ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪਾਵਰless ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਸਦੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਪੰਛੀ ਚੁੱਕਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੱਲ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤਲਾਬ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਪਹਾੜ ਦੇ ਰਸਤਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਲਿਕਾਂ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
ਊਠ
"ਪੈਕ ਜਾਨਵਰਾਂ" ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੇਤਾ ਊਠ ਹੈ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਫੜੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕੈਟੀ ਵਾਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ- ਇਕ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੈਲੋਰੀ ਭੋਜਨ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ 200 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਤੱਕ ਲੈ ਕੇ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਥਿਰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਊਠ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਚਾਰ (ਜਾਂ ਹੋਰ) ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਕ ਪਸ਼ੂ ਅਫਰੀਕਾ, ਏਸ਼ੀਆ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਊਠਾਂ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਅਤੇ ਪੰਜਾਹ ਅਫਸਰਾਂ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ 2,000 ਊਠ ਹੋਣੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿਚ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਮੁਖੀਆਂ, ਅਫਸਰਾਂ ਅਤੇ ਏਸਕੌਰਟਸ (400 ਆਦਮੀਆਂ) ਦੇ ਟਰਾਂਸਫਰ ਲਈ 2,000 ਮੁਖੀਆਂ ਵਿਚ ਪੈਕ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਪੈਕ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਸਨ. ਕਾਰਗੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਹਲ-ਟਕੇ ਮੁਹਿੰਮ (1880) ਵਿਚ ਪੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ.
ਲੋਸ਼ਕ, ਖੱਚਰ
ਇਹ ਚਾਰ ਲੱਤਾਂ ਵਾਲੇ ਸਹਾਇਕ 190 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪੈਕ ਜਾਨਵਰ 50-60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਇਕ ਡਬਲ-ਘੋੜਾ) ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਤੰਗ ਰਸਤਿਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਖੰਭ ਅਤੇ ਹਿੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਭੋਜਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਗਧੇ
ਉਸ ਨੇ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਾਲ ਦਾ ਭਾਰੀ ਹੋਣਾ ਊਠ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਘੋੜੇ (50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਤਾਕਤਵਰ, ਧੀਰਜਵਾਨ ਹੈ, ਦਾ ਸਹੀ ਪੈਰ ਹੈ (ਠੰਢੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਸਤਿਆਂ ਤੇ). ਗਧੇ ਨਾਲ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 40 ਕਿ.ਮੀ.) ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪੈਕੋਰਸ
ਇਹ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉੱਥੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਆਦਮੀ) ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪੈਕ ਦੇ ਘੋੜੇ ਘੋੜਿਆਂ ਦੇ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਘੱਟ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਲਗਪਗ ਡੇਢ ਮੀਟਰ), ਇਕ ਡੂੰਘੀ ਛਾਤੀ, ਇਕ ਲੰਬੀ ਬੱਦੀ, ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਿੱਠ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਮਾਈ. ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਤਾਂ ਸੁੱਕੇ ਹਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੈਕ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਗੋ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਾਰੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਲੱਤਾਂ ਵਾਲੇ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵਾਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੰਗ ਹੋਣੀ ਸੀ. ਹਲਕੇ ਸੁਟੇ (ਸਲੇਟੀ, ਚਿੱਟੇ) ਵਰਤੇ ਨਹੀਂ ਗਏ ਸਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਹੀ, ਸਿਰਫ ਪਰਿਪੱਕ ਪਸ਼ੂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਚਾਰ ਅਜਿਹੇ ਘੋੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕਾਰਗੋ ਘੋੜੇ 80 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਚਲਦੇ ਹਨ.
ਪੈਕ ਬੈਲ
ਹੋਰ ਪੈਕ ਜਾਨਵਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੈਮਾਨਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਭਾਰ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਗਧੇ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ). ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ. ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਪੈਕ ਬਲਦ ਵਧੇਰੇ ਮਨਮੋਹਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਘਾਹ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹਾਥੀ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੈਕ ਜਾਨਵਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਾਰਤ ਜਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪੰਜ ਸੌ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਥੀ ਸਟੀਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਹੋਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.