ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ H3 ਨਿਊ. ਚੀਨੀ ਨਵ ਐਸ਼ਯੂ. ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ H3 ਨਿਊ - ਸਮੀਖਿਆ

ਆਧੁਨਿਕ ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਦੇ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਖਰਚ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਕੰਮ ਚੀਨੀ SUV 2014 ਰੀਲਿਜ਼ - ਤਾਜ਼ਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਵਰ H3 ਨਿਊ ਸੀ.

JCC ਵਿਚ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ

14 9 ਫਰਵਰੀ 2014 ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋ "ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਕਾਰ 'ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਖੇਡ ਅਤੇ ਕਨਸਰਟ ਕੰਪਲੈਕਸ (ਐਸ) ਵਿਚ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਕੰਪਨੀ 'FAREXPO "ਲੰਬੇ-ਉਡੀਕ ਨੌਵਲਟੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਅਕਾਸ਼ ਦੇ ਹੇਠ ਦੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸੀ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੋਰ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਦੇਰ ਮਾਡਲ ਹੋਵਰ H3 ਨਿਊ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਹੀ ਹੁਕਮ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਚੀਨੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਮੁਫ਼ਤ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ.

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗੱਡੀ ਦੀ ਦਿੱਖ

ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ "ਧੌਲਾ ਕੰਧ ਹੋਵਰ H3" ਹੋਰ ਨਰ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਬਣ ਗਿਆ. ਕੁਝ ਬੇਰਹਿਮੀ ਗੱਡੀ ਵੱਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਸਭ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਰੋਮ ਗ੍ਰਿਲ, ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੰਪਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੱਗੇ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਰੋਮ 'ਚੱਕੇ-ਗਲਾਸ "ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਿਪਛਲੇ ਬੰਪਰ ਕਾਫ਼ੀ restyling ਕਰਵਾਈ ਹੈ: ਪੈਡ ਹੋਰ ਦਿਸਦੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ diffuser ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹੋਵਰ H3 ਨਿਊ ਦੇ ਪਾਸੇ ਲੱਗਭਗ ਬਣੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤਬਦੀਲੀ ਬਦਨਾਮੀ ਦੇ ਲਈ ਛੱਡ ਕੇ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਾ ਦੇ ਨਵ ਵਰਜਨ. ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਜਨ ergonomically ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਚੱਲ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਤੈਅ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਬਦੀਲੀ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ restyling ਨਵ ਮਾਡਲ ਹੋਵਰ H3 ਨਿਊ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਛਲਾਈ ਚੋਣ ਦੇ ਫੋਟੋ ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ. ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਬੈਠਣਾ ਹਿੱਸਾ ਸਥਿਤ altimeter, ਇੱਕ ਬੌਰੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਵਿੱਚ. ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੱਧ baffles, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਰਗ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੇਠ ਹਨ. ਡਿਸਕ ਟਰੇ ਬਿਨਾ ਨਿਊ ਰੇਡੀਓ ਫਲੈਸ਼ ਕਾਰਡ ਲਈ ਦੋ ਸਲੋਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨੂੰ USB ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵੀਡੀਓ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ.

ਹੇਠ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਛੋਟੇ ਪਰਦੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ. 19 ਤੱਕ 30 ° C ^ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਜ਼ ਵੀ, ਕੰਸੋਲ ਬਟਨ ਨੂੰ windscreen ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਡੋ ਉਡਾਉਣ ਹਨ.

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਉਥੇ ਹਥਿਆਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ - ਉਹ ਸੁੰਦਰ lacquered ਪੇਪਰ ਸਨ, ਕਾਫ਼ੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਕੈਚ ਸਪੀਕਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਨਵ ਹੱਲ ਹੈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ - ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਲਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਟੇ ਬਲਬ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ.

ਨਵ ਮਹਾਨ ਦਿਵਾਰ ਦੇ ਮਾਪ

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਸਿਰਫ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਲੰਬਾਈ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ 465 ਸੈ ਦਾ ਵਾਧਾ, 180 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ - 174,5 ਸੈ ਸਿਆਣੇ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ -. ਉਹ ਹੈ 24 ਸੈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਹੁਣ ਹੈ 1905 ਕਿਲੋ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ .. ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 600 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜਦ ਲਪੇਟੇ ਸੀਟ 2500, ਜਦ ਤੱਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ backrests ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਪੇਸ ਲਈ ਫਲੈਟ ਫੋਲਡ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਦੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੁਦਰਤੀ 2.0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਕਸਿਤ ਨਾਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ 4G69S4N aspirated. .. 175 Nm - ਇਹ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 116 2500-3000 ਪ੍ਰਕਾ / ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਟੋਅਰਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਹਾਰਸ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਲਈ ਇੱਕ 5-ਕਦਮ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਹੈ. ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ 8,5litrov ਵਿਚ 11 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਚੋਣ - ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ, ਪੁਰਾਣੇ ਮੋਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. restyled ਮਾਡਲ ਉਹ ਸੰਰਚਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, turbocharging ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸ਼ੰਘਾਈ MHI Turbocharger ਕੋ ਤੱਕ - ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੀ ਸਹਾਇਕ. 2.0 ਲਿਟਰ, 4 ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਇਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ powerplant 177 ਹਾਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 4G63S4T ਦਾ ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਵਿਕਸਤ. ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ - 250 Nm. ਮੁਕੰਮਲ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਹੋਵਰ H3 ਨ੍ਯੂ Turbo ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਜਾਵੇਗਾ. "ਸ਼ਹਿਰ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ 13.5 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 10 ਲੀਟਰ: ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੇਠ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ, 92 ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਬਹੁਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ!

Patency ਕਾਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਹੁਣ ਡਰਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Turbo ਦਾ ਇੰਜਣ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਰ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਜਿੱਤਦਾ.

ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2014 ਵਿਚ ਨਵ "ਸਲੇਟੀ ਹੋਵਰ" ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਚਾਰ ਤਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਚੈਸੀ ਪਿਛਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬਦਲਾਵ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਹੋਵਰ H3 ਨਿਊ ਪੌੜੀ-ਕਿਸਮ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਹੈ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਬੂਤ ਉਸਾਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਝਟਕਾ ਫੋਰਸ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ 2010 ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਹੱਈਆ. ਸੰਭਵ 16 ਅੰਕ ਦੀ ਇਸ ਕਾਰ 11.7 'ਤੇ ਸਿਤਾਰਾ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ! ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਜਾ ਰਿਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.

ਚੋਣ "Lux"

ਰੂਸੀ ਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਦੋ ਪੂਰੀ "ਹੋਵਰ" ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, "Lux" ਅਤੇ "ਸੁਪਰ ਸੂਟ". ਮੁੱਢਲੀ "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਇਹ ਭਾਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ:

• ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ;
• ਗਰਮ ਪਾਸੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ;
• ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਪਹੀਏ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ 17 ਇੰਚ;
• ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ;
• ਕੱਪੜਾ ਅੰਦਰੂਨੀ;
• spoiler;
• ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ;
• ਮੁਤਾਬਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ;
• ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ;
• ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ;
• ਸਾਹਮਣੇ ਹਵਾ ਬੈਗ;
• ਚਾਨਣ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼;
• ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ;
• ਪੂਰੀ-ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੇਅਰ ਚੱਕਰ;
• ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ;
• EBD ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ.

ਚੋਣ "ਸੁਪਰ ਸੂਟ"

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਸੁਪਰ ਸੂਟ" ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ:

• ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਮਰੇ;
• ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ;
• ਚਮੜੇ upholstery;
• CD / DVD / ਨੂੰ USB ਫਾਰਮੈਟ ਬਲੂਟੁੱਥ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੀ ਲਾਗਤ 775 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ "ਸੁਪਰ ਸੂਟ 'ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਵਿਚ 819 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸੇ ਯੂਰਪੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਖਰਚ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਹੋਵਰ H3 ਨਿਊ: ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਗੁਣ ਕਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਜਦ ਦੇਸ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਮੁਅੱਤਲ stably ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੇਨਿਯਮੀ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ. ਦਾ ਵਾਧਾ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸਿਰਫ ਵਰਤ ਜਦ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. SUV ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ, vezdeprohodnost ਅਤੇ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਦਿਲਾਸਾ ਜ਼ਾਹਰ.

ਸ਼ਹਿਰ ਮੋਡ ਭਰੋਸੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਆਰਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਵੱਧ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਲਈ ਰਾਜਮਾਰਗ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਮੋਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਪਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਹਾਰਸ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ.

ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ H3 ਨਿਊ: ਸਮੀਖਿਆ

ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਮੰਨਿਆ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਚੀਨੀ" ਉਸ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੱਡੀ ਲਈ ਜਾਣ ਲਈ ਵਾਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ restyled ਮਾਡਲ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਇੱਕ ਗੌਰ ਛੱਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ connoisseurs ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੈ. ਨਵ ਮਾਡਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਉਹ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਲਗਿਆ ਹੈ. ਲੋਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ergonomics ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮਨਾਉਣ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਸੁਪਰ ਸੂਟ "ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰ. ਚਮੜਾ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਲ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਟ ਨੂੰ ਕੱਟ fashionable ਮਹਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਦਿੰਦਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਨਰਮ ਸਟੀਲ ਸੀਟ ਹੋਵਰ H3 ਨ੍ਯੂ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੋ, ਨਾ ਸੀ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਧਰਾਤਲ ਕਾਰ, ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੀਖਿਆ. Agile, ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 92 ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਰਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖੁਸ਼. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਚੰਗਾ ਅੰਕ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਪਰ, ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰ. ਕੁਝ ਕਾਰ ਆਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ, ਹੋਰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ' ਹੋਵਰ "ਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਿੱਤਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹਨ: ਇਸ ਨੂੰ, "ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ / ਕੀਮਤ" ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਿਵਟਾਿਮਨ ਹਨ. ਇਸੇ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹੋ ਐਸ਼ਯੂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਚੀਨੀ ਨਿਊ ਐਸ਼ਯੂ ਸੰਸਾਰ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਰਕਾ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵੀ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਕਾਰ ਹੋਵਰ H3 ਨਿਊ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਹੁਣ, "ਸਲੇਟੀ ਵਾਲ ਹੋਵਰ" ਰੂਸੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖਾਲੀ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਲਗਾਤਾਰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ, ਸਾਰੇ ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਅਤੇ downshifts ਵੱਧ ਸਾਰੇ-ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਵੀ ਕਰਾਸ-ਦੇਸ਼ ਵਿਚ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੀਚਰ ਅਤੇ fashionable ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਸ਼ਕਲ ਬਹਾਦਰ ਦੇ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ, "ਸਲੇਟੀ ਵਾਲ ਹੋਵਰ H3" ਵੀ ਇਸੇ ਮਾਡਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. restyling ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਮਾਣਦਾ ਹੈ.