ਨਿਸ਼ਾਨ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ': ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੇਠ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਦੀ ਸਜ਼ਾ

ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ - ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਕਾਰਾ ਵਧਣਾ - ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਹੈ "ਪਾਰਕਿੰਗ" ਜ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਬੰਦ ਕਰ." ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ, ਬੰਦ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਆਪਸ ਵਿੱਚ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਟਾ! ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਰੁੱਕੀ ਪਰੀਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਉੱਥੇ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਨੈਸਲੇ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੇ ਗੁਰੁਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੇ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ", ਜੁਰਮਾਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ, ਅਤੇ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ - ਕਾਰ ਕਾਰ ਨੋਕਰ ਨੂੰ ਭੇਜਣ.

ਵੇਰਵਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਿਸਦਾ ਹੈ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ." ਇਹ ਇੱਕ ਦੌਰ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 0.25 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 0.6 ਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਲ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ oblique ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਹੈ.

'ਤੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਅਗਲੇ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ'

ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯਮ ਗੱਡੀ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਸੜਕ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਮਾਰਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ. ਹਰ ਸਾਲ ਇਹ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧ, 2014 ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ, ਦੇ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ" (ਨਿਸ਼ਾਨ) ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ 1500 ਰੂਬਲ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ 3000 ਰੂਬਲ ਨੂੰ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਇਤਫਾਕਨ, ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹਿਰਾਸਤ.

ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਫ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ subtleties ਸੜਕ' ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਵਿਚ ਤਜਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਬਚਣ ਲਈ.

"ਸਟਾਪ" ਅਤੇ "ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਕਲਪ

ਕਈ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ "ਸਟਾਪ" ਅਤੇ "ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਮੁਸੀਬਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਸਕੋਪ ਜ, ਬਦਤਰ, ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿੱਗ ਨਾ ਕਰੋ.

ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਆਸਾਨ ਗੱਲ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਰੋਕੋ - ਇਸ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਛੁਡਾਊ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ.

ਰੋਕਣ ਨਿਯਮ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਜਾਣਬੁੱਝ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵੱਧ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਸਮਝਾਇਆ ਹੈ - ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਸ਼ੁਰੂ ਜ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਨਲੋਡ ਪਹੁੰਚ ਤੱਕ ਉਸੇ ਹੀ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀ ਹੈ.

ਭਰਤੀ 'ਤੇ ਰੋਕ ਨੂੰ ਵਰਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਬੰਦ ਵਰਜਿਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ, ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. "

ਇਹ ਸੜਕ ਭਾਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਮਨਾਹੀ ਪਹਿਲੀ ਚੁਰਾਹੇ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਿਹੜੇ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਈਟ ਤੱਕ ਬੰਦ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ! ਪਿੰਡ ਦੇ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜੇ, ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾ, ਫਿਰ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪੁਲ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਟਰੈਕ' ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ.

ਸੀਮਿਤ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵੀ ਇਹੀ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਹੇਠ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ"

ਆਓ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਵੇਖੋ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢੰਗ ਯਾਤਰੀ ਪਹੁੰਚਣ, ਉਤਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸੜਕ ਜ ਓਵਰਹੈੱਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਇਤਫਾਕਨ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਜੇਬ 'ਚ ਬਣਾਇਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ' ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ.

ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਕ ਦੀ ਸਾਈਡ ਇੱਕ ਸੜਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅੱਖਰ ਦੇ ਸਕੋਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿੱਗ.

ਦੇ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ "ਜਮਹੂਰੀ" ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ." ਡਰਾਈਵਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਇਆ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵੱਧ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੇ ਕੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਜ ਯਾਤਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - ਨਿਯਮ ਦੀ ਲੋੜ (ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਅਨਲੋਡ ਜ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲੈਣ ਲਈ) ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਬੰਦ ਕਰ, ਨਾਮ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਰਡਰ interdiction ਕਾਰਵਾਈ

ਇਹ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਾਫ ਹੋਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕੰਮ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ." ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਸ਼ੁਰੂ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ:

• ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਖਿਚੋ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਦਿੰਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਸਾਰੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਅੰਤ."

ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਰ ਹਾਈਵੇ ਨਾਮ ਖੇਤਰ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਫਿਰ ਆਗਿਆ ਹੈ (ਇਕ ਵਾਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਸਿਰਫ ਕੇਸ ਵਿਚ ਹੋਰ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਭਾਗ ਨੰਬਰ 12 ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਵਿਚ ਤਜਵੀਜ਼ ਵਿਧੀ). ਪਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਕੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੱਚੀ ਰਾਹ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸੜਕ ਹਿੱਸੇ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਘਰ ਜ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ) ਦੇ ਇਕ ਜਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਸਟਾਲ ਨਾ ਰੋਕਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਰਜੀਹ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਖਰ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, "ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ", ਜੋ ਕਿ ਉਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੇ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਹਨ

ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਕਵਰੇਜ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਤੌਰ ਲੇਬਲ ਜ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੁੜੇ ਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਤੀਰ ਉਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦੂਰੀ (822), ਸਾਡੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੂਰੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋਵੇਗਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ. ਜਦ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ, ਪਾਬੰਦੀ ਰੁਕ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

(823) ਇੱਕ ਤੀਰ ਪੁਆਇੰਟਿੰਗ ਥੱਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਪਾਬੰਦੀ ਕਰਦੀ ਹੇਠ: ਪਾਬੰਦੀ ਕਵਰੇਜ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇੱਕ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਅਤੇ ਇਹ ਲੇਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਡਬਲ-ਅਗਵਾਈ ਤੀਰ (ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਾਬੰਦੀ ਸੀਮਾ (824) ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਹੀ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ, ਹੈ.

ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ (825 ਜ 826) ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਤੀਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟੇਬਲੇਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨਕਾਬ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. Mooring ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਕਿ ਜਿਥੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ ਤੱਕ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ (ਜ ਦੇ ਇੱਕ) ਵਿਚ. ਪਰ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਦੂਰੀ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਕ-ਦੋ ਟੁਕੜੇ ਕੀ ਹਨ

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਨਿਸ਼ਾਨ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਵੀ ਇਕ-ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਕਰੀਬ (ਇੱਕ ਬਾਰ) ਜ ਵੀ (ਦੋ ਟੁਕੜੇ) ਦਿਨ 'ਤੇ ਹੀ ਪਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ alternation ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਦਰਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ alternation ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 1 15 1, ਤੱਕ ਅਤੇ ਨੰਬਰ 16 ਨੂੰ 31 ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੱਕ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਦੀ 16 ਨੂੰ.

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਸੰਭਵ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਹੈ

ਇਤਫਾਕਨ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ "ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ" ਅਤੇ "ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਨਿਸ਼ਾਨ (64) ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਘਟਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਸ਼ਾਨ ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀ ਜ਼ੋਨ (821) ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ "ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਕ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਪੀਲੇ ਧਾਰੀਦਾਰ ਰੇਖਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਬ ਦੇ ਸਿਖਰ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਈਡਵਾਕ ਜ ਰਾਹ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਹੈ. ਬਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਮਾਰਕ ਸਿਰੇ, ਕਾਰਵਾਈ ਰੁਕ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਫਿਰ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੜਕ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਥਿਤ ਹੈ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੌਣ ਰੋਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੇਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ

ਰੋਡ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਅੱਖਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਅਯੋਗ ਗਰੁੱਪ I ਅਤੇ II, ਜ ਆਵਾਜਾਈ, ਜੋ ਕਿ (ਬੱਚੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) ਹਰ ਉਮਰ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਕੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਅਯੋਗ." ਨਿਸ਼ਾਨ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ '' ਤੇ ਬੰਦ ਇਹ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰ, ਟੈਕਸੀ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਉਹ taximeter 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ, ਰੂਸ ਦੇ ਸੰਘੀ ਡਾਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਹਨ. ਨੇ ਕਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਸੰਗਠਨ, ਦੁਕਾਨ, ਆਦਿ .. ਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਚੱਕਰ ਲਈ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੇ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਅਪਵਾਦ

ਹੁਣ, ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੌਖਾ ਹੋ ਕਿਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਅਤੇ "ਸਖਤ ਭਰਾ" ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - "ਬੰਦ".

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਾਫ਼ੀ ਅਕਸਰ ਉੱਥੇ ਹਾਲਾਤ ਜਦ ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟਾਪ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਸਬੂਤ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਹਿਰ ਦਾ ਵੱਧ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਲੱਦਣ ਅਤੇ ਲਾਹੁਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ! ਪਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਹ ਹੁਕਮ ਸਥਾਪਤ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ ਘਰ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.