ਮਾਸ੍ਕੋ ਅਤੇ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ

ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕਹਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ, ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਾਪਸ ਕਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਿਤ, ਅਰਥਾਤ ਪ੍ਰਤੀਭਾ Mihaila Afanasevicha Bulgakova ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਬਿਸ਼ਪ ਦੇ ਪੌਡਜ਼ ਅਤੇ ਮੰਜੇ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠ ਤਿੰਨ ਲੋਕ ਜੋਸ਼ ਗੱਲ ... ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਪਰਦੇਸੀ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਮਿਖਾਇਲ Berlioz ਦਾ ਅੱਜ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਚੇਅਰਮੈਨ Massolit ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੇ.

, этого никак быть не может , — твердо возразил иностранец . "- ਕੋਈ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੈ.
Это почему ? - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸੇ ਹੈ?
Потому , — ответил иностранец ... — что Аннушка уже купила подсолнечное масло , и не только купила , но даже и разлила . - ਕਰਕੇ, - ਜੋ ਕਿ ਅੰਨਾ ਹੀ ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦਾ ਤੇਲ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦੀ, ਪਰ ਵੀ ਵਹਾਇਆ - ਪਰਦੇਸੀ ... ਨੇ ਕਿਹਾ. что заседание не состоится ». ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦਾ. "

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, Berlioz ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੀ, ਪਰ ਬਦਨਾਮ ਅੰਨਾ ਦੇ ਕੀ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਉਸ ਨੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਸੀ. ਘੰਟੇ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ, ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਦੇ ਨਾਲ woland ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਅਦ, ਕਵੀ ਅਦਾਲਤ 'ਤੇ ਬੇਘਰ, Mihail Aleksandrovich ਉਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਇੱਕ ਦਰਸਾਈ ਕਿਸਮਤ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ ... ਇਸ ਲਈ ਅਭੁੱਲ Bulgakov ਦੇ ਨਾਵਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਦੁੱਤੀ ਘਟਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਦੀ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ.

ਸਾਫ਼ ਪੌਡਜ਼ 'ਤੇ ਅੱਜ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੋਝੇ Annushki ਦਾ ਨਾਮ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਡੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤਣਾ, ਕੋਰਸ ਦਾ, "Annushka" ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਹੈ, ਪਰ, ਅਜੀਬ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਾਨੂੰ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖ-ਭਾਲ ਕਰੇਗਾ ਵਿਚਾਰ.

ਮਾਰਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹੱਲ, ਗਤੀ ਦੇ ਕੁਝ ਮੌਕੇ. ਨਾਗਰਿਕ ਅਕਸਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਉਹ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਨੌਵਲਟੀ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੀ ਵਰਤਣਾ ਹੈ. ਉਹ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ ਕੀ ਹਨ? ਉਹ ਆਗੂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ?

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ

ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੂਬਾਈ ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਲਈ ਅੱਜ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ. ਕਾਹਲੀ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਓਵਰਲੋਡ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਭੀੜ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਬਦਲ ਵਾਧੂ ਟਰੈਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਈ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹਰਮਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ. ਪਾਇਨੀਅਰ ਦੇ ਬੱਸ ਸੀ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ "ਕਾਰ ਹਨ." ਪਰ ਟਰਾਮ ਅਜਿਹੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਖਹਿੜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੀ ਬਲਕ ਰਾਹ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਿਛਲੇ ਖਿਸਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਉਸੇ ਪੈਸਿਵ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਲੈ ਗਏ.

ਇਹ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਸੱਟਾ ਕਰਨ. ਰੂਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਵਾਹਨ ਵਿਦੇਸ਼ ਖਰੀਦਣ. ਅੱਜ, ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਜਿੱਤਣਾ.

ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗ

ਜਦ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟਰਾਮ ਰੱਥ ਹਾਰਸ ਦੀ ਮਦਦ, ਇਹ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੀ ਗੀਤ 'ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰਾਮ "ਧੰਨਵਾਦੀ ਯਾਤਰੀ ਘੋੜੇ ਟਰ੍ੇਲਰ ਰੱਖਿਆ. ਤਰੱਕੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸਾਰਥੀ ਦਬਾਇਆ. 19 ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਮ ਆਇਆ. ਉਹ ਨਾ ਹੀ ਖਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਜ ਪੱਧਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਬੱਸ. ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਮ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਥੱਕ ਗਈ ਹੈ. 20 ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਈ ਸੂਬਾਈ ਕਸਬੇ ਅਤੇ ਵੀ ਖੇਤਰੀ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਉੱਥੇ obsolescence ਸੀ. ਵੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ Renaissance ਦਾ ਅਨੁਭਵ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਉਸ ਵੇਲੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ, ਜੋ ਕਿ, ਡੰਡੇ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ, ਨਾ ਹੈ ਰੋਪਵੇ ਵਰਗੇ ਕੱਢੇ.

ਰੂਸ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਨਵ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ. ਅੱਜ, ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਵੋਲ੍ਗਗ੍ਰੈਡ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਲਾਈਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੰਘਦਾ, ਸੁਰੰਗ ਹੈ. ਮਾਗਨੀਤੋਗੋਰਸ੍ਕ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰਾਮ ਸੰਪੂਰਣ. ਪਤਰਸ ਰੂਸ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਟਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਯਾਤਰਾ.

ਖੋਜੋ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਜਿਸ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਟਰਾਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਦਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬੁਰਾ, ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਅਸਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ, ਬੱਚੇ, ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਫੈਕਟਰ ਬਜ਼ੁਰਗ, ਲੋਕ ਦੇਰੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ overloads.

ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਅੰਤ ਨੂੰ ਹੱਲ ਸਮੱਸਿਆ ਸਿਰਫ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੇ ਭਾਗ ਛੱਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪੋਲਿਸ਼ ਟਰਾਮ "Pesa" - ਰੂਸ ਦੇ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ

ਨਵ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ ਖਰੀਦਿਆ. PESA ਪੋਲਿਸ਼ ਪੌਦਾ, ਬੈਡਗੋਸਜ਼ਕਜ਼ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ, ਰੂਸ ਲਈ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਟਰਾਮ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ, "Foxtrot", "Krakowiak" ਅਤੇ "ਜੈਜ਼". ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਕੈਬਿਨ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੰਗਰੀ ਵੀ ਸ਼ਟਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਹਿਯੋਗ ਪੋਲਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ Ural ਪੌਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਵ ਟਰਾਮ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਰੂਸੀ ਆਰ 1

ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲਈ ਰੂਸ ਵਿਚ ਵਪਾਰਕ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਰੂਸ ਇੱਕ, ਜ ਆਰ 1 ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਇਹ ਦੋ Cabins, ਘੱਟ-ਮੰਜ਼ਿਲ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ, "Uralvagonzavod" ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਮਾਈ ਕਰੇਗਾ.

ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਰੀਅਲ ਟਰਾਮ ਕੁਝ ਫੀਸਦੀ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅੱਜ, ਮਾਹਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਛੋਟੇ ਸੈਲੂਨ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ - ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਚੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ sofas ਸਿਰਫ 28 ਲੋਕ (ਬੈਠੇ) ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਰੇਗਾ.

ਆਧੁਨਿਕ trams ਰਾਜਧਾਨੀ

ਟ੍ਰਾਮ ਡਿਪੂ ਮਾਸ੍ਕੋ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲ ਦਾ ਮਾਣ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਮੰਨ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ - ਇਸ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਮਾਪ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਬਤ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸੜਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਪੋਲਿਸ਼ ਟਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਕਨਵੇਅਰ "Uralvagonzavod" ਤੱਕ ਥੱਲੇ. ਛੇਤੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ replenished ਹੈ, ਪਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ 120 ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜਦ ਤੱਕ.

ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਨਗਰ ਆਵਾਜਾਈ

ਉੱਤਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਪੁਰਾਤਨ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ, ਇਹ ਵੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਰਾਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ. ਪਤਰਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਇੱਕ ਅਤਿ-ਨਵ ਅਤੇ Vintage ਹੈ. ਕੁਝ ਦੌਰੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਹਨ, ਉਹ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀ ਲਿਟਿਆ.

ਵੀ ਧਿਆਨ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿਖੇ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਦਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਪਨਗਰ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਤੱਕ ਰਸਤਾ ਨੰਬਰ '56 ਹੈ French ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ "ਆਲਸਟਮ" ਆਵਾਜਾਈ ਨਵੀਨਤਮ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਵਰਗਾ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ' ਤੇ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.

ਰੂਸ ਵਿਚ ਸਭ ਅਸਧਾਰਨ ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਸੜਕ

ਇਲਾਵਾ ਯਾਤਰੀ, ਟਰਾਮ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਅਚਾਨਕ ਰੋਲ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਮਿਲਣ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਾਮ-ਸੌਨਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਰਾਮ-ਹੋਟਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਕੇ ਹੈ. ਹੰਗਰੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਬਣਤਰ ਦਾ ਮਾਣ - ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 52 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦਾ ਧਿਆਨ, ਟਰਾਮ ਕੈਫੇ. ਦੇ ਇਕ ਲੰਬੇ ਲ੍ਵੀਵ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, "ਅੰਨਾ ', ਇਹ ਅਦਾਰੇ ਦੀ ਸਭ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰੂਟ' ਤੇ ਸਫਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿਚ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਮੇਨੂ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, Bulgakov ਦੇ ਨਾਵਲ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ.