ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਵਿੱਚ 2 ਗਰੁੱਪਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ 2-ਗਰੁੱਪ ਇਨਵੈਲਿਡ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਆਧੁਨਿਕ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਬਕਾਇਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸਭ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹਨ ਸੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਬਾਦੀ ਲਈ ਕਾਰ ਤੇ ਟੈਕਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ? ਇਸਨੂੰ ਕਿਸਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਯੋਗ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇੰਝ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ

ਆਵਾਜਾਈ ਤੇ ਟੈਕਸ ...

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਔਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਅਯੋਗ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 2 ਵਿਅਕਤੀ

ਇਹ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਐਨ ਫੀਸ ਕਾਰ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਅਦਾਇਗੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਜਾਂ ਉਹ ਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਹੈ. ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ

ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸੌਖਾ ਹੈ: ਸਾਲਾਨਾ, ਨਾਗਰਿਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਮਾਲਿਕ ਕਾਰ ਹੋਵੇ ਉਹ ਟੈਕਸ ਅਥਾਰਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਰੂਸ ਵਿਚ ਹੀ ਕਈ ਲਾਭ ਹਨ. ਸਥਾਪਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ 2 ਜੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਯੋਗ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਧਿਐਨ ਅਧੀਨ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਟੈਕਸ ਖੇਤਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਥਾਨਕ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਅਥਾਰਿਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦਾ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬੈਨੀਫਿਟਾਂ ਦੀ ਔਖੀ ਘੜੀ

ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਟੈਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਲਾਭਪਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੋਵਾਂ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 2 ਗਰੁੱਪਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਟੈਕਸ ਭਰਨਾ ਪਏਗਾ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ ਤੇ ਰਿਆਇਤਾਂ ਹਨ

ਫਿਰ ਵੀ, ਕਾਰ ਤੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ ਅਯੋਗ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲਾਭ ਖੇਤਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਜੇ ਅਪਾਹਜਤਾ ਦੇ 2 ਸਮੂਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਚੋਤ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਛੂਟ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 50% ਦੇ ਬਰਾਬਰ

ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਸਥਿਤੀ

ਹੁਣ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਪਾਹਜ ਸਮੂਹ 2 ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਰੂਸੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਅਦਾਇਗੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਅਸਾਮੀਆਂ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯਮ ਅਪਾਹਜ 3 ਸਮੂਹਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਲਈ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅੱਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ 2 ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨਹੀਂ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਥਾਪਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, 2016-2017 ਵਿਚ 3 ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਅਯੋਗ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਹ ਅਦਾਇਗੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.

ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ

ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਈ ਹੋਰ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਕਾਰ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਹਨ? ਕੀ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ ਢੁਕਵੇਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ?

ਹਾਂ 3 ਗਰੁਪ ਦੀ Invalids, ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਾਂਗ, ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰੇਗਾ. ਸਿਰਫ ਸੂਖਮ ਇੱਕ ਛੋਟ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿਚ 3 ਗਰੁੱਪ ਅਯੋਗ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹ 50% ਦੀ ਛੂਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਸੰਪਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.

ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ 2 ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨਹੀਂ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਯੋਗ ਸਮੂਹ ਦੀ ਤਰਾਂ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਸਾਰੇ 1 ਅਤੇ 2 nd ਡਿਗਰੀ invalids ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਨਿਯਮ ਹਨ ਜੋ ਅੱਜ ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ

ਸਿਰਫ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਅਪਵਾਦ ਹਨ. ਇਸ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਸਿਰਫ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੰਡਾਰ ਦੁਆਰਾ ਟੈਕਸ ਲਗਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ.

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਛੋਟ). ਖੇਤਰੀ ਸਰਕਾਰ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਮਰਥਤਾ ਵਾਲੇ 2 ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਣਾ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਗਰੁੱਪ 2 ਦੇ Invalids ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲਾਭ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਨਾਗਰਿਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਇਸਦੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੋੜੇ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਦਾਇਗੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਛੋਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਪਰ ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਇਹ ਹੱਦਾਂ ਘੱਟ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ 150 ਹਾਉਸਪਾਸ ਤਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨੇ ਸੰਭਵ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਨਾਗਰਿਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 50 ਹਾਕਰਪਾਵਰ ਤਕ ਹਨ, ਇਸ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕਿਸੇ ਲਾਭ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਹੁਣ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ 2-ਗਰੁੱਪ ਇਨਵੈਲਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਬੋਨਸ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਇਹ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਰ ਅਥਾਰਟੀ ਕੁਝ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਇਸ ਲਈ, ਲੋਕ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਰ ਤੋਂ ਅੱਧ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਛੋਟ ਬਾਰੇ ਟੈਕਸ ਅਥਾਰਟੀ (ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ) ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਸੀਦਾਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਨੇ ਤਰਜੀਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਬਿਲਾਂ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਛੋਟ ਲਈ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰਾਜ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਬੋਨਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:

1. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ.
2. ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਏ ਫਾਰਮ ਦਾ ਬਿਆਨ ਲਿਖੋ
3. ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਟੈਕਸ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਦਸਤਾਵੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਓ.
4. ਇੱਕ ਉੱਤਰ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਟੈਕਸ ਅਥਾਰਿਟੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਤੋਂ ਛੂਟ ਦੇਣਗੇ (ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਛੋਟ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ)

ਲਾਭ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਗਰੁੱਪ 2 ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਲਾਭ ਸਿਰਫ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਇਕ ਇਕਾਈ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਜੇ ਨਾਗਰਿਕ ਕੋਲ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਖੁਦ ਟੀਐਸ ਦੇ ਕਾਰਜ ਵਿਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟੈਕਸ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਛੋਟ.

ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬੈਨਿਫ਼ਿਟ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਪਾਸਪੋਰਟ;
• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ;
• ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼;
• ਟੀ ਆਈ ਐੱਨ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ);
• ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਅਸਮਰੱਥਾ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਪੈਨਸ਼ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪੈਨਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕਟੌਤੀ

ਇਕ ਹੋਰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ (ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਯੋਗ) ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਉਦੋਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬੋਨਸ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਕਸ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ.

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਅਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪਾਹਜਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਉਸਨੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕੀਤਾ. ਕਰ ਅਥਾਰਿਟੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸੀਮਾ ਦੀ ਮਿਆਦ 3 ਸਾਲ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜੋ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਕ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਇਨਵੌਇਸ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਰਸੀਦਾਂ, ਜੋ ਕਾਰ ਲਈ ਟੈਕਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨਤੀਜੇ

ਇਹ ਹੁਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ 2-ਗਰੁੱਪ ਇਨਵੈਲਿਡ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਸਭ ਉਹ ਖੇਤਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਅਕਤੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਸਮੂਹ 1 ਅਤੇ 2 ਦੇ ਅਪੰਗ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ 50% ਦੀ ਛੂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ, ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? ਨਹੀਂ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵੀ. ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ, ਟੈਕਸਾਂ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਪਰ ਬੋਨਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਲਿਖਤੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ. ਪਰ ਅਪਾਹਜ 3 ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ, ਅਜਿਹੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਲਈ ਟੈਕਸ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.

ਅਪਾਹਜ ਹੋਣ ਬਾਰੇ

ਗਰੁੱਪ 2 ਦੇ ਕੌਣ ਅਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਨਾਗਰਿਕ ਹਨ:

• ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਤਾਂ ਹੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਹਨ;
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲੇ ਜਾਓ;
• ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਘੱਟ ਹਨ (ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹਨ);
• ਉਹ ਪੜ੍ਹਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;
• ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ;
• ਆਪਣੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਨਾ ਕਰੋ.

ਅਪਾਹਜਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਰੂਪ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਅਪਾਹਜਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਅਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਹੋਰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 2 ਗਰੁੱਪ ਅਯੋਗ ਹਨ? ਕੀ ਕਿਸੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਗਰੁਪ ਵਿਚ ਅਸਮਰਥਤਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ? ਖੇਤਰੀ ਸਰਕਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਦੂਜੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅਯੋਗ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.