ਯਾਤਰਾਯਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ

ਟਰਕੀ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਖ

ਪੂਰਬੀ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਮਸਾਲੇ ਦੀ ਗੰਧ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਟ ਚਮੜੀ, ਹਲਕਾ ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਅਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ 'shill ... ਹੋਰ ਕੀ Istanbul ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਗਾਹ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਵੇਗੀ ਆਵਾਜ਼? ਸ਼ਾਇਦ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਮੰਦਰ ਅਤੇ Quay Bosphorus ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅਹਿਸਾਸ ਵੀ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ Istanbul ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਖਟਕਣ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਦਰਤਾ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਯੋਜਨਾ 'ਚ ਅਮੀਰ ਹੈ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ.

ਟਰਕੀ ਮੈਟਰੋ: ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਅਦਾਨਾ - ਇੱਕ ਬਹੁ-ਲੱਖ ਸ਼ਹਿਰ. ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਵਾਸੀ ਸਬਵੇਅ ਬਿਨਾ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਲਈ, ਅਦਾਨਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਢੰਗ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਉਨ ਵੀ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਲਾਈਨ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਪੰਜ ਸੌ ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸੀ. ਅਦਾਨਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਬਵੇਅ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਪਵੇ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ.

twentieth ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਮੋਨੋਰੇਲ, ਦੂਜਾ ਕਲਾਸਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਇੱਕ multimillion-ਡਾਲਰ ਟਰਕੀ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ

ਟਰਕੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਕੱਟਦੇ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਲਾਨੀ ਜੋ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਨਹੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੀ ਪਾਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਮੋਨੋਰੇਲ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵੀਹ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁਲਵਾਨ ਕੀਮਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਛਡਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਹਨ. ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. Ataturk Airport ਤੱਕ ਇਜ਼੍ਮਿਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੋਨੋਰੇਲ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ. ਇਹ ਆਖਰੀ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ.

ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਾਖਾ, ਦੋ thousandth ਦੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ' ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਭੁਚਾਲ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਛੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਦਾ ਦੌਰਾ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਾਈਨ ਕੋਈ ਬਾਰ੍ਹਾ ਵੱਧ ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਯੋਗ ਲੋਕ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸਜਾਇਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ, Istanbul ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ branched ਲਾਈਨ ਰੂਪੋਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਲ 'ਤੇ, ਸੁਰੰਗ ਪੁਰਾਣੇ ਰੋਪਵੇ ਸਮੇਤ ਪੰਜ ਲਾਈਨ, ਹੈ. ਹਰ ਸ਼ਾਖਾ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਿਜਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ ਹਨ:

1. Red ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ

ਲਾਲ ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਸਕੀਮ 'ਤੇ ਸ੍ਟਟਗਰ੍ਟ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਵਿਚ ਸ਼ਾਖਾ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ, City Center ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਰੇਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ, ਅੰਤਰਾਲ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰਦਾ ਚਲਾਓ.

2. ਹਰੀ ਲਾਈਨ ਮੈਟਰੋ

ਇਹ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ City Center ਤੱਕ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੀਹ ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰਸਤਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰ ਨੂੰ.

3. ਨੀਲੇ ਲਾਈਨ ਮੈਟਰੋ

ਇਹ ਸ਼ਾਖਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਘਰ, Istanbul ਦੇ ਇਕ ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.

4. ਗੁਲਾਬੀ ਲਾਈਨ

ਇਹ ਸ਼ਾਖਾ ਸੈਲਾਨੀ ਕਈ ਵਾਰ ਵਰਤਣ ਦੀ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਅਦਾਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਇੱਕ ਜੁੜਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਕਾਲ ਲਈ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਕਿਰਾਇਆ

ਟਰਕੀ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਇੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰ liras ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਜ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਪਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਬਾਦਲਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ ਵੇਚਣ. ਉਹ ਖਰੀਦਣ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਇਜ਼੍ਮਿਰ ਵਿੱਚ ਏਧਰ-ਓਧਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ.

ਤਹਿ ਟਰਕੀ ਮੈਟਰੋ

ਕਿਸ ਦੇਰ ਸਬਵੇਅ ਚਲਾਉਣ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਤੰਤਰ, Istanbul ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਚਿੰਤਤ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਰ, ਨੂੰ ਵੀ ਨਾ ਲੈ ਕੇ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਰੋਪਵੇ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਦੇ ਨੌ ਵਜੇ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਬਵੇਅ ਲਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸ਼ਾਖਾ ਸਵੇਰੇ ਸੱਤ ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਪਿਛਲੇ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ.

ਅਦਾਨਾ - ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਪੁਰਾਣਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਸੁੰਦਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚੱਲੋ ਅਨੰਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਛੇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, Istanbul ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਬਣਾਉਣ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.