ਜਰਨੇਟਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ - ਡੀ.ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ

ਆਲਟਰਨੇਟਰ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਡੀ.ਸੀ. ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਖਿਤਾਬ ਵੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਤਦ, ਜਨਰੇਟਰ ਤਬਦੀਲੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤਕਾਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਜਰਨੇਟਰ ਸੰਦ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਾਨੂੰਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੇ ਸਭ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੱਕ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹੈ ਸਮਕਾਲੀ ਜਰਨੇਟਰ. ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਮੌਜੂਦਾ ਬਦਲਵੀ. Synchronism ਖੰਭੇ ਜੋੜੇ ਦੀ ਕੁਝ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਲਈ ਘੁਮਾਅ ਗਤੀ ਸਥਿਰ ਹੈ.

ਜਰਨੇਟਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ electromagnets, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ armature, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੇਨਿਰਭਰ ਬਣਾਉਣ ਹਨ.

Anchor - ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਜਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਲਿੰਡਰ ਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਮੋਹਰ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਸ਼ੀਟ ਤੱਕ ਲੰਗਰ ਜਾਣਾ ਬਿਜਲੀ ਸਟੀਲ, ਮੋਟਾਈ, ਜਿਸ ਦਾ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ. ਸ਼ੀਟ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਖ ਜ ਕਾਗਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੇਅਰ ਹੈ. ਜਦ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ circumferentially nashtampovat ਇਕੱਠੇ grooves ਜਿਸ ਵਿਚ ਗਰਮੀ ਕੰਡਕਟਰ ਤੇਨਿਰਭਰ armature ਸਟੈਕਡ ਰਹੇ ਹਨ, ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਨ.

ਜੇਨਰੇਟਰ ਜੰਤਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ armature ਤੇਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ soldered ਰਹੇ ਹਨ ਕਈ ਪਿੱਤਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਚੱਲ ਬੁਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਭਟਕਾਉਣ ਵਿੱਚ ਜਰਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਕੁਲੈਕਟਰ armature ਧੁਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜਨਰੇਟਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ electromagnetic ਸ਼ਾਮਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਜਰਨੇਟਰ ਇਸ ਦੇ electromagnets ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਖੰਭੇ ਲੋਹੇ ਕੋਰ ਹੋਣੇ ਵਿਚ ਹੈ. ਕੋਰ ਪਲੱਸਤਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਫਰੇਮ ਜਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਕਾਬਲੇ ਕੇ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ. ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਧਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਰ ਸ਼ੀਟ ਸਟੀਲ ਤੱਕ ਵੇਖਣੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਠਾ ਪਿੰਡਾਕ੍ਰਤੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਕੁਆਇਲ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਪਿੱਤਲ ਵਾਇਰ. ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ. ਸਥਾਈ ਵੇਗ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਆਇਲ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ, ਖੰਭੇ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ ਚੁੰਬਕੀ flux. ਹਵਾ ਵਕਫ਼ਾ 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਵੰਡ ਲਈ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ LUGs ਇਕੱਠੇ ਖੰਭੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ.

ਲੰਗਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੈਦਾ ਵਿਚ ਕਤਾਈ electromotive ਫੋਰਸ (ਲੋਡਿੰਗ) armature ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ windings ਹੈ. ਬੁਰਸ਼ ਰਿੰਗ ਪਾ, ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸੰਦ, ਇੱਕ AC ਜਰਨੇਟਰ ਬਾਅਦ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ soldered ਕੁਆਇਲ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਣਾਉਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ soldered ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਜਰਨੇਟਰ ਆਵਾਜਾਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਸਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਰੈਫਰੀਜੇਰੇਿਟਡ ਭਾਗ ਵਿੱਚ.