"ਬੋਇੰਗ 747-400": ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਕਾ

ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ Boeing 747-400. ਇਹ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫਲਾਈਟ ਬੋਇੰਗ 747-400 ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸੈਲੂਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਦੂਈ ਭਾਵਨਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕੁਝ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥ

ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ 70 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੇ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਸਤ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਧੋਖਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਸੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਸਨੇ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਲਿਆ. ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ 747-400 ਲਿਨਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੈਸ ਕੈਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ (13 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ, ਬੇਸ਼ਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਚਾਰਸ਼ੀਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ 900 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 600 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਇੰਗ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਰਜਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਉਤਰਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਵਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈਆਂ. 700-400 ਲੜੀਵਾਰ ਲਾਇਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2007 ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਸੇਰੇਮੈਟੀਵੋ ਤੋਂ ਵਨੁਕੋਵੋ ਤੱਕ

ਰੂਸ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਟ੍ਰਾਂਡੇਰੋ, ਇਸ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿਚ ਕੇਵਲ ਇਕੋ-ਇਕ ਪੱਚਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, 2015 ਦੇ ਪਤਨ ਤਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ. ਐਲਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡਰੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਏਰੋਫਲੈਟ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ. ਏਅਰਲਾਈਨ "ਰੂਸ" ਨੇ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਕਈ 747-400 ਲਾਈਨਸ "ਟ੍ਰਾਂਸਾਈਰੋ" ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ. ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਲੇਆਉਟ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਰੂਪਾਂ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 447, 461 ਅਤੇ 522 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

ਅੱਜ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ "ਰੂਸ", ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਹੈ. 15 ਤੋਂ 18 ਸਾਲ ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਪੁਲਕੋਵਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ) ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੋਡਲ ਏਅਰਫੀਲਡ ਵਨੁਕੋਵੋ ਵਿਖੇ ਹੈ.

ਸੀਟ ਚੁਣਨਾ

ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਬੋਇੰਗ 747-400 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੇ ਟਰਾਂਸਾਈਰੋ ਪੈਸਜਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੇਆਉਟ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ.

ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਅਗੁਆਈ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਚੁਣਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ, ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਤੇ ਜਾਂ ਬੀਤਣ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ. ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਭਾਲਦੇ ਹੋਏ, ਪਰ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਘੰਟੇ ਉੱਡਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ. ਪਰ ਬਹੁ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਰੂਟਾਂ ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਖਾਕਾਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.

"ਬੋਇੰਗ 747-400". ਸੈਲੂਨ ਲੇਆਉਟ

ਆਓ ਜਿਆਦਾ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ 522 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਛੇ-ਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਸੈਲੂਨ ਬੋਇੰਗ 747-400 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਮੰਜ਼ਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਸੈਲੂਨ "ਟ੍ਰਾਂਸਿਰੋ" ਦੀ ਸਕੀਮ ਨੇ ਲੜੀ ਦਾ ਨੰਬਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਅਰਾਮਦੇਹ ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਸਮੇਂ, ਉਲਝਣ 'ਚ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ "ਰੂਸ" ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਆਰਾਮ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੋ ਪੱਧਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ: ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ.

ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ

ਇਹ ਸੀਟਾਂ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਮਾਧਿਅਮ ਸੋਧ 747-400 ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹਨ. ਸੈਲੂਨ "ਟ੍ਰਾਂਸਾਈਰੋ" ਦੀ ਸਕੀਮ (ਵਧੀਆ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਕਮਾਂਡੋ ਵਿਚ 12 ਸੀਟਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਰੂਸ" ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਰੱਖਿਆ ਹੈ

ਸੀਟਾਂ ਐਗਰੋਨੋਮਿਕ ਚੇਅਰਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਫ਼ਲਾਈਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚੌੜੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਬੈਕੈਸਟ ਦੀ ਝੁਰਮਾਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੋਣ, ਸੀਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 1.5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਿਆ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਮੰਗ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰੇਗੀ. ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਰਥਿਕਤਾ

ਇਹ ਉਹ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਲਗ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, "ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਲਾਗੂ ਹੈ. N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਰੀਜ਼, ਛੇ ਸੀਟਾਂ ਦੇ 121 N 121, ਬੋਇੰਗ 747-400 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ. ਸੈਲੂਨ ਦੀ ਸਕੀਮ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਵਪਾਰਕ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਈਪ-ਸੈਲੂਨ ਪਰਦੇ ਤੋਂ ਅਲੱਗ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਅਪਵਾਦ ਆਖਰੀ ਲਾਈਨ ਹੈ 124 ਵੇਂ ਰੜ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਕੁਰਸੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 125 ਵੀਂ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਟਾਇਲਟ ਰੂਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.

ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 60 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਡਿਗਰੇਕਟਡ ਬੈਕ, ਡਿਸਪਲੇਜ਼ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡਟਾਂ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ "ਬੋਇੰਗ 747-400" ਵਿੱਚ ਸਵਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. "ਟ੍ਰਾਂਸਾਈਰੋ", ਜਿਸ ਦਾ ਲੇਖਾ ਜੋ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵਪਾਰਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. "ਰੂਸ" ਨੇ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇ ਹਨ

ਆਰਥਿਕਤਾ ਜਮਾਤ

ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਕੁਝ ਸਸਤਾ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਪਖਾਨੇ ਦੀ ਨਿਕਟਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

75-90 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿਚਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਇਰਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਉਡਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 470 ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ (ਅੰਦਾਜ਼ਾ)

ਉਪਰੋਕਤ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, 747-400 ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 522 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੁਸਾਫਿਰ ਸਮਰੱਥਾ' ਤੇ ਵਾਧੂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਆਰਮਚੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਂ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਲੇਆਉਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨ ਹਨ:

• ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ;
• ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਰੂਪ (ਅਪਵਾਦ ਦੇਖੋ);
• ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੱਕ ਵਿੱਚ;
• ਮੋਹਰੀ ਵਿਚ;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. Comfort Space + ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਨਾਲ

ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਇਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਜਿਸਟਰੀ ਵਿਚ ਜਾਓ, ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਲਈ ਇਕ ਅਰਾਮਦੇਹ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.

"ਰੂਸ" ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ

ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੀਜੇਐਸਸੀ ਏਰੋਫਲੋਟ ਦੀ ਸਬਸਿਡਰੀ ਰੋਸਸੀਆ ਨੇ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਚੱਜਾ ਪਰਚਾ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫੈਦ ਪਿੱਠਭੂਮੀ 'ਤੇ ਟਾਰਬਿਨ ਦੇ ਲਾਲ ਬਲੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਜਹਾਜ਼ ਅਨਾਜਕਾਰੀ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਨੁਸ਼ ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਘ ਦੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਤੌਲੇ ਸਨ. "ਟੈਂਗਰੈਟ" "ਰੂਸ" ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ "ਅਮੂਰ ਟਾਈਗਰ" ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਦਾ ਰੂਪ ਹੈ. ਇਹ ਸਨਮਾਨ ਬੋਇੰਗ 747-400 ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਉਪਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਨੁਸਾਰ ਉਡਾਨਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ: ਗਰਮ ਧੰਨਵਾਦ ਤੋਂ ਕਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੱਕ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਗਰਮੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਆਮ ਰਾਏ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨੇਰਜ਼, ਰੋਸਿਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ, ਹਵਾਈ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਮਾਲਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ.