"ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10": ਸਮੀਖਿਆ. "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10": ਵੇਰਵਾ, ਮਤ

The ਕੰਪਨੀ 'ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ "- The ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਪਾਨੀ ਆਟੋਨਿਰਮਾਤਾ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਰੂਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੇ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਵੱਧ ਕਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਵਿਵਰਣ, ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੇਗਾ. "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10" - ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਪੰਥ ਹਿੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੀ ਦਿੱਖ

ਇਹ ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ 2007 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਜਦ 9-ਪੀੜ੍ਹੀ "Lancer" ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਵੇਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੂਰ ਦੇ 1973 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕਲਾਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ - ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਜਟ ਸੇਡਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਚਿਹਰਾ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਵੱਖ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਚ. ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਅੰਤ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਮਕਸਦ ਦੇ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਵੱਸ ਗਏ.

ਜਨਵਰੀ 2007 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ" ਡੀਟ੍ਰਾਯ੍ਟ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ 10 ਪੀੜ੍ਹੀ "Lancer" ਦੀ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ. 2005 ਵਿਚ, ਮਿਲ ਕੇ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ - ਪਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬੇਦਾਰੀ ਬਾਰੇ ਰੋਮਰ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਦਿੱਖ "Lancer 10"

ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10" ਸੁਧਾਰੀ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਦੁਪਿਹਰ ਦੇ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਗ ਨੂੰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ.

ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦਾ ਕੋਈ ਅਰਥ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਜਪਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਦਸਵੰਧ "Lancer" ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਜ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਸੀਮਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਸਭ ਕਾਰਾ "Lancer" (ASX, ਗਧੀ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ) ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.

ਅੰਦਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੀ 8 ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10" ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਰੋਫਾਈਲ, ਧਰਤੀ "ਨੱਕ" ਕਾਰ ਨੂੰ ਥੱਲੇ - ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਮਾਣ. ਲੰਮੇ ਹੁੱਡ organically ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ The ਮੱਧ ਦੀ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਥੋੜ੍ਹਾ obtuse ਕੋਣ. ਇਹ ਜਾਫਰੀ ਇੱਕ Chrome ਫਰੇਮ ਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. Oblong headlights bodywork ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਦੋ ਹਵਾਈ intakes ਹਨ. ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਥੀਮ ਵਰਗੀ ਕਰੋਮ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਹ ਪਾਸੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹ ਸਾਰਾ ਸਰੀਰ. ਸਾਈਡ ਕਾਰ ਟ੍ਰਿਮ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਕਾਰ ਫੀਡ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਪੋਰਟੀ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਤਣੇ ਲਾਟੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ spoiler ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਦਲੇਰੀ ਵਾਲਾ ਅੱਖਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਤ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10" ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਸਮ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ, ਉਹ passers- ਕੇ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਰੱਖਿਆ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, "Lancer" ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੜਕ' ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ 90% ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ GT86 ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਉਹ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਵਰਗ ਹਨ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਮੀਖਿਆ ਦਿਸਦਾ ਹੈ "Lancer" ਦਸਵੰਧ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਆਟੋ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਗਭਗ ਇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸੇਡਾਨ 4570 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ - 1760 ਅਤੇ 1505 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਾਹਨ ਕੈਬਿਨ.

ਸੈਲੂਨ 'Lancer "

ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮਿਕਸਡ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10", ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਸਫ਼ਾਈ ਅਤੇ ਬੁੱਧਵਾਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਵੇਖੋ, ਜੇ, ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਰਲਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ overdone ਦੇ creators.

ਫਰੰਟ ਕੰਸੋਲ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ "Lancer" ਤਿੰਨ ਕੁ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਉਧਾਰ ਹੈ. ਰੇਡੀਓ amateurs ਇੰਸਟਾਲ ਇਹ ਤੀਜੀ-ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ: The ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਬਣਾਇਆ ਫੈਕਟਰੀ ਰੇਡੀਓ, ਬਿਨਾ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਬਦੀਲੀ ਸਿਰਫ ਨਾਲ ਇਹ ਉਸੇ ਹੀ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10". ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਦੇ - ਸਭ ਸੰਭਾਵਨਾ ਫੈਕਟਰੀ ਰੇਡੀਓ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਨਹੀ ਹੈ.

ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਈਟ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਲਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ 3.5 ਇੰਚ ਦੀ Diagonal ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਮਾਈਲੇਜ ਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅੰਕੜਾ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਇਹ ਸਭ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਹਿਤ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਇਹ ਮੀਡੀਆ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਟਨ ਨੂੰ ਅਲਾਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਛੋਟੇ - ਇੱਕ ਸਟੋਵ ਜ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੰਟਰੋਲ.

ਤਿੰਨ-ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਚੰਗੇ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਤਰਜਮਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਵੀ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10" Made ਇਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਚਿੱਪ ਲਾਲ ਭਰਨਾ ਹੈ ਤੇ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ.

ਸੀਟ ਆਰਾਮ

"Lancer" ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਪੰਜ ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ. ਪਰ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ "Lancer" - ਇੱਕ C-ਕਲਾਸ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸੇਡਾਨ. ਫਰੰਟ ਉਥੇ ਵੀ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਲੋਕ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੈ. ਇਹ shifter ਨਾਲ ਤੰਗ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਰੀਅਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਤਰ ਹੈ: ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਯਾਤਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ. ਲਈ ਲੰਬਾ ਲੋਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੱਟ ਛੱਤ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਇਸ ਪਲ ਵਿਚ, "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ" ਸਾਫ਼ ਸਾਨੂੰ ਥੱਲੇ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਗਰੀਬ ਸੀਟ ਟ੍ਰਿਮ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬਜਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਵਿਚ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਵੀ ਗਰੀਬ "Lancer". ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਦੀ ਉਸਤਤ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10" ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ergonomics ਹੈ. ਕਈ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਮਿਸਾਲ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤਣੇ

ਵੀ ਕੇ ਇਹ ਮਿਆਰ ਦੀ ਇਹ ਸੀ-ਕਲਾਸ, The "Lancer" ਇੱਕ ਸਾਦੇ ਰਕਮ ਦੀ ਸਾਮਾਨ - 315 ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ. ਫਾਰਮ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲਿਵਾਲੀ: ਤਣੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਸਰੀਰ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰੋਕਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਦੇ ਕਰਣਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ seatback ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਣੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਵਾਧੂ ਚੱਕਰ ਬੂਟ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਸੀਮਾ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ - 1.6 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਹੁਡ ਅਧੀਨ 117 ਹਾਰਸ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸੂਚਕ ਮੱਧਮ - 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਗਤੀ 'ਤੇ 100 km / h ਦਾ 11 14 ਸਕਿੰਟ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਦਾ ਰੂਪ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10" variator. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇੱਕ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹਨ: ਤੀਬਰਗਤੀ ਗੁਣ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧ ਦੀ ਆਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ variator ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ 1.6 ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਰੇ 7 ਲੀਟਰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ - ਇੱਕ 1.8-ਲਿਟਰ 140-HP ਇੰਜਣ. ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨਾ ਹੈ, "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10" ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਦਿਸਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਮਾਲਕ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ eulogies ਹੈ. ਵੱਧ ਗਤੀ - 202 km / h ਅਤੇ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਿਰਫ 10 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਬਾਕਸ-CVT ਨਾਲ ਕਾਰ ਹੋਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ accelerates. ਕੀ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿਰਫ ਇੱਕ 0.5 ਲੀਟਰ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਲਾਈਨਅੱਪ ਇੱਕ ਹੋਰ 3 ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਸੀਮਾ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੋਧ ਸੀ. ਸਮੀਖਿਆ 'ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10 "2.0 ਸਿਰਫ ਉਸਤਤ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ. ਪਰ ਵੱਡੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗਭਗ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਸੇਡਾਨ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਪੱਧਰ, "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10" ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ 1.8-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਇਹ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੋਧ ਸੇਡਾਨ ਨੇ ਅੱਜ.

"Lancer" ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਰਜਨ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੈੱਟ ਦੀ ਏਬੀਐਸ, ਬਿਜਲੀ ਸਟੀਰਿੰਗ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ.

ਅਗਲੇ ਵਰਜਨ ਹੈ - ਨੂੰ ਸੱਦਾ. ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਆਇਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, electrolifts, ਗਰਮ ਮਿਰਰ , ਅਤੇ ਗਰਮ ਸੀਟ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ, 850 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਨਾਲ - 810,000 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਹੇਠ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੇ ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ, ਚਮੜੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲੀਵਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਵੱਧ ਜੋਰਦਾਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੈ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਾਲਕ ਦਾ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 10". ਸਮੀਖਿਆ (21 ਵੀਡੀਓਜ਼) ਲਗਾਤਾਰ ਜ਼ਿਕਰ The ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਇਸ ਵਰਜਨ ਦੇ ਕਾਰ: ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ 1 ਲੱਖ ਰੂਬਲ.