ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ ': ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਫੋਟੋ

Fifteenth ਜਹਾਜ਼, 956 'Buzzard "ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਨਾਸ" ਬੇਆਰਾਮੀ ". ਨਾਟੋ, ਉਹ ਕੋਡ ਨਾਮ Sovremenny ਕਲਾਸ ਨਾਸ ਅਧੀਨ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੱਖਿਆ ਨਾਸ ਅਪ੍ਰੈਲ 1987 ਵਿਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੂਨ 1990 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਫਲੀਟ ਫਰਵਰੀ 1992 ਤੱਕ ਹੈ.

ਸੇਵਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ

ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ" Pacific Ocean ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ 192nd ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਖ਼ੇਤਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ 'ਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਾਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ 1992 ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪਰ, ਸੇਵਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ cloudless ਲਈ ਨਾਸ ਨਾ ਸੀ.

ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਸੌਨਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ, ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਲਾਕ ਰਾਡਾਰ "ਜਹਾਜ਼", ਪੂਰੀ ਅੱਗ ਕਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਕੇ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਖੁਦਕੁਸ਼ੀ ਮਲਾਹ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਪੂਰਾ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ!

ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ", ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼, ਮੁਰੰਮਤ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਗਸਤ 1992 ਵਿਚ 128 ਬ੍ਰਿਗੇਡ (12 ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਰਾਕਟ ਜਹਾਜ਼) ਵਿੱਚ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ. ਫਿਰ ਸੇਵਾ ਸਿਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 1994 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਨਾਸ-ਵਿੱਚ-ਦੇ ਮੁੱਖ ਜਲ ਸੈਨਾ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤੇ. ਲਗਾਤਾਰ ਦਸ ਦਿਨ ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ 'ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਤੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਹਾਰਾਣੀ ਦੇ ਦੌਰੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਤੱਕ ਸਨਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬੁਰਾ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਰਸੌਲੀ ਜਦ ਨਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਬੈਰਲ ਵਿਚ ਕਾਰਤੂਸ ਧਮਾਕਾ, ਜਦ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੇਵਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. 1995 ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ 'Baltops-1995 "ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਸ ਕੀਤਾ" ਬੇਆਰਾਮੀ ", ਖ਼ੇਤਰ ਫਲੀਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ "ਟੇਲਰ" ਅਤੇ ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ Kattegat ਦੇ "Hvidbornerom" ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਨਮਾਰਕ ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਸਫਲ ਤੋਪਖਾਨੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਗਿਆ ਸੀ. 1995 ਦੇ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਨਾਸ ਐਫ "ਬੇਆਰਾਮੀ" ਵਧੀਆ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਹਾਤੇ' ਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਿੱਖਿਆ 1996-1997

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ 'ਤੇ ਇਕ ਨਾਸ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਬਣਾਇਆ ਹੈ "Baltops-96." ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੜਤਾਲ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਨਾਸ ਕਰਨ "ਬੇਆਰਾਮੀ", ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਥੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮਾਰਚ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਕੀਤੀ, ਕਸਰਤ amphibious ਗਰੁੱਪ, ਫਿਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੱਤ ਟਾਰਗਿਟ-ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ 'ਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹ ਜਲ ਸੈਨਾ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜੂਨ, ਜਿੱਥੇ ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ" (ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਕ ਫੋਟੋ) ਇੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਪਣਡੁੱਬੀ ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ ਤੀਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਪੀਸੋਡ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ eksadrenny ਨਾਸ, Kiel, ਪ੍ਲਿਮਤ, Zeebrugge, ਲੁਕਣ Helder ਦਾ ਦੌਰਾ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਪਾਸ ਨਾਟੀਕਲ ਮੀਲ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਮਹੀਨੇ ਮੁਰੰਮਤ (ਫੈਕਟਰੀ "ਅੰਬਰ") ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸਿੱਖਿਆ 1999-2001

ਮਈ 1999 ਵਿੱਚ, ਨਾਸ ਕਰਨ ਸ੍ਟਾਕਹੋਲ੍ਮ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਬਚਾਅ ਕਸਰਤ, ਸਵੀਡਨਜ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਫਿਰ ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਰੀਬ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਬਜੋਰਨ ਵਾਨ Sydow ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿਚ ਨਾਟੋ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੋਕਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਜਰਮਨੀ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ, "ਬੇਆਰਾਮੀ" ਨਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਇਸ ਵਾਰ.

ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ, ਬੋਰਡ' ਤੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ firings ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ. 2001 ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਫਿਰ ਹੋਈ ਅਭਿਆਸ "Baltops" ਜਿੱਥੇ "ਬੇਆਰਾਮੀ", ਨਾਸ 1990 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ, ਵਧੀਆ ਦੱਬਣ ਏਰੀਅਲ ਟਾਰਗਿਟ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਤੀਜੇ ਸਭ, ਉਮਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਐਡਮਿਰਲ Ushakov" ਅਤੇ ਨਾਸ ਕਰਨ 'ਲਗਨ "ਹੈ.

ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਉਮਰ

ਬਸੰਤ 2004 ਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਅਮਲੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਘੰਟੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ: ਜਦ ਨਾਸ ਕਰਨ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਟੀਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ 2009, ਜਦ ਤੱਕ, ਝੀਲ ਤੇ ਜਾਓ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, (ਉਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ 2007-ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸੀ ਹੈ).

ਨਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜਦ ਵੀ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਅੱਗ ਕਰਵਾਏ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਸ ਕਰਨ 'ਬੇਆਰਾਮੀ' ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇ ਕੇ ਬੰਦ ਲਿਖਿਆ. ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ "ਹਮਲਾਵਰ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਲਈ ਆਉਣ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਇੱਕ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀ.

ਚੁਗਲੀ

, ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ electromechanical ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ 'ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨਾਸ ਵਿੱਚ "ਬੇਆਰਾਮੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ - ਪ੍ਰੈਸ 2012 ਅਤੇ 2013 ਵਿੱਚ ਪੜਤਾਲੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਹਾਲੀ' ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਿਹਾ ਕਿ ", ਜੋ ਕਿ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੁਣ, ਪਰ, ਨਾਸ ਕਰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੀ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਭਾਗਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਹੈ. ਚੱਲ - - "ਮੁਸ਼ਕਲ" ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਵੀ ਹਾਕਮ ਤੇ ਹੋਰ ਯੋਗਤਾ ਉਠਾਉਦਾ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਤਾਈਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਜਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼.

ਤਬਦੀਲੀ

ਬੋਰਡ ਨੰਬਰ - 620: ਇੱਥੇ ਅੱਜ ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ" ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਬਾਲਟਿਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ 'Yantar "ਦੇ ਕਟਹਿਰੇ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਈ ਸਥਾਈ ਚਾਲਕ ਬਿਨਾ ਤਰਦੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ.

ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ 620" (ਫੋਟੋ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ), shafts ਅਤੇ propellers ਦੇ ਨਿਰਾਧਾਰ, ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੇ, ਕੁਝ ਵਾਰ ਡੌਕ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਗਲੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਉੱਥੇ ਕਿਆਸ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਟੁਕੜਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤਕਦੀਰ

ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮੱਧਮ ਹਨ. ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ 620" ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਉਪਰ ਧੁਨ ਬਰਫ Pier ਅਤੇ ਰੱਸੀ, ਜੋ ਕਿ, ਪ੍ਰਤੀਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਨਾਸ ਕਰਨ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਚਾਲਕ, ਫਰਜ ਚੁਨੇ, 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵੇਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਝੰਡਾ ਅਤੇ ਜੈਕ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਥਰਾ, ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਰੰਗਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਚਾਨਕ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

Baltiysk

ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ" ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਪੱਤਰਕਾਰ ਅਤੇ ਵੀ ਵੇਬਸਾਇਟਾ ਕੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਸਿਵਲ ਲੋਕ ਡਿੱਗ - battleship ਜਾਓ. ਹੋਰ ਦੌਰੇ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਾਲ ਦੌਰੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਲੋਕ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਪੜ੍ਹ.

ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਸ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਟੈਲਿਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਠੀਕ ਠੀਕ - ਖ਼ੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਪੱਛਮੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. 1946 ਤੱਕ, ਉਹ Pillau ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਜਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਬੇੜੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਰੱਖਿਆ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹੈ.

ਜੋ ਕਿ ਆਰਾ ਵੇਬਸਾਇਟਾ

ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਸ ਕਰਨ - "ਬੇਆਰਾਮੀ" - ਮਹਿਮਾਨ ਦਾ ਿਨੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਇੱਕ-ਪਰਚਾਵੇ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ - "ਆਧੁਨਿਕ" - 1992 ਵਿੱਚ - 1981 ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਵੀਹ-ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੁਣ ਉਥੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਬੇਆਰਾਮੀ 'ਰਿਜ਼ਰਵ' ਚ ਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਨੌ ਹਨ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਆਖਰੀ ਬੰਦ ਕਰੋ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਉਮੀਦ ਜ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅੱਪਗਰੇਡ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਪਰ ਟੀਮ ਹੈ ਹੋਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ "ਬੇਆਰਾਮੀ," ਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਸ਼ਲ ਦੀ ਜਿੱਤ, ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਤਾਰੇ ਚਮਕ. ਇਹ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਡੋਬ ਨਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਵਿਚ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ

ਜਹਾਜ਼ ਲੰਬਾਈ - 156,5 ਮੀਟਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੈ , ਇੱਕ ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 17 ਮੀਟਰ - ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ "ਬੇਆਰਾਮੀ". ਤੀਹ-ਦਿਨ ਨਾਸ ਖ਼ੁਦਮੁਖ਼ਤਿਆਰ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਤੁਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਭੋਜਨ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਬਿਨਾ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੱਠ-ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (33.4 ਫਸਾ) ਦੇ ਇਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ.

ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੰਮਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੜਾਅ 'ਬਾਇਲਰ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਪੌਦਾ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ, "ਬੇਆਰਾਮੀ" ਕਈ ਵਾਰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਿਵਟਾਿਮਨ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੇ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਸ ਹਵਾਈ ਕਵਰ ਦੀ ਗੈਰ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ, ਜਹਾਜ਼, ਹਰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹਥਿਆਰ

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਾਸ ਹਥਿਆਰ: ਦੋ "ਤੂਫ਼ਾਨ" (ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ), ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਲ੍ਲ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਹਵਾ 'ਚ ਟਾਰਗਿਟ ਹਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ; ਤੇਜ਼-ਨੇਤਾ (130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜੇ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਧਾਤ ਦੇ ਛੇ ਟਨ "ਬੋਲਦਾ ਹੈ"; ਚਾਰ ਟੁਕੜੇ (AK-630M) ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਛੇ-ਨਾਲੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ tridtsatimillimetrovye ਤੋਪਖਾਨੇ ਯੂਨਿਟ ... ਚਸ਼ਮਦੀਦ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਾਟ ਮੱਖਣ ਵਰਗੇ ਕੱਟ ਧਾਤ.

ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਰੋਧੀ-ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਚਾਰ ਰਾਕਟ launchers "ਮੱਛਰ" (ਇੱਕ ਸੌ ਸੱਤਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾ ਹੈ). 99% ਸਹੀ ਹਿੱਟ ਕੇ ਚਮਕਦਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਾਰੇ ਸਤਹ ਟਾਰਗਿਟ ਵੀ ਜਦ ਸਰਗਰਮੀ ਦਖਲ ਸ਼ਾਮਲ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਧਮਕੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਬਚਾਅ ਨਾਸ ਹੈ. ਇਹ torpedo ਟਿਊਬ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜੇ, ਰਾਕੇਟ ਨਾਲ ਦੋ bombomota, ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਮੇਰਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. ਮਾਹਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗੀ ਦੇ ਸਮੇਤ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਜੰਗੀ ਨਾਸ "ਬੇਆਰਾਮੀ" ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿੱਧੇ ਚੱਲੇ, ਅਮਰੀਕਨ - ਤਾਜ਼ਾ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ.

ਜੋ ਇੱਥੇ ਹੈ

peacetime ਵਿੱਚ, ਨਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ - ਸਿਰਫ 296 ਲੋਕ ਹਨ, ਪਰ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 358 ਦਾ ਵਾਧਾ, 25 ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ 48 ਵਾਰੰਟ ਅਫਸਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਟੀਮ ਦੇ ਬਾਕੀ - ਮਲਾਹ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਰਦ. ਨਾ ਉਹ ਕੁਝ ਵੀ ਬੁਰਾ ਹੈ. ਬਸ ਦੇ ਲੋਕ ਸਭ, ਫੌਜੀ ਸੇਵਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਫੌਜ ਵਿਚ ਸਿਪਾਹੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਸੋਵੀਅਤ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਫਲੀਟ ਦੋ ਵੀ ਨਹੀ ਸਨ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸੀ.

ਸਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਹਿਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਤਕਨੀਕੀ. ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ demobilization ਆਇਆ ਹੈ ਵਾਰ ਹੈ. ਮਿਲਟਰੀ ਦਾ ਮਾਹਰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੇਕੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮਲਾਹ ਲਈ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਰਨਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Sentry "Yaroslav ਬੁੱਧੀਮਾਨ" ਹੈ, ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਚਲਾ ਨੇੜੇ ਬੰਨ੍ਹ ਦਿੱਤਾ.

ਸੁਪਨੇ

ਜੇ, ਪਰ, ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, "ਬੇਆਰਾਮੀ" ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਲੋਪ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਚਾਲਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਟਾਫ ਦਾ ਸਾਥ ਦੇਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦੀ ਹੈ ਕਿੰਨੇ ਮੰਤਰੀ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਇੰਗਲਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਰਾਣੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਹੈ, Filipp, ਏਡਿਨ੍ਬਰੋ ਦੇ ਡਿਊਕ ਸਤਿਕਾਰ ਯੋਗ ਮਹਿਮਾਨ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬੱਲਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.

Cozy wardroom ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੋਵੀਨਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਹਿਣੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ, ਨਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਵਡਿਆਈ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਵਿਰਸੇ ਵਿਚ "ਬੇਆਰਾਮੀ". ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਹਾਨ ਕਹਿੰਦੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਟਨਾ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਕੁਝ ਵੀ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਅੱਖਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਵਰ ਵਰਗੇ ਥੱਲੇ "ਬੇਆਰਾਮੀ 'dormant unflappable ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਬਿੱਲੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ Tyoma ਸ਼ਾਤ ਕਰਨ ਲਈ.