ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ. ਚੀਨ ਤੱਕ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਤੱਕ

railroads ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਡੰਡੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ ਵੀ ਸੁਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ - ਨਾ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦਾ ਇੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਰੇਲ ਭਾੜੇ ਲੰਬੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਖੇਤਰ 'ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਿਕਸਿਤ ਨੈੱਟਵਰਕ W ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੇਤ / ਈ ਤਰੀਕੇ, - ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਸਤ ਖੇਤਰ 'ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰਿ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਗਲਡ 1825 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਜਨਤਕ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਬਾਅਦ ਸਾਫ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ. ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਪੱਤਣ ਰੇਲ ਵੈੱਬ ਫ਼ਸਾਉਣ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਰੱਖਿਆ ਟਰੈਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਸੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਇਸ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ, ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ.

titular ਕੌਮ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅੱਖਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਰੂਸੀ ਸਾਮਰਾਜ ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਲੋਡ ਲੈਣ ਲਈ. ਪਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਅਤੇ Pavlovsk dacha ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਲਿੰਕ 1837 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਗੈਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਵਾਇਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨੈਸ਼ਨਲ ਕਾਰਨਾਮਾ

ਰੂਸੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਖਾਸ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਨਿਰ੍ਧਾਰਿਤ - ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਹੀ ਸਰਕਾਰ ਵਿਚ ਪਿੱਛੇ reactionaries ਲਈ ਸਾਫ ਸੀ. ਮਈ 1891 ਗੱਦੀ ਦਾ ਵਾਰਸ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਜ਼ਾਰ ਨਿਕੋਲਸ II ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਨੇੜੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਰੇੜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਖਾਲੀ. ਅਤੇ Trans-Siberian ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਭਾਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ. 1904 ਵਿਚ, ਪਹਿਲੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਅੰਧ ਦੇ ਕੰਢੇ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ.

ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਰੂਸੀ ਪੂਰਬੀ ਅਜਿਹੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁਆਇਣਾ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਹੈ. ਮਹਾਨ Siberian ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਕੀ ਨਾਮ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈਵੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਲ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਜਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ) ਰੂਸੀ ਲੋਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰਨਾਮਾ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਅਤੇ ਲੀਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਮੁੱਠ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ-navvy ਸੀ. ਬੇਲੋੜੀ pathos ਹਟਾਉਣ, ਸੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ

ਜਦ ਟਰੈਕ ਦੇ ਭਾਗ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਰਸਮੀ Transsib ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਲਈ ਚੱਲੀ. 9298 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ Yaroslavl ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼. 2012 ਵਿੱਚ, trans-Siberian ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਅੱਜ 'ਤੇ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸਿਰਫ 6 ਦਿਨ ਅਤੇ 13 ਘੰਟੇ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਕੁਦਰਤ ਵੀ ਬੇਜਾਨ ਸਖਤੀ prosaic ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਨਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ - ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਡੂੰਘੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਦੇਣ ਨਹੀ ਹੈ. ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ - Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ - ਕਈ ਕਾਵਿ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਝਲਕਦੇ ਦੀ ਵਾਰਤਕ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਹੈਰੋਇਨ ਗੀਤ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ.

ਮਹਾਨ ਰੇਸ਼ਮ ਮਾਰਗ

ਚੀਨ ਲੰਬੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਰਨਓਵਰ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਚੀਨ ਵਿਚ ਆਰਥਿਕ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ, ਸਮਾਜਕ, ਅਤੇ ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਚਾਰ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸੰਸਾਰ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਰੰਪਰਾ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ, ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਬਾਅਦ ਜਾਣਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੱਧਰਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਾਫ਼ਲੇ ਕੁਝ ਵਾਰ ਲਈ ਈਸਟ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਰਸਤੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤੀਬਰਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਸ਼ਨ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਅਪਲਾਈਡ ਆਰਟਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ Orientalism ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਜੁਗਤ ਨੂੰ ਝਲਕਦਾ ਹੈ ਸੀ. Chinoiserie - ਚੀਨੀ rococo, XVII ਅਤੇ XVIII ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਤੇ ਅਤੇਸਜਾਵਟ ਕੋਰਸ ਦੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ - ਜਿਹਾ ਵਪਾਰੀ ਦੇ ਬਹਾਦਰੀ ਦੇ ਯਤਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਚੀਨ ਅਮੀਰ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਖਾਸ ਖੇਤਰ

ਅੱਜ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਭਾਗ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ, ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉੱਚ ਮੰਗ ਚੀਨ ਰੇਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀ--ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ, ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.

2012 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬੀਜਿੰਗ ਤੱਕ ਵੂਵਾਨ ਤੱਕ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਚੀਨੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਸਭ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੰਨ੍ਹ ਲੰਬਾ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀ. ਇਸ 'ਤੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ' ਤੇ / h ਸੁਪਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਵਾਰ ਅੱਗੇ ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਰਚ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਮੇਜਰ railroads ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਸ ਮਾਰਗ ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਮੈਡ੍ਰਿਡ - ਇੀਵੂ

ਅੱਜ, ਕ੍ਰਮ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਚੀਨ ਤੱਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਊਠ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਡਾਰ 'ਤੇ ਘੋੜੇ' ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਪੈਸਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼, ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚੀਨੀ ਦੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਛਾ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਦਾ ਐਲਾਨ, ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਮਾਹਰ ਲਈ ਸੱਦਾ.

ਚੀਨ ਵਿਚ 2014 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ 21 ਦਿਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਮਿਲੇ, ਇੀਵੂ ਦੇ ਚੀਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਤੱਟ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਲੈ ਕੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ 13,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲੰਬਾ ਰੇਲਵੇ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. ਪਰ ਉਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਬੀਤਣ ਜਿਹਾ ਮੌਸਮ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.