ਟੋਅ ਪੱਟੀ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਸਣ ਪੱਟੀ ਇੰਸਟਾਲ

ਜਲਦੀ ਜ ਬਾਅਦ ਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਦੀ. ਅਜਿਹੇ ਕੁਝ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਭ ਅਮਲੀ ਕਿਸਮ "ਵਿਆਪਕ ਹੈ". ਪਰ, ਲੋਡ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੀਟ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਮਿਨੀਵੈਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਫਿੱਟ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਰੀਦਣ - ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੱਲ ਦੇ ਇੱਕ. ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸੇ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇਹ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਫੀਚਰ ਨੂੰ

ਇਸ ਲਈ, ਰੁਕਾਵਟ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ drawbar ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫ਼ਰਾਰ ਟਰ੍ੇਲਰ ਅਤੇ ਟਰੇਲਰ ਫੇਫੜੇ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਢੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਲੀਬ ਸਦੱਸ. II - ਬਾਲ ਦੀ ਕਲੀਸਿਯਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ. ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਣ ਪੱਟੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ "ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਘਰ' 'ਚ ਸੁੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ' ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਵੀ turnbuckle ਟਰੱਕ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਕੈਬਿਨ ਜ ਤਣੇ ਵਿਚ ਫਸਲ fumbling ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਸੈੱਟ ਕਰਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਭਰਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਾਭ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੋੜੀਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਲੈ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਕੁਝ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਦਸੇ ਖਰਾਬ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ spars ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤ' ਤੇ, ਤੇ ਮਾਰ. ਬੰਪਰ ਬਦਲੋ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੱਧ ਸਟਾਕ 'ਤੇ ਦੀ ਲੀਡ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੁਮੈਟਰੀ ਸਸਤਾ. ਪਰ ਕਰਵ spars ਬਹੁਤ ਮੁਸੀਬਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਥੇ ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, "wag ਗਧੇ", ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਅਸਰ ਹੈ "ਸੜਕ ਦੀ ਭਾਲ" ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਸਣ ਪੱਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ - ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰਮ ਹੈ.

ਿਕੜਨ ਦੇ ਢੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪੀਸੀਜ਼

ਇਹ ਢੰਗ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਰੁਕਾਵਟ ਵੇਖਿਆ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਹੇਠ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਸਥਿਰ.
• ਹਟਾਉਣਯੋਗ.
• Flange.

ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਤੱਤ ਲੰਗਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਉਸਾਰੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਣ ਰੁਕਾਵਟ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪਰ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. "ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਬਲੇਜ਼ਰ" ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਠੀਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਓਪਨ towbar ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. (ਬਾਅਦ ਟੱਕਰ ਬੰਪਰ ਸਦਮਾ ਤੱਤ ਧਾਰਨੀ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਇਹ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਦਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੁਕਾਵਟ flanged 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਇਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਰਚੇ ਰੁਕਾਵਟ ਚਾਰ-ਦੋ ਕਾਬਲੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੱਤ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਵੱਧ ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੋਡ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ flanged ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਫਰੇਮ ਐਸ਼ਯੂ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿਚ

turnbuckles ਅਤੇ ਇਸ ਗੁਣ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ "ਇੱਕ" ਨਾਲ ਤੱਤ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਾਇਦਾ - ਤੇਜ਼ ਬਣਤਰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ. ਹਟਾਓ ਕੁਝ screws ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਕੇ ਬਾਲ ਮਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਕਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੱਧ ਲੋਡ, 150 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਾਲ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਅੱਧੇ ਇੱਕ ਟਨ ਵੱਧ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਹੇਠ ਦੀ ਕਿਸਮ - H-ਕਰਦ turnbuckle. ਇਸ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ? ਬਾਹਰ ਹੀ ਇਸ drawbar ਉਪਰ ਅੰਕੜਾ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਇਆ ਗਿਆ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਪਿਛਲੇ ਝਲਕ ਕੋਈ ਸੰਸਥਾਗਤ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਪਰ, ਵਿਧੀ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਲੋਡ ਵਿਰੋਧ - 150 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦਾ.

ਉੱਥੇ ਸਣ ਬਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਹਨ: F ਅਤੇ ਜੀ ਦੋਨੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਚ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਪਰ, ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦੇ ਦੋ ਅਹੁਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਪੱਧਰ ਸਹਿਯੋਗ ਬਣਤਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟੋਅ ਪੱਟੀ ਜੀ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਅਪਵਾਦ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 6 ਕਾਬਲੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੇ turnbuckles ਕਿੱਥੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਉਹ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 3.5 ਟਨ ਦੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੋਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੱਡੇ ਐਸ਼ਯੂ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਟਰੱਕ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਘੱਟ ਆਮ ਬਾਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵੀ ਇਹ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਸਰੂਪ ਵੱਧ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ 2.5 ਵੱਧ ਹੋਰ ਨਾ ਟਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੀ ਉਚਾਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਫੀਚਰ

ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲ ਸਣ ਪੱਟੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਕਰੇਗਾ ਗੌਰ ਕਰੀਏ:

• ਗਰੀਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਬਾਲ ਬਹੁਤ ਤਣਾਅ ਹੋਈ. ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਰੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਖਾਸ ਕੈਪਸ ਅਤੇ ਪਲਅੱਗ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਇਕਾਈ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ. lubricant ਬਾਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਜਦ ਸਣ ਪੱਟੀ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਾਲ ਵਿਆਸ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇਖੋ. ਵਿਆਸ ਕਮੀ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋੜੀ, ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਘਟਦੀ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀ ਹੈ.

• 5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪੇਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
• ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੈਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤਿ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਦੋ ਵਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਲੋਡ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
• ਬਾਲ ਉੱਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੁੱਲ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੋ. ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਸਣ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ.
• ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸਾਮੀ ਛੇਕ ਜ ਹੋਰ ਦਖਲ ਦੇ ਰਚਨਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜੋੜੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਅਸਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
• ਅਤੇਅਿਰੀਕਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਕੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਚੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਾਈਟ ਹੀ ਤੌਰ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨਹੀ, ਇੱਕ ਨਵ ਹੱਡੀ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਅਸਥਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ.

ਫੀਚਰ razvesovki

ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ turnbuckle ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲੋਡ ਠੀਕ ਵੰਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਭਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਗ਼ਲਤ ਭਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਘੇਰਨ ਦਾ ਇਨੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤਲ ਵੱਧ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਦੇ ਫੀਚਰ ਪਾਇਆ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਫੰਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੰਦ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਕਸਰ ਵਰਤਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਹੋਰ ਸਮਝਦਾਰ ਚੋਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸਾਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਹੋਣਾ ਸੀ.