ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਬਿੱਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੱਧ 0.25 ਵਾਟ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਬਗੈਰ ਹੈ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਵੀ ਕੀ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ' ਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦ ਹਨ.

ਸਾਨੂੰ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵ ਕਾਨੂੰਨ ਡਰਾਇਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ (ਕਾਰ, ਮੋਪਡ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਆਦਿ), ਕੰਮ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜ, ਬਸ ਹੋਰ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਨਮਾਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਉਹ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਵਰਗ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੱਧ 0,25 ਵਾਟ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ.

ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਫੁਟਨੋਟ ਹੈ, ਜੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਜ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਊਰਜਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਮੋਹਰੀ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੈ.

ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਕੂਟਰ, ਕੋਈ ਮੋਪਡ ਜ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਵੇਖੋ ਇਸ ਦੇ ਵਿਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਅਤੇ ਨਵ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਦੇ ਦੋਨੋ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ

ਇਸੇ ਨਵ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ? ਰੂਸੀ ਮੋਪਡ, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ 50 ਘਣ ਮੀਟਰ ਜ ਘੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ATVs ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਉਹ ਬਾਈਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ, ਪਰ ਨਵ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨਵੰਬਰ 2013 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਐਮ ਮੋਪਡ ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਭਾਵ ਹਾਲ ਹੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ.

ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਪਡ - ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਕਮਰੇ 50 ਕਿਊਬ ਜ 4 ਵਾਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਹੈ ਵੱਧ ਹੋਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰ ਨੂੰ 50 km / h ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਸਕੂਟਰ, ਇੰਜਣ, ATVs ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਵਿਵਰਣ ਲਈ ਠੀਕ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ, ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹੋਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ. ਫਿਰ, ਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਜੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਕੂਟਰ 50 ਕਿਊਬ

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ 50 ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਉਚਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਐਮ (ਭਾਵ, ਦਾ ਹੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ). ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ 4 ਵਾਟ ਜ ਇੱਕ ਖਾਸ 'ਪੰਘੂੜਾ "ਨਾਲ ਮੋਪਡ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਗ ਐਮ ਉਸ ਨੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਲੈ ਅਤੇ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਦਾ ਪਾਪ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੱਕ ਹੈ ਕੋਈ ਉਲੰਘਣਾ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਐਮ ਹੀ 16 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਰਸ ਲੈ ਅਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਹੋਰ ਵਰਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਜਵਾਨੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.

ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਉਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜੁੜੀ ਹੈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਕੂਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਵਾ ਦੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹ ਹੈ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਕ ਲੈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜਦਕਿ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਡਾ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਘਟਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਡਰਾਈਵ 50 ਕਿਊਬ ਵਿੱਚ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਚੋਰੀ ਇਸ ਮੌਕੇ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ.

ਜੇ 50 ਮੋਟਰ ਸਕੂਟਰ ਕਿਊਬ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ

ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ 50 ਕਿਊਬ ਪਰੇ ਚਲਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੂਟਰ formalize ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਪਾਸਪੋਰਟ (TCP) ਹੋਣ ਵਾਹਨ ਲਈ. ਬਾਅਦ recertifying ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਇਕ ਮੋਪਡ ਪਾ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਮੁਆਇਨੇ ਪਾਸ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਵਰਗ, ਅਰਥਾਤ A1 ਹਥਿਆਉਣ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਇਹ 50 150 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੰਨਦਾ ਹੈ.

A1 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੱਕ ਅਤੇ 16 ਸਾਲ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸ਼੍ਰੇਣੀ A1, ਮੋਪਡ, 50 ਘਣ ਮੀਟਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਵੀ ਵਰਗ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਐਮ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 150 ਘਣ ਮੀਟਰ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕੀ ਹਨ? ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਤੁਹਾਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ - ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸੀ ਤੇ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸੀ.
• PTS - ਜ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਵਿਵਰਣ, ਫੀਚਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ.
• ਖਰੀਦ ਦੇ ਜ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ, ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ.

ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ GTE (ਮਾਲ ਕਸਟਮ ਐਲਾਨ) ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਆਯਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਰੂਸ ਵਿਚ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਖਰੀਦੀ ਇਲਾਜ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਖੜ੍ਹੇ, ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਕਿ ਨੂੰ TCP ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਚਲਾਉਣ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਵਰਤਿਆ / ਹੈ, ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਖਰੀਦਣ

ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 50 ਕਿਊਬ ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਜੱਜ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਵੱਲ ਧਿਆਨ, ਸਾਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਪੁਲਿਸ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਕਰਕੇ.

ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਚੋਰੀ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪੈਸੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਸ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸੀਦ ਜ ਖਰੀਦ ਦੇ ਹੋਰ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਰੱਖਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਸੰਪਤੀ. ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਚਾਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਭੇਜਦੇ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ 50 ਕਿਊਬ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ PTS ਮੋਪਡ 50 ਕਿਊਬ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਜ ਵੇਚਣ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ.

ਪਰ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੋਣ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਆਵਾਜਾਈ' ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ:

1. ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
2. ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਉਲੀਕਿਆ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ.
3. ਨਵ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ.

ਪਰ, ਵਿਧੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ, ਕਾਰ ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਵੇਚਣ ਉਸੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ.

ਕੀ ਜੇ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੱਖਿਆ ਹੈ?

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸਕੂਟਰ 50 ਕਿਊਬ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. Sotrutniki ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਸੰਸ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੈਕ ਜ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਠੇਕੇ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਬੁੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿੱਟ, ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਨਾ. ਸਕੂਟਰ ਇਹ ਕਾਗਜ਼ ਬਿਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਠੀਕ ਸਨ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਅਗਵਾ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹ ਹੈ. ਕੁਝ ਵੀ, ਡਰ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਤੋੜਨ ਨਾ ਕਰੋ.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੌਖਾ ਹੈ - ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਕੂਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁੱਛੇਗਾ, ਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਕੂਟਰ ਪਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 50 150 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 50 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਗਤੀ ਨੂੰ: ਤੱਕ ਉਪਰੋਕਤ ਪਾਠ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਗੁਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਸਕੂਟਰ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਇਸ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ! ਇਸ ਕਰਕੇ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਗਜ਼ ਬਿਨਾ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਖ਼ਤਰਾ, ਜੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਸ ਦੇ ਕੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ - ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਖਾਸ ਸਕੂਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਧਾਰਨ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਐਮ ਦੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੰਸ ਹੈ, ਮੋਪਡ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ A1 ਜ ਏ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ TCP ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ.

ਜੇ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਾਫ ਹੈ, ਹੱਕ ਅਤੇ ਵਰਗ PTSD ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਖਾਸ ਤੌਰ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਹੱਕ ਦੇ ਖਾਸ ਵਰਗ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ:

• ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਐਮ - ਤੁਹਾਨੂੰ 50 ਘਣ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਪਡ ਲਈ, ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜ ਕਾਰਾ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਜਿਹੜੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 50 ਕਿਊਬ ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
• ਸ਼੍ਰੇਣੀ A1 - ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਵਰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹੈ, ਪਰ 150 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ 16 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
• ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਇੱਕ - ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਰਬੰਧ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ 150 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੱਕ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਸਖਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕਿਸ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ?

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਈ ਹੈ:

1. ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੋੜੀਦਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਕਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਭ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਚੁਣੀ ਕੈਟਾਗਰੀ ਦੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਰਗ ਐਮ ਛੋਟੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
2. ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
3. ਤਿਆਰ ਕੋਰ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਸਕੂਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਿਰਾਏ.
4. ਕੰਪਿਊਟਰ ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ: ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਸਵੈ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਸਫਲ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਸੱਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪਰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲੈ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਦੁਬਾਰਾ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਦੂਸਰੀ ਵਾਰ ਪਾਸ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਜਿਹੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਸਕੂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਬਗੈਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਆਪੋ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸੱਜੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਚਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਹੱਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਗਿਆ? ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਦ ਇਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਰ ਨੋਕਰ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੀ ਸਜ਼ਾ 5 15 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਲਗਾ ਕੇ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁਣੋ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਹੱਕ ਸੀ.

ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਐਲਾਨ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ 60 ਦਿਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੇ, ਇੱਕ ਨਵ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਮਿਆਦ ਪੁੱਗੇ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਚਿਹਰੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਚਾਨਕ ਹੋ ਵਚਨਬੱਧ ਦੁਹਰਾਇਆ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੀ ਹੱਕ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਜ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 15 ਦਿਨ ਦੀ ਕੈਦ ਦੇ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 50 ਕਿਊਬ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਾਹਨ' ਤੇ ਇੱਕ ਰਾਈਡ ਦੇ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ ਪਿਛਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਸਬੂਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗੱਲਬਾਤ ਜ ਕੈਮਰਾ ਫੋਨ ਲਿਖਣ ਦੀ ਹੈ.