੋ" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਲੰਬੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲੋਕ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸੀ.ਆਈ.ਐਸ. ਵਿਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਆਏ ਸਨ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਾਰੋਬਾਰ-ਕਲਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਵਾਨੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅੱਧ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਸੂਲ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ, ਬਟਨ ਨੂੰ "ਸ਼ੁਰੂ-ਰੋਕੋ" ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੇ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੇਆਰਾਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਕਾਰਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ. ਵਿਗਿਆਨੀ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ 10-15% 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਾਰ' ਤੇ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ "ਸ਼ੁਰੂ-ਰੋਕਣ 'ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਕਰੀਏ.

ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਸੂਲ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ. ਪਾਇਨੀਅਰ ਦੇ ਕੰਪਨੀ 'Bosch ", ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਸਟਾਰਟਰ, ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1,50,000 ਚੱਕਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਟਨ "ਸ਼ੁਰੂ-ਰੋਕੋ" ਦਬਾ ਕੇ, ਇੰਜਣ, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਚੈਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅੱਗੇ: ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਐਕਸਲੇਟਰ ਸਾਈਕਲ, ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਪਕੜ. ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈਕ ਬੈਟਰੀ, ਭਾਵ. ਕੇ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. "ਸ਼ੁਰੂ-ਸਟਾਪ" ਇਹ ਦਰ ਵਿਚ norm ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਟਕਣ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਲੰਬੇ-ਉਡੀਕ ਸਟਾਪ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.

ਕੁਝ ਸਾਲ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਿੱਤੇ ਪੇਸ਼ ਬਾਅਦ ਹੁਕਮ ਸਿਸਟਮ ਚਿੰਤਾ "ਮਾਜ਼ਦਾ" "ਸ਼ੁਰੂ-ਰੋਕੋ" ਬਟਨ ਦੀ ਅਸਲੀ ਵਰਜਨ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਚੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਖਰਾ ਕੰਮ ਅਤੇ "boshevskoy" ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉ "ਸ਼ੁਰੂ-ਸਟਾਪ 'ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਥੇ ਗੈਸ ਟੀਕਾ ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੀਲਿਜ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਿਹੜੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਪਿਸਟਨਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੈਸਰ, crankshaft, ਜੋ ਘੁੰਮਦੇ ਉਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ. "ਸ਼ੁਰੂ-ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਈਕਰੋ-ਧਮਾਕਾ, ਜੋ ਕਿ crankshaft ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਰ. ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੀ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਸੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਠੀਕ ਠੀਕ ਬਾਹਰ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ "boshevskoe" ਕਾਢ ਅਤੇ ਫਸਿਆ ਨਹੀ ਹਨ.

ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਈ ਦਹਿ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਰੁਕ - ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਲੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਿਸਟਮ, "ਸ਼ੁਰੂ-ਬੰਦ" ਹੈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਰਨੇਟਰ, ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸਥਾਪਤ.

"ਸ਼ੁਰੂ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ. ਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਈਲਾਈਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. "ਸ਼ੁਰੂ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣੇ ਸਤਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਿਸਟਮ "ਸ਼ੁਰੂ-ਸਟਾਪ" ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੁੱਧ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ!