ਨਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ "ਤੇਜ਼" (ਫੋਟੋ)

ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ (ਕਵਰਸਟੀਨ) Zhdanov ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 956 "Buzzard" ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅਕਤੂਬਰ 1989 ਵਿਚ, ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨੇਵੀ (ਨੇਵੀ) ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ. ਹੁਣ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 1 ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ (ਪੀਐਫ), ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਉਸੇ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਨਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਅਮਲੇ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਕਮ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵ ਕਲਾਸ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ - ਨਾਸ

XIX ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨਵ ਹਥਿਆਰ - torpedoes (torpedoes). ਇਹ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਖਾਤਮਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫੌਜੀ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਅਜਿਹੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਜਹਾਜ਼, ਕਰਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ "ਨਾਸ ਕਰਨ." ਉਸ ਦਾ ਕੰਮ ਜਹਾਜ਼, ਪਣਡੁੱਬੀ (ਐਲ) ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਸਤਹ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰਹੱਦ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.

ਨਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਕੱਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਕੈਡਰਨ ਵਿੱਚ. "ਨਾਸ" - ਇਹ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਧੂ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਨਾਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ "ਪ੍ਰਸਿੱਧ" ਜੰਗੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ, ਸੰਕਟ ਦੀ ਘੜੀ ਵਿਚ, ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਪੈਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਘੱਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਸੰਸਾਰ ਫਲੀਟ ਬਾਰੇ ਦੋ ਸੌ ਨਾਸ਼ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. 55 ਯੂਨਿਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀਹ ਨਾਸ਼ Boatyard ਅਮਰੀਕਾ 'ਤੇ ਹਨ - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਭ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮਹਿਮਾ ਮਾਲਕਣ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ 8 ਜਹਾਜ਼ ਹਨ.

ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਛੇ ਨਾਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਦੇ ਚਾਲਕ Pacific Ocean ਦਾ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਨੇਵੀ ਦੇ ਲਾਇਕ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 956 "Sarich" ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਸ਼ "Sarich" Leningrad ਕਵਰਸਟੀਨ ਨੰਬਰ '190 Zhdanov' ਤੇ (- "Severnaya Verf" ਹੁਣ) ਬਣਾਇਆ. ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਜੰਗੀ ਦੇ ਵੀਹ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਢਹਿ, ਜੋ ਕਿ 1992 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਿਰਾਸ਼. ਪਿਛਲੀ ਬੰਦ ਕਰ ਵਾਅਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਵ ਨਾਸ਼ ਹੁਣ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅਪਵਾਦ ਚੀਨ ਹੀ ਦੇ ਹੁਕਮ ਸਨ. 1997 ਤੱਕ 2000 ਨੂੰ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 956-ਏ ਦੇ ਕੇ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਦੋ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਚੀਨ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 956-ਐਮ.

ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ (ਨਾਟੋ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Sovremenny ਕਲਾਸ ਨਾਸ) ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 956 «Sarich» 'ਤੇ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹੈ.

"ਤੇਜ਼," ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ "Buzzard"

ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" - 11 ਨਾਸ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਵੀਹ "Sarich" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖਾਤੇ ਦੀ.

ਇਹ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਨੰਬਰ ਦੀ 871. ਇਮਾਰਤ 1987 ਵਿਚ ਸਟਾਕ ਅਲੋਪ ਤਹਿਤ ਅਕਤੂਬਰ 1985 ਦੇ ਅੰਤ' ਤੇ ਕਵਰਸਟੀਨ 190 Zhdanov ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" 13 ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੀ.

1989 (ਅਗਸਤ-ਸਤੰਬਰ) ਦੇ ਛੇਤੀ ਪਤਝੜ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ 'ਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ 76 ਬ੍ਰਿਗੇਡ, Liepaja ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟੈਸਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ, "ਤੇਜ਼" ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਕੇ ਨੰਬਰ ਦੇ 676 ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਪਣਾ ਲਿਆ ਸੀ.

ਮੌਜੂਦ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ 1993 ਤੱਕ № 786, - - 1991 ਤੱਕ 1993 ਨੂੰ № 715): ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਦਾ ਨੰਬਰ ਦੋ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅਕਤੂਬਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਨਾਸ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਨਾਸ

. 156,5 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 17.2 ਮੀਟਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦਾ 7904 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅਪ ਦੀ ਚੌੜਾਈ - ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" (11 ਨਾਸ "Sarich" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 956) 6500 ਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਜਾੜਾ, ਹਨ.

ਲਹਿਰ ਦੇ ਦੋ ਪੰਜ-ਬਲੇਡ propellers ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਨਾਸ ਯੂਨਿਟ GTZA-674 ਹਜ਼ਾਰ. 100 ਹਾਰਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Powertrain GTZA-674 ਨਾਸ ਯੂਨਿਟ 33.4 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਚੱਲ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ.

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ Cruising ਸੀਮਾ ਹੈ, 'ਤੇ 1345 ਮੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਮੋਡ (18.4 ਫਸਾ) ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਇਸ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 3920 ਮੀਲ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਫਰੰਟ-ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ 4500 ਮੀਲ ਦੇ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮਿਆਦ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਆਫਲਾਈਨ 30 ਦਿਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ.

Armament ਨਾਸ "ਤੇਜ਼"

ਨਾਸ ਕਰਨ ਦੇ versatility ਆਪਣੇ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ.

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਬੰਦੂਕ ਸਿਸਟਮ ਦੋ ਜੌੜੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਏ.ਕੇ.-130/54 2000 ਸ਼ਾਟ, ਚਾਰ, ਛੇ-ਨਾਲੀ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦੂਕ ਲਈ ਮਾਊਟ ਏ-630 12 000 ਦਾ ਸ਼ਾਟ ਮਾਊਟ.

ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਦੋ launchers 48 ਰਨ ਦੇ ਲਈ ਮਿਜ਼ਾਈਲ protivokarabelnyh ਪੀ-270 "ਮੱਛਰ" ਅਤੇ ਦੋ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੰਪਲੈਕਸ 'ਤੂਫ਼ਾਨ' ਦਾ ਗਠਨ.

ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੇਰਾ torpedo ਤੌਰ ਨਾਕਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਣਡੁੱਬੀ ਅਤੇ torpedoes ਵੈਰੀ "ਤੇਜ਼" ਦੋ ਛੇ-ਬੈਰਲ RBU-1000 (ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਬੰਬ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ) "ਬਵੰਡਰ" ਨਾਲ ਲੈਸ,.

Torpedo ਹਥਿਆਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੈੱਟ-65-ਗੇਜ ਚਾਰ ਬਿਜਲੀ ASW torpedoes 533 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ torpedo ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਘੋੜੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨੂੰ homing torpedo ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਾ-27, ਖੁਫੀਆ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ 'ਤੇ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਥਿਆਰ "ਤੇਜ਼"

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਥਿਆਰ ਬਿਨਾ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਚਾਰ ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਹਨ. ਨਾਸ ਕਰਨ 'ਤੇਜ਼-715 "ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ (RLS) MR-710, ਸ੍ਰੀ-710-1, MR-750 ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, 145 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ.

RLS ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਜ਼ਾਹਰ, ਵੀ ਛੋਟੇ ਟਾਰਗਿਟ.

ਰੁਖ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ (200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) KPC-27 ਰਾਡਾਰ, "ਪੁਲ" ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸਦੱਸ ਵਰਤ ਲਈ.

ਮਾਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ

1989 ਵਿਚ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਨਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ 175 ਫਰਬਰੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਨੂੰ ਅਮੀਰ "ਤੇਜ਼" (ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 956). ਉਸ ਵੇਲੇ ਲੈ ਕੇ, ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ.

ਮੱਧ ਜੂਨ 1990 ਵਿੱਚ, ਨਾਸ ਸਥਾਈ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਭਰਤੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਮਲੇ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਗ ਬਣ ਗਿਆ. ਕਸਰਤ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਟੈਲਿਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਹੋਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਸੌ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਟੈਚੀ ਕੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ.

15 ਸਤੰਬਰ, "ਤੇਜ" ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਚੱਲੀ.

ਹੀ ਅੱਧ-ਦਸੰਬਰ 1990 ਵਿੱਚ ਨਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸੀ - ਜਪਾਨ ਦੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਟਰਾਇਲ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

1990 ਵਿਚ ਸਮੇਟਦੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਦੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਨਾਸ ਕਰਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਲਈ 1991 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, "ਤੇਜ" ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਮਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਤੱਕ ਦਾ ਬਚਾਅ "ਦੁਸ਼ਮਣ."

ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ "ਤੇਜ" ਸੰਯੁਕਤ ਜਪਾਨ ਦੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਏ ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ 8 ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਦੇਖਣ ਕੇ ਦੇਖਿਆ.

1991 ਦੇ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ "ਤੇਜ਼" ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦਾ 1 ਦਰਜੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤੋਪਖਾਨੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 1 ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਤਿਆ.

ਹੇਠ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਦਸੰਬਰ 1998, ਜਦ ਤੱਕ, "ਤੇਜ" ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਚਾਅ ਕੰਮ 'ਚ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕੇ-500 ਦੱਸਦੀ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਦੌਰੇ ਨਾਲ.

ਦਸੰਬਰ 1998 ਵਿੱਚ, ਨਾਸ ਮੁੱਖ ਬਾਇਲਰ ਨੂੰ 1 ਵਰਗ ਦੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਤੇਜ਼". ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੇ ਗਰੀਬ ਰਾਜ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਤੰਬਰ 2010 'ਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਅਮਨ ਦੀ ਖਾਤਰ ਲਈ

ਜੂਨ 2013 ਵਿਚ, "ਫਾਸਟ" ਜਹਾਜ਼ 'Oslabya "ਅਤੇ" Kalar ਦੇ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਵਿੱਚ, ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਮਾਰਚ "" ਫੌਜੀ-ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, "ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਯੁੱਧ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਦੇ 282-th ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ.

ਮਈ 2014 ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਚੀਨੀ ਅਭਿਆਸ 'ਸਮੁੰਦਰ ਸਹਿਯੋਗ-2014 "ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਬਿਨਾ ਪਾਸ ਨਾ ਕੀਤਾ," ਤੇਜ਼ "' ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ.

2015 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਰੂਸੀ-ਭਾਰਤੀ ਅਭਿਆਸ ਪਾਸ. ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਦੇ ਨਿਰਲੇਪਤਾ "ਤੇਜ਼" ਸੀ.

ਦੇ ਅਮਲੇ ਦੀ ਪੁਖ਼ਤਗੀ "ਤੇਜ"

ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" (ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ), ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਉਪਰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਧੀਆ ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਕਮਾਨ ਮਨਾਇਆ:

• 1991 ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਮਲੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਕਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟਾਰਗਿਟ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੋਪਖਾਨੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਲਈ ਇਨਾਮ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
• ਸਤੰਬਰ 1996 ਵਿਚ, ਦੇ ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਮਲੇ ਦੇ 300 ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ "ਤੇਜ" ਰਾਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਿਖਾਇਆ. ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਚ ਦੂਜਾ ਇਨਾਮ ਸੀ.
• 2013 ਦੇ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਨਾਸ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨਾਲ ਜਲ ਟਾਰਗੇਟ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ 1, 2 ਦਰਜਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਆਪਸ ਵਿੱਚ 1 ਦਾ ਦਰਜਾ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਜਿੱਤਿਆ.
• 2014 ਨੂੰ ਸਮੇਟਦੇ "ਤੇਜ਼" ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਸ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਸਹੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਲ ਸੈਨਾ ਆਗੂ ਇਨਾਮ ਲੈ ਆਏ.