ਟ੍ਰਿਕੋ excavator: ਵੇਰਵਾ, ਕਾਰਜ, ਫੋਟੋ

ਬਾਲਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ (ਬੱਜਰੀ, ਮਿੱਟੀ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ excavators ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਢਲਾਨ ਰੇਲ grooves ਅਤੇ ਚੈਨਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਓਵਰ ਪਰੋਫਾਈਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 4 ਖੇਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਥਰ (ਸੰਮਿਲਨ) ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. Excavator, ਸੁਚਾਰੂ ਕੰਮ ਜੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਵਿਆਸ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਪੰਜਵ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਵਰਤ ਕੇ ਤਲ ਸਤਹ ਫਲੈਟ ਪਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਪ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਕੀ excavator ਗਠਨ ਦੇ ਹੋਰ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਹੁ-ਬਾਲਟੀ excavators ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਵੱਡੇ ਮਾਪ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ. ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਕੰਮ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਨੌਕਰੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਕਿਰਿਆ ਭਾਵ, ਉਥੇ ਕਾਰ ਜ pneumatic ਚੱਕਰ excavators ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਹੈ.

ਬਹੁ-ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਾਜ਼ ਅਜਿਹੇ ਗੁਣ ਦੇ ਕੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ. ਇਹ ਲੰਮੀ excavators, ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਜ ਰੋਟਰੀ ਖੁਦਾਈ ਮਾਡਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਕਿਸਮ (ਉਸਾਰੀ) ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੇ. ਉੱਥੇ ਚੇਨ excavators ਅਤੇ ਵੀਲ-ਬਾਲਟੀ ਹਨ.
• ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਢੰਗ ਅਨੁਸਾਰ. ਚੱਟਾਨ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਿੀਅਲ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਰੇਿੀਅਲ ਖਿਤਿਜੀ ਜ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਇਹ ਗੁਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਉਥੇ excavators ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ. ਸਾਨੂੰ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.

ਅੰਤਰ-ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ

ਇਹ ਚੇਨ excavator ਬਾਲਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰੇਲ ਟਰੈਕ. ਅਜਿਹੀ ਇਕ ਜ ਰੇਿੀਅਲ ਕਟੌਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ. ਚੇਨ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਖਣਿਜ ਦੇ ਕੱਢਣ ਜ ਵੱਡੇ ਚੈਨਲ ਅਤੇ grooves ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ) ਜ ਮੋਟੇਤੌਰ ਲਟਕ (ਸੰਮਿਲਨ ਨਾਲ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ). ਵੀ excavators, crawler ਦੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹਨ. ਉਹ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਦੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕ ਲੰਮੀ ਖੁਦਾਈ

ਇਹ ਖਾਈ excavator ਬਾਲਟੀ. ਅਕਸਰ crawler, ਚੱਕਰ ਅਤੇ crawler, pneumatic ਮੋਟਰ ਜ ਕਦਮ ਦਾ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਲੰਮੀ ਖੁਦਾਈ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਇੱਕ annular ਚੇਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਹੈ ਜੋ ਕੜਛੀ ਚੱਕਰ (ਰੋਟਰ) ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ. . 1.6-1.8 ਮੀਟਰ - ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਮੋਰਚੇ 1.1 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ 3.5 ਮੀਟਰ ਦੂਜਾ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵੱਧ ਨਾ ਚੌੜਾਈ ਡੂੰਘੇ ਟੋਏ ਖੋਦਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਲਈ ਵਰਤਿਆ.

ਰੋਟਰੀ ਪੂਰੀ-ਵਾਰੀ

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਇੱਕ crawler ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਰੇਲ ਹਨ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ radially ਖਿਤਿਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਣਿਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਅਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਦੇ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅੜੀਅਲ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਾਲਟੀ excavator (ਬਾਲਟੀ) ਦੀ ਵੀ ਵੱਡੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਝ ਹੈ.

ਬਹੁ-ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੜਛੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਫੈਲੀ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁ-ਬਾਲਟੀ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪੱਕਾ ਫਾਇਦੇ ਜੋ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਫੀਚਰ ਗੌਰ ਕਰੀਏ:

• ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਿੱਧੇ ਮਿੱਟੀ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿੰਗਲ-ਬਾਲਟੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਰ ਦੀ 30% ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਹੈ.
• ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਬਾਲਟੀ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਬਾਲਟੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕ-ਬਾਲਟੀ ਕਾਰ ਬਾਯੀ ਅਤੇ ਜਟਿਲ ਹੈ.
• Excavator ਉਸੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਛੁੱਟੀ 1 ਘਣ ਮੀਟਰ ਬਤੀਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਵੀ ਬਾਲਟੀ ਨਾਲ.

• ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ, ਬਹੁ-ਬਾਲਟੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲੜੀਬੱਧ ਪੈਦਾ ਦੋਨੋ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਦੀ ਮਿਲਾਨ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਮਿੱਟੀ excavator ਦਾ ਵਿਕਾਸ bevels ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅੱਧੀ ਛੁੱਟੀ ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਣ ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕ-ਬਾਲਟੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਚੌਰੇੜੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਵਿਚ ਇਕ ਕਮੀ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਪਰ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਜਿੱਤ ਕਟਾਈ ਹਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਆਗੂ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ. Excavator ਹੇਠ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ:

• ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ - ਇੱਕ ਅਸਲੀ foodie, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਕੋਈ 4 ਕਲਾਸ ਵੱਧ ਜ 3 ਕਲਾਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸੰਮਿਲਨ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੇਲਚਾ ਬੱਲੇ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
• ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹਾਲਾਤ ਮੌਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਨਖਰੇ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਈ ਜੋੜੇ ਮਿਸਾਲ excavator ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ.

EM-251

ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਯੂਨਿਟ, ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ:

• ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ-ਘੁੰਮਾਉਣ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ, ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਸੇ ਜ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਪਸ ਵਿੱਚ ਲੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ (buckets ਦੇ ਨਾਲ ਚੇਨ) ਦੇ ਫਰੇਮ-ਬੂਮ 'ਤੇ ਮਾਊਟ.

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਤੇ ਟੋਕੇ multisupporting ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ Gears ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਤ. ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ semiaxes ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਨ ਜੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੇ ਤਿੰਨ ਅੰਕ 'ਤੇ crawler' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਰਾਸ-excavator ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਦ ਕੜਛੀ ਚੇਨ excavator ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਾਈ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿੱਟੀ buckets ਵਾਪਸ ਲਿਆ, ਦੁਆਰਾ ਪੀਹੇ ਕਨਵੇਅਰ ਰਿਹਾ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ.

ਮਲਟੀ-ਬਾਲਟੀ, ਖਾਈ, ਚੇਨ ਮਾਡਲ EM-251 ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬੂਮ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਸ ਨੇ ਗਾਈਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਡਿਗਰੀ ਸੋਧਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ 'ਤੇ ਖਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੱਢੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ. ਜਦ ਯੂਨਿਟ ਬੂਮ ਢੋਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਵਿੱਚ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਤੇ ਟਰੱਕ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ gearshift ਬਾਰੇ, ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਅਤੇ ਢੰਗ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

EM-182

ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ excavator ਬਾਲਟੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਏਮ-281 - ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ Odnorebernymi ਹੇਠਲੇ. ਇਹ ਪੀਹੇ turasny ਧੁਰ ਦੇ ਫਾਰਮ ਧੜੇ ਦੇ, ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ, ਕੜਛੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫਰੇਮ ਹਿੱਸਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਵੱਖ ਫਰੇਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ,.
• ਫਰੇਮ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਯੂਨਿਟ buckets ਦੇ ਨਾਲ ਚੇਨ ਲੈ ਕੇ ਹੈ ਦੇ ladle ਥੱਲੇ.
• JIB ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੈਨਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ.
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜੰਤਰ.

ਇੱਕ excavator ਤਿੰਨ levers ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੂਲ ਕੜਛੀ ਚੇਨ ਦਿਓ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਦੂਜਾ - ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਕੋਰਸ ਲਈ. ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੀਜੇ - ਦੇ ਉੱਠਣ ਦੇ ਲਈ ਅਤੇ ਬੂਮ ਦੇ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ. ਬਾਅਦ ਤੋੜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੀੜੇ ਧੁਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਦੀ ਇੱਛਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਤ V-ਮਖਮਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਣਾਅ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ tensioner ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ pulley ਦੇ diffraction ਕੋਣ. ਮੁੱਖ ਧੁਰ ਇੱਕ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ turasnomu ਦੁਆਰਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਤਬਦੀਲ. ਮਿੱਟੀ ਕੱਟ ਬਾਲਟੀ ਪੀਹੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ, ਇਸ ਦੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਢੋਣ ਹੈ.

ਲਿਫਟਿੰਗ winch excavator ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸਮਕਾਲੀ ਉਭਾਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਦੋਨੋ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੈਰਲਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੇਮ ਕੜਛੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕੜਛੀ ਫਰੇਮ ਚਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ. Buckets, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਚਾਈ ਕਸਾਈ 'ਤੇ ਵਰਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੱਖਾ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਅੰਤ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦਸਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੀ ਬਹੁ-ਬਾਲਟੀ excavators ਦਾ ਗਠਨ ਅਤੇ ਇਸੇ ਲਈ ਉਹ ਆਮ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀ ਹਨ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਮਿੱਟੀ, ਨਾ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ excavators ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਬਹੁ-ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ shortcomings ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, excavator ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਖੁਦਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ buckets ਵਿੱਚ ਕੱਤਣ ਜ scrapers ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.