ਕਿਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵੂਫ਼ਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ? ਪੜਾਅਵਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਵੂਫ਼ਰ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਸੁਪਨਾ. ਇਸ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਅਸੀਮ ਟਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਈਰਖਾ ਨਜ਼ਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਬਾਅਦ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਰਾਮ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਵੂਫ਼ਰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ - ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਲੜਾਈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਵਜਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ "ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੂਫ਼ਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ." ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਜ ਦੀ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਸੰਦ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁੜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸਿਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ. ਫਿਰ ਫਿਲਟਰ LPF ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਦੇ ਵਾਰਵਾਰਤਾ (ਲਗਭਗ 50-70 Hz) ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ HPF ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਚੈਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਆਵਿਰਤੀ 70 ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਵੱਧ 90 Hertz ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦਾਸੀਨ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਵਾਲ "ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ" ਜੇ ਤੂੰ ਪੂਰਨ ਹੈ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ-ਚੈਨਲ amplification ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ, ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ 2500 Hertz ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਫਿਲਟਰ HPF ਸਥਾਪਤ.

ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਆਵਿਰਤੀ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵੱਧੋ-ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਰ ਵੱਲ ਮੁੜਨ. ਇਹ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਭਟਕਣਾ ਤੱਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘੱਟ.

ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਅਬਾਉਟ, ਆਵਾਜ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਟਕਣਾ ਅਤੇ ਦਖਲ ਬਿਨਾ ਵੂਫ਼ਰ ਤੱਕ ਆ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੰਗੀਤ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ, ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ 'ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਵੂਫ਼ਰ "ਅਜੇ ਥੱਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਰੇਡੀਓ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਦੇ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਡ ਜ ਕਲਿੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ, ਜੇ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਾ ਬੋਲਣ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਵੂਫ਼ਰ ਕਾਰ ਵਿਚ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਜਾਣ ਦਾ. ਜੇ ਬਾਸ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਵਾਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ, ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ antiphase ਵਿਚ ਜੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 180 ਡਿਗਰੀ ਪੜਾਅ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੂਫ਼ਰ ਦੀਵਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ, ਜੇ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣ ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ "-" ਸਪੀਕਰ "+" ਅਤੇ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸੁਣਿਆ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਵੂਫ਼ਰ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਗ਼ਲਤ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਹੀ ਹੋ.

ਇਸ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਇਆ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਦਮ ਕਰਨ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੇਗਾ "ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੂਫ਼ਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ."